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【干货】660MW燃煤机组SCR脱硝催化剂磨损及流场优化浅析

2016-01-25 09:17来源:电力行业节能环保公众服务平台关键词:火电SCR烟气脱硝技术燃煤机组收藏点赞

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图 4-4 测点位置示意图

根据表4-1数据绘制脱硝催化剂入口管道流速分布图4-5,图4-6。

图4-5 A侧脱硝入口烟道流速分布曲线

图4-6 B侧脱硝入口烟道流速分布曲线

A、B侧烟道烟气流速基本均匀,A侧烟道平均流速7.34m/s,B侧烟道平均流速7.05m/s。沿烟道宽度方向,A、B侧烟道风速流场较为均匀,基本都在7m/s左右波动。沿烟道深度方向,烟道前后烟气流速呈对称分布,在距离烟道壁面2m左右深度流速较低约为5m/s,其他深度流速在6~10m/s;

脱硝烟道催化剂入口段烟气流速分布规律为,额定负荷下流速分布基本均匀,约为7m/s,在距离前后壁面2m/s左右位置流速稍低,其他位置流速较为均匀。整个烟道流场分布规律为前后基本对称,左右均匀,说明脱硝系统导流装置优化后较好地实现了均匀烟道前后流场的目的。

4.3飞灰浓度场测试

对脱硝催化剂入口段烟道内飞灰浓度场进行测试,试验按从A侧到B侧的顺序选取测孔2/4/6/8,分别在距离烟道前墙1.5m、3m深度位置和距离烟道后墙1.5m和3m深度位置抽取飞灰样品(图4-7)。

图 4-7飞灰取样测点位置示意图

在每个测点等速取样15min,分别测量飞灰取样总量,根据飞灰取样数据计算出每立方米烟尘浓度。试验数据如下:

表4-2 飞灰取样数据表

表4-3 烟尘浓度数据表

原标题:660MW燃煤机组SCR脱硝催化剂磨损及流场优化浅析
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