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新能源汽车:2015全球第一无悬念 2016更上一层楼

2016-01-05 09:21来源:中国高新技术产业报作者:于大勇关键词:新能源汽车动力电池充电桩收藏点赞

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对于当前我国新能源汽车发展过程中存在的一些不足,孟祥峰表示,工业和信息化部将会同有关部门认真研究,从几个方面做好新能源汽车推广工作:继续推动新能源汽车发展,进一步完善政策体系;加大新能源汽车产业技术研发力度,进一步提升产品品质;进一步完善工况体系,加强安全监管;加快充电基础设施建设,落实好充电基础设施建设相关政策,运营和维护推动充电基础设施公共平台建设,促进互联互通,提升用户体验;打破地方壁垒,建立统一开放、竞争有序的全国统一市场;营造良好的市场环境氛围,强化政策宣传力度,总结好的经验、好的做法,并对相关经验进行推广复制。同时,从政府的角度而言,要及时发布享受国家补贴政策、免税政策的车型目录。

2016年发展可期

“与传统燃油汽车市场增长出现疲态正好相反,新能源汽车市场将在2016年出现更大规模的增长。”知名汽车评论员张志勇认为,由于市场基础与国家政策将有更大规模的提升和改善,因此新能源汽车市场在2016年的增长速度将继续维持高速增长的态势。

张志勇表示,从2014年开始,国家不断加大新能源汽车市场基础设施建设的政策支持,这使得对新能源汽车推广应用构成重要障碍的充电设施在未来不再成为问题,2016年在主要城市,将逐步形成一个市区范围内的可供工作生活使用的充电设施网络。同时,随着充电设施的改善,以及新能源汽车大量使用到各类租车市场,新能源汽车的消费理念将会更加深入人心。

除基础设施逐步完善外,政策的倒逼作用也成为支撑张志勇做出乐观判断的重要依据。“我国从2016年开始实施更为严格的燃油耗值政策。根据相关政策,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。”张志勇表示:“大部分汽车企业都必须实施新能源汽车化,才能完成政策所规定的目标。”

与张志勇的乐观相比,全国乘联会秘书长崔东树则谨慎很多。“从短期来看,我国新能源汽车在2016年将进入发展的新纪元,政策强力推动下的新能源汽车仍将有60%左右的较快增速,但成倍增速难以出现。”崔东树认为,2016年的市场环境与政策补贴等因素将难以支撑新能源汽车成倍增长。与此同时,新能源汽车的品质与安全等问题将引起更多关注,新能源汽车年检体系、废旧动力锂电池报废回收体系建设等将会有实质性措施。

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原标题:产销两旺 新能源汽车2016年将更上一层楼
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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