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由于充电标准的模糊和部分空白,近日,质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等五部委发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准。
电接口和通信协议(以下简称充电新国标)是对2011年发布的充电国标的修订和完善,重点解决了安全和兼容的问题,不仅对于电动车和充电桩的技术要求以及关键部位的参数进行了界定,还增加了充电温度监控、机械锁与电子锁联动、绝缘检测和泄放电路等安全要求。
此外,新国标重点统一了充电桩通信协议,这意味着电动车充电接口在硬件和软件的标准层面最终实现了统一,这将提高充电设备的利用率,减少充电“孤岛”。
而最大的影响是,新国标的出台,使得规模日益庞大且潜力巨大的新能源汽车充电进入了一轮大力度的洗牌期。在新国标之下,一些小而无技术实力的公司,将在新一轮竞赛中失掉温床,最终被淘汰。这对整个行业来讲,也是新能源汽车进入健康发展的推动力。
但充电新国标虽然已经出台,却并没有明确相应的执行与监管机制——这意味着混乱还会持续一段时间。已经建成和售出的充电桩和电动车在新标准实施后将怎样处理,目前并没有统一说法。
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1月20日,准备返回江西老家的张先生驾驶新能源汽车在杭新景高速公路建德服务区使用大功率快速充电桩充电。“充电8分钟,续航400公里。吃个面的工夫就可以满电出发了。”张先生高兴地说。杭新景高速公路建德服务区超快充电站是浙江省规模最大的超快充电站。春运第3天,该站新增的19台大功率快速充电桩投
1月8日,从国网重庆江津供电公司获悉,为保障新能源车主出行充电需求,江津地区新建成投运30座超(快)充电站,大大方便了居民绿色出行。据悉,在江津白沙镇,国网重庆江津供电公司完成了白沙港九农贸市场超(快)充电站建设,该站配置600千瓦一体式直流充电桩1台、250千瓦一体式直流充电桩1台。新建成
现阶段,国内不少车主仍然更倾向于“保留油箱、多用电少用油”的选车、用车理念。反应在市场端,中汽协数据显示,2024年1-11月,我国新能源汽车销量为1126.2万辆。其中,插混(含增程,下同)车型销量达451.9万辆,同比高增85.2%;纯电(BEV)车型销量为673.8万辆,同比仅增长15%。虽然销量上仍不及纯电车型
朵朵烟花升腾绽放,满城灯火交相辉映,濠江两岸被装点得流光溢彩……粤澳两地,居民游客,共赏繁华,沉醉其中。南方电网数据显示,粤澳电力实现联网40年来,内地对澳门累计供电量达757亿千瓦时。40载电光火石,40年灯火璀璨。从珠澳两回线路的开通到如今“三通道”全方位保障澳门电力需求,从安全可靠
今年是澳门回归祖国25周年,也是粤澳电力实现联网40年。南方电网数据显示,截至2024年11月,内地累计对澳门输送电量达757亿千瓦时,为澳门长期繁荣稳定提供重要能源支撑。粤澳两地电力联网始于1984年。这一年,澳门电力股份有限公司(以下简称“澳电”)在广东投资建设韶关发电厂,并通过珠海变电站到澳
在国家“双碳”战略的深入实施下,企业的碳排放管理日益严格,交通领域作为碳排放的重要源头,其转型步伐尤为关键。其中,燃油重卡作为交通领域的碳排放大户正步入转型发展的新阶段,新能源重卡的普及应用已成大势所趋。10月28日,中国石化广西崇左首座重卡充电站正式投运。该充电站以易事特超大功率直
9月9日,浙江金华供电公司自主研发的储能式智能充电机器人在金华市金东区投入使用。当日,在金华市金东区一座新能源汽车充电站内,新能源汽车车主扫描充电界面二维码并确认充电量后,智能充电机器人迅速找到新能源汽车充电接口,给车充电。储能式智能充电机器人融合了低速无人驾驶、高精度视觉识别、高
8月23日,重庆奉节发布新能源汽车便捷超充行动计划实施方案(2024—2025年)(奉节府办发〔2024〕58号),其中提到构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高质量充电基础设施体系。到2025年年底,全县建成超充场站7座以上,建成超充桩14个以上,实现新能源汽车与超充网络相互协同、与电网融合互
