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星星充电掌门人谈充电桩商业模式:羊毛出在猪身上?

2016-01-26 08:01来源:中国能源报作者:赵唯关键词:充电桩电动汽车充电设施收藏点赞

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例如上游领域的德和科技在2015年的充电桩生产总量为5万套,而在下游新能源汽车的流通贸易方面,我们2015年共销售新能源汽车7000台,2016年计划将销售2.5万台。

◆◆◆2016年充电桩市场将现4大分化

记者:2016年的中国充电桩市场会有哪些走向?

▍邵丹薇:2016年充电设施建设领域将会出现大量的分化,其中有四个值得注意:

①投资格局的分化:目前全国共有10家主流运营商,等到我们在2017年再回看2015年的充电桩市场,它应是“强龙与地头蛇同在、全国运营商与区域运营商并存”的格局。现在各地交投和国企都在积极参与新能源充电设施,这是好事。万帮正与北汽新能源合作建设我国第一所新能源领域的培训大学,帮助各地运营商避免走弯路和重复投资。

②区域模式的分化:目前我国充电设施和新能源汽车发展在不同城市呈现出了三级分化——政府驱动、政策驱动和市场驱动三类,所以不同地区的建设模式完全不同。北上广地区我们采用众筹来驱动市场,在政府驱动和政策驱动的地方会大胆采用PPP、BOT、直营以及投资众筹、平台众筹等多种模式。

③技术方向的分化:目前主流的交直流充电桩将演变为多种技术模型。通过调查我们发现,即便配网改造这一难题解决,但由于产品各异、分布不均、安全隐患等原因,物业公司普遍仍希望有运营商整体建设。

目前建桩的投资大、维护成本高、覆盖区域窄、用户体验差,我们则可改良为移动充电桩——“智能电柜+移动充电设备”,真正做到一车一桩,通过二维码扫描,平台就开始计费。这一方案将经过三个进化:充电桩做在线上→充电桩做到车上→充电插座可以像WiFi一样地普及。

④企业定位的分化:互联互通不仅包括运营商,也需要跨行业的互通。基础设施不仅仅是物理空间上的基础设施,虚拟空间和平台同样是基础设施。所以万帮选择把平台当做基础设施,成为全国第一家开放控制端口的充电运营公司。目前我们共有两种接入方式——App通过API接入、微信公号可通过H5接入。

例如分时租赁公司与我们合作就变成了运营商;智能停车场与我们合作,消费者可以分享停车场的充电桩和停车位,智能停车公司就变成了运营商,我们就变成了智能停车公司。我们马上还要搞投资众筹,完全输出经验和平台,为合作方做App并接入到我们的平台上真正地实现互联互通,把所有城市地区性的运营商纳入到一个大平台来,这样就变成了万千化身,撒豆成兵。

原标题:专访|星星充电掌门人谈充电桩商业模式创新:羊毛出在猪身上?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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