【报告】2015年电子变压器电感企业对充电桩市场态度报告-北极星储能网

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近日，发改委以治理雾霾为由暂缓成品油价格调整，这牵强的理由引起了网民的强烈反弹。但从这件事我们可以窥探出，未来减少汽车尾气排放是改善生活环境的一个重要途径，这也是国家的战略目标之一。最近召开的巴黎气候大会上，习近平主席明确表示，2030年中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%—65%，很多学者专家都表示这个目标很难实现，可见未来中国的节能减排压力有多么巨大。

汽车排污情况严重

在减少汽车尾气排放能力方面，新能源汽车无疑是最佳的选择。而国家也正在尽力推动新能源汽车产业的发展，今年以来推出了很多政策已解决充电桩不足问题——这很大程度上阻碍了新能源汽车的发展。2015年10月9日，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，拟在2020年建成1.2万个充换电站，480万个充电桩，电动汽车与充电设施的比例接近标配的1:1，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

然而，相关数据显示，截止2015年9月全国充电桩数量仅为3.41万个，充电桩建设进度严重滞后。对于2020年完成480个充电桩的目标，行业持有不同的态度。不过可以预见的是，随着政策的出台、商业模式的清晰，从2015年底开始，充电桩建设进度将会快马加鞭，产能需求将在在短期内爆发。

电子变压器与电感在充电桩中分别起到变压、滤波、储能等作用，是核心元件，成本占据整个充电桩成本的15%-20%左右。根据充电桩建设计划计算，2015年产值为30亿元，2017年-2019将达到顶峰的225亿元，2020年磁组件产值将达到180亿元。在由当前我国经济下行导致的制造业低迷与不景气状态下，许多电子变压器与电感企业期盼充电桩市场成为新蓝海。

在充电桩诱人的市场吸引下，目前已有一批“市场嗅觉”灵敏的企业快速进入该市场，2014年具有一定研发能力和生产供货规模的磁性元件企业不足20家。而随着市场需求的快速提升，2015年进入充电桩行业的磁性元件企业达到了50多家，代表企业包括：TDK、胜美达、海光、云路、可立克、大忠、埃斯凯、博微田村、中电熊猫磁通、雅玛西、力维兴等。更多的企业仍处于观望和等待阶段。为了帮助电子变压器与电感器企业更好地了解充电桩的市场发展情况以及需求，大比特资讯对此展开了大规模的调查。

本次调查面向中国所有电子变压器电感生产企业，其中发出的调查问卷达200多份，有效问卷为80多份。华南区占比41.25%，华东区占比53.75%，其他区域占比5%。

原标题：2015年电子变压器电感企业对充电桩市场态度报告出炉

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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