8月22日,浙江温州公布市级拟提名申报2023年度省科学技术奖成果,其中包括电动汽车多能互补智能微电网网格控制系统关键技术及产业化成果。公示提到,主要完成单位市浙江晨泰科技股份有限公司,提名该成果为浙江省科学技术进步奖二等奖。成果包含7项发明专利,2项软件著作权,1篇代表性论文专著。1.发明
6月15日,自治区首批1300个蒙电充电枪在鄂尔多斯市全部投入运营,着力解决新能源汽车续航问题,推动自治区新能源汽车发展战略部署深入落实。首批充电设施布局广泛,覆盖了鄂尔多斯市“两区”“三中心”。充电设施包括快充、慢充两种模式,单桩最大功率可达120千瓦。市面上大部分纯电动车型可在两小时左
在风景秀丽的庐山脚下,一道独特的风景线正在悄然形成…格力钛新能源仿古铛铛车驶入了江西省庐山景区,以其独特的外观为景区增添了新的魅力。文旅+交通融合新篇章总书记在江西考察时提出江西要坚定不移走生态优先、绿色发展之路,推动全面绿色转型,打造生态文明建设高地,做好“文旅+”“+文旅”融合
新一轮电力体制改革10年来,广东电力市场实现了从“价差传导”向“顺价联动”、从“只降不升”向“能升能降”、从现货“间断运行”向“连续运行”等根本性突破,从2015年全国第一个实现中长期集中交易,到2019年全国第一个开展现货结算试运行,再到2021年全国第一批现货市场“转正”,广东电力市场为电
它像一位精通能源拼图的大师,把“碎片化”的风电、光伏、储能和可调节负荷巧妙组合,拼接成灵动的电力画卷;又像电力市场的“超级中介”,赋予城市充电桩、数据中心备用电源等分散资源以商品属性,把可调节的错峰电力变成真金白银。虚拟电厂,作为电力系统的一种新业态新模式,正越来越受到政策和市场
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今年的政府工作报告提出,“纵深推进全国统一大市场建设”“积极稳妥推进碳达峰碳中和”。一季度,国家电网有限公司认真贯彻落实全国两会精神,健全完善市场运营体系,积极推动全国统一电力市场建设,持续创新交易机制,全面服务新能源入市,不断提升跨区能源资源优化配置能力,助力电力保供与能源转型
近年来,随着全球电动汽车(EV)保有量的持续增加,充电基础设施的建设压力日益凸显。传统充电站依赖电网供电,面临用电高峰期电力紧张、扩容成本高、新能源消纳能力不足等问题。在此背景下,“光储充”一体化技术应运而生,通过“光伏发电+储能调节+智能充电”,成为调节电网稳定性的有效途径,并逐渐
2025年4月12日—13日,以“同心携手•共创辉煌”为主题的2025年度科士达合作伙伴大会在江西宜春盛大举行。来自全国各地的合作伙伴齐聚于此,共同见证科士达在智慧能源领域的创新成果。大会期间,合作伙伴们走进科士达智能制造基地,亲身感受前沿科技与卓越制造实力。通过深入交流与实地参观,携手探讨
北极星售电网获悉,4月10日,四川首座“有序充+V2G”居民小区虚拟电厂在四川天府新区正式投运。据了解,“有序充+V2G”居民小区虚拟电厂具有部署便捷、管理高效、成本低廉、延展性好的特点,能够快速扩充电网可调节负荷资源库,提升系统控制和负荷调节能力,有力支撑迎峰度夏电力保供,规模化应用后将
北极星售电网获悉,4月15日,山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会,介绍山东深化分时电价改革,促进新能源消纳和惠企利民情况。近年来,通过进一步完善充电桩分时电价政策,山东省加快充电基础设施建设布局,以道路交通网络为依托,以“两区”(居住区、办公区)、“三中心”(商业中心、工业中心
北极星售电网获悉,4月15日,山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会,介绍山东深化分时电价改革,促进新能源消纳和惠企利民情况。对于用户来讲,山东“五段式”分时电价政策能让生产生活节省多少用电成本?所谓“五段式”分时电价政策,就是将1天分为尖、峰、平、谷和深谷五个时段,以2025年4月份35
4月15日,山东省人民政府新闻办举行“抓改革创新促高质量发展”主题系列新闻发布会。会上,山东省发改委副主任刘勇介绍,“五段式”分时电价政策简单来讲,就是将1天分为尖、峰、平、谷和深谷五个时段,以2025年4月份35千伏一般工商业电价为例,低谷时段为10:00至15:00,电价为每度0.35元,其中深谷时
