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竹邦能源在合同能源管理业务模式上已逐渐成熟。“公司的合同能源管理类型主要是分享型,一部分项目以托管型进行推进。”竹邦能源战略规划部负责人张利华称,项目改造前期投入由节能公司支付,客户无需投入资金。项目完成后,客户在一定合同期内,按比例与节能公司分享效益;或者是客户委托进行节能改造,先期支付一定比例的投资,项目完成后,经过验收达到合同规定的节能量,客户支付余额,或用节能效益进行支付。
转型综合节能服务提供商
竹邦能源董事长助理王建忠告诉记者,“现在行业整体市场化程度不高,特别是节能量审核的第三方欠缺。比如一家机场请节能公司去改造,对具体节能比例的认证比较模糊,未来这一块儿需要第三方给予认证。”
目前国家节能补贴政策较为明确,政策上也有民航节能减排专项资金支持。但在民航业内尚欠缺投资审核制度,无独立的第三方机构来对节能减排项目及计量结果进行监管。
据介绍,竹邦能源在全国主要机场的照明工程中推行合同能源管理模式进行节能改造的过程中,已解决了一些关键性的技术问题。比如采用关键指标控制合同执行,通过光照度、亮灯率、光衰率、节能率等指标有效地控制了项目的实施效果。此外,公司还开发了相应的能源监测计量平台,使之具有监测、统计、计算、能耗分析等功能,以便于管理者进行能耗监管,解决了节能量审核的麻烦,避免了费用结算不清的问题。
据竹邦能源首席技术官王绥晰介绍,通过新型灯具和远程计量控制系统,对现场能耗实时监测,根据用光需求合理有效地对能耗进行智能调节,在原有运行控制管理系统机场上进行优化,达到二次节能。
“公司现在主要涉及的业务领域包括节能服务、新能源、碳业务等领域,已经从单纯的照明节能转为综合节能服务商。业务方向涵盖了民航、市政、教育、农业等几大行业用户,通过为用户提供专业的能源审计服务,了解用户能耗现状,为用户量身打造综合节能的服务改造方案。转型为节能服务领域平台服务商是公司未来发展目标。”苗炜称。
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