3天连签逾12亿三元材料合同格林美如何保障碳酸锂供应？-北极星储能网

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1月12日晚间，格林美公告称，下属公司无锡凯力克能源材料有限公司(下称“凯力克”)，于当天与远东福斯特新能源有限公司(下称“福斯特”)签订了动力电池三元正极材料的战略供货协议，合同涉及金额约为4.5亿元。

时隔不到3日，格林美于1月15日午间再次发布公告称，下属公司凯力克于当天与天津市捷威动力工业有限公司(下称“捷威”)签订了动力电池三元正极材料的战略合作框架协议，合同涉及金额约为7.7亿元。

3天连续签约共计12.2亿动力电池三元正极材料供货合同，格林美在2016年新年伊始的大动作格外引人注目。业内分析认为，格林美成功获签两份大订单，与当前电池材料供应紧张、动力电池企业注重与上游供应商结成战略联盟的形势密切相关。

值得注意的是，当前三元材料之原材料碳酸锂供应紧张、价格变动很大，2015年底达到15万元/吨，近日又有人爆料称达到19-20万元/吨，接下来是否会企稳着实难料，格林美的两份合同总金额会否因此而变动？格林美又是如何保障碳酸锂的充足供应，进而保证上述两份合同的顺利履行？

“两条腿”保障碳酸锂供应

据高工产研锂电研究所(GGII)调研了解，碳酸锂价格每吨上涨1万元，三元材料每吨将上涨0.35-0.38万元。自2015年以来，碳酸锂价格涨幅已超过300%，且仍处于上行通道，对三元材料的价格影响是显著的。

对于上述两份合同金额是否会因碳酸锂、钴等原材料价格而变动的问题，格林美董秘欧阳铭志向高工锂电网透露：“4.5亿、7.7亿是基于现在价格估算的合作金额，到时候双方会再商谈，会随材料的波动而波动，最终以成交价格为准，合同里对此有条款约定。”

根据供货协议，凯力克承诺保证福斯特所需要的三元材料产品数量，合同期限为一年，预定2016全年供货量为3000吨。2016年1月双方拟签订供销合同为200吨整，预计金额约3000万元。而凯力克与捷威签订的合同期限为2016-2018年。依据经营发展规划，捷威预计未来三年需求量为2016年680吨、2017年1500吨和2018年3000吨。

“公司到今年3月底将完成1万吨的产能规模，年销售目标是8000吨，现在与福斯特、捷威签订的2016年供货才3600吨，在产能上足以满足需求。”欧阳铭志说道。

欧阳铭志还强调：“我们很慎重，必须保证原材料供应了之后，才能跟他们签。”

据欧阳铭志介绍，公司碳酸锂的供应依靠“两条腿”，以回收渠道为主，以向碳酸锂企业购买为辅。其中，主要以回收磷酸铁锂动力电池中的锂来保障碳酸锂的供应，成为格林美与其他正极材料厂家的最大不同之处，让其在某种程度上不受制于市场上碳酸锂的供应不足。

值得一提的是，最早投放的一批新能源汽车已经出现报废的磷酸铁锂电池，据不完全统计，北京有3000多个电池组报废，深圳及其他地方也有一些。总体而言，回收市场才刚刚开始，以后会慢慢迎来高峰。

“原来是不回收的，锂价格太低了，现在价格涨起来了，有回收价值。我们回收锂大概一年1万吨左右。”欧阳铭志表示，公司会逐步扩大回收体系，以后靠回收来保证锂的供应。

原标题：3天连签逾12亿三元材料合同格林美如何保障碳酸锂供应？

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