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点评大调查:北京交通场站充电桩现状

2016-01-27 09:19来源:汽车点评网关键词:充电桩充电站北京收藏点赞

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交通大学充电站总结:这里从1月1日开始不能使用国电的充电卡,而需联系学校办理定制卡,且电话多次打通无人接听,不知道是不是要进标明的QQ群进行询问?充电桩数量虽然很多,但是大部分被校内车辆占据,且无任何联系方式,虽然立着警示牌,校内也有巡逻人员,但是没有任何作用,且停车费较贵,穿行学校也需收费,所以这里还是不建议各位车主来充电了。

5最悲剧的北京南站

没什么可形容北京南站的词汇了,是因为这里确实没有合适的充电站,相邻周边也没有,虽然知道一些厂家在这里做了规划,国家电网也计划在102路公交场站内建造充电站,但目前均还处于规划当中。好在北京南站就位于南二环,位于市中心的位置,所以您要是这里接送人估计续航里程应该不成问题。

北京南站充电站总结:没有充电站,据了解已经有不止一做充电在在规划开发当中,敬请期待。

全文总结:灰溜溜把北京城这些交通场站跑了一遍,总结就是新能源充电桩建设的真不怎么样,除了首都机场还说得过去,其他没有可以令人欣慰的地点了,国瑞城也是相邻北京站才做的推荐,且如果赶上周末或晚上逛街时间,相信充电桩使用率也会大幅提升的。既然推广新能源,这些重要的交通场站都会是驾驶员常去的地方,充电桩使用频率也会较高,特别是对于新能源出租车来说更是不可或缺,所以希望有关部门加快这些场站充电桩的建设,同时对于社会上一些充电桩加强管理,或者加强充电桩的公示,不要让车主在到达充电站之前不知道这里属于哪个充电公司,需要办卡、能否给自己的车型充电等等问题。

延伸阅读点评大调查:北京新建大型充电桩现状

原标题:点评大调查 北京交通场站充电桩现状
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