4月15日,山东省政府新闻办举行“抓改革创新促高质量发展”主题系列新闻发布会。山东省发展改革委副主任刘勇从分时电价机制的重要意义、目前的主要创新点、未来的深化方向3个方面,作了详细介绍。具体如下:一、分时电价机制的重要意义分时电价机制的实施,为山东带来了显著的经济效益、生态效益和社会
5月11日-13日,以“聚焦发展,技术赋能”为主题的第十七届深圳国际充电设施产业展览会在深圳会展中心(福田)盛大开幕。该展由中国国际经济技术合作促进会、江苏省可再生能源行业协会、广东省充电设施协会、广东省充电设施产业技术创新联盟、充换电研究院、新能源汽车产业网、振威国际会展集团联合主办
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新国标下锂电池电动自行车市场空间广阔,这一领域将成为中低端动力电池企业的一个重要市场争夺点。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj)一、电动自行车是我国居民重要交通工具电动车以其方便实用、贴近民生、经济实惠、节能环保等特点在面世到广为我国民众所接受,迅速成为国内最为
正如数以万计的工程师与燃油车起火隐患斗争了一百多年仍不能杜绝起火事故一样,电动汽车如今面临的各种自燃着火风险似乎也让人们防不胜防。频繁的电动汽车起火事故不仅让政府焦虑、用户恐慌、车企及电池厂担忧害怕,也影响了新能源汽车产业的规模化发展和国家战略的进一步推进实施。据消防部门统计,80
随着电动自行车换电模式商业模式的成熟落地,锂电池配比按照1:1.5的市场需求投放,这一比例也将带动这一领域锂电池需求的复合式增长。新国标及3C认证强制性新规将于4月15日正式实施,新规过渡期间,电动自行车领域的锂电池替代“风暴”早已刮起,而为进一步抢滩电动自行车市场,锂电企业玩起了“新花
“充电基础设施仍然是新能源汽车发展的短板。”工业和信息化部部长苗圩在1月20日召开的中国电动汽车百人会论坛(2018)上,一语概括我国充电基础设施行业的尴尬境地——“整体规模滞后,充电桩使用率低于15%,运营企业盈利困难和消费者充电价格偏高的双向矛盾日益凸显。”这的确是目前我国充电桩行业的真
充电桩行业依托新能源汽车的发展,2016年以来取得了飞速发展,无论是充电设施的数量还是充电设备企业、充电设施运营企业等都突飞猛进,但随之而来的建桩难、充电难、充电运营投资大、盈利难等问题犹如一个个烫手山芋,摆在大家面前。赔本赚吆喝充电设施运营盈利难据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的
北极星输配电网每日要闻在同一时间又和大家见面了,这里有最全面最权威的电力行业资讯,政策动态、电力市场发展方向、名企动态,你想要的输配电新闻都在这里,每天五分钟,让你纵享电力全行业要闻!政策动态湖南十三五节能方案加快配电变压器等用能设备开发和推广应用摘要:日前,湖南省政府印发《湖南
近日,国家电网公布了2017年电源项目第四次物资招标采购中标人信息,其中充电桩招标项目共有25家公司幸运中标。今天,我们对具体中标情况做一下分析并对中标候选人进行简要介绍。首先看下中标人的整体情况:从下表不难看出,这次国网第二次充电桩的大赢家是许继电气股份有限公司和北京华商三优新能源科
如果说新能源产业是一个天平的话,电动汽车和充电设施就是天平的两端,任何一方发展滞后都不能够使天平平衡......新能源汽车产业已经上升至我国的国家战略的高度,依靠发展新能源汽车实现长久以来的汽车强国梦已成共识。在产业各界的协同努力下,近年来我国新能源汽车产业快速发展,取得了有目共睹的成
新能源汽车产业已经上升至我国的国家战略的高度,依靠发展新能源汽车实现长久以来的汽车强国梦已成共识。在产业各界的协同努力下,近年来我国新能源汽车产业快速发展,取得了有目共睹的成绩。纵览全局,与新能源汽车市场快速发展相比,充电基础设施建设却未得到相应的发展,充电站/桩建设成本高、收益
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