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资料显示,截至2015年底,我国已经建成充换电站3600座,公共充电桩4.9万个。
2015年是“十二五”规划的最后一年,在整体经济形势趋缓、制造业低迷的大环境下,中国的新能源汽车行业却风景独好,取得了傲人的成绩。
资料显示,2015年我国累计生产新能源汽车37.9万辆,同比增长400%。根据公安部交通管理局的统计,截至2015年底,我国新能源汽车保有量达到58.32万辆,其中纯电动汽车保有量为33.2万辆,较2014年增长超过317%。
2015年,国内各项新能源汽车利好政策不断,在很大程度上直接促就了这份成绩单的诞生。
除了新能源整车产销“火爆”之外,充电设施领域的表现也相当活跃。各“充电桩概念股”一路飙升,涨停者众。
充电桩运营领域,是继电动汽车关键零部件(动力电池等)之外各企业血拼的战场。随便参加一场新能源汽车相关展会或论坛,总能见到一些新的充电设施企业面孔出现。线下“抢地盘”建充电桩,线上各种充电APP,暗战升级。靠充电服务盈利尚遥不可及,乱象却已现端倪。
抢地建桩:坐着也要把钱赚了
根据笔者的观察,中国新能源汽车产业的发展在最近几年发生了一些显著的变化。
2012年上半年以前。
对动力电池项目的投资用“失去理智、接近疯狂”这八个字形容并不为过。各地纷纷大手笔投资兴建动力电池项目。这些项目的命运在接下来的一年内发生了变化,几乎没能逃出夭折、烂尾、空置的魔咒。
这期间一起疯狂的还有电动汽车整车项目,多以低速电动汽车为主(彼时,“微型电动汽车”这个名称还没有被广泛传播开来,业界更亲切地称之为“电动四轮车”)。
根据笔者的观察,这期间投资的项目(以动力电池和低速电动汽车为主)普遍在10亿、20亿、30亿元、50亿元、100亿元这几档数字间。似乎投资金额若低于10个亿,投资人都不好意思说自己是搞新能源汽车的。
彼时“大众创业,万众创新”还未被提及。
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4月30日,福建三明的莆炎高速枫溪服务区内,一台移动充电机器人正在停车区域内给新能源汽车充电,业务繁忙。据介绍,这台机器人全称叫作“智能移动储能充电桩”。充电高峰时段,机器人在工作人员遥控操作下,会“跑”到新能源汽车停放处为新能源汽车充电,解决高峰时间段“一桩难求”的局面。即将到来
最近清明假期期间,盐城供电公司充电设施充电量呈现爆发性增长趋势,达到813014.32千瓦时,同比增长276.89%。其中高速充电量453300.11万千瓦时,同比增长582.49%,让电动汽车车主获得很好的充电体验,没有里程焦虑,有效促进了新能源汽车市场健康发展。当前,电动汽车普及率的持续攀升,高速公路充电桩
近日,黄河明珠水利水电建设有限公司南阳回龙运维项目部与业主单位紧密配合,成功完成了生活区充电桩的安装工作。接到安装任务后,该项目部迅速行动,制定施工方案,组织专业人员对现场进行了详细勘察和规划。在安装过程中,项目部合理安排施工进度,确保每一道工序都严格按照规范进行。同时,及时与业
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,4月23日,交通运输部办公厅发布关于公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向)的通知。文件提出,务实推动技术应用。试点工作要坚持应用导向,立足实际场景、面向实际需求,聚焦智能交通技术与交通运输业务的深度融合,以新技术赋能提升运输服务效率、提高基础
4月24日,特锐德发布2023年年报,2023年,特锐德实现营业总收入146.02亿元,较上年同期增长25.56%;归属于上市公司股东的净利润达4.91亿元,较上年同期增长80.44%;经营活动产生的现金流量净额13.45亿,较上年同期增长10.62%。年报中提到,特锐德业务主要分为电力设备“智能制造+集成服务”业务以及电
4月27日,特锐德发布2024年一季度报,其中显示,报告期内营收25.67亿,比上年同期增加29.93%,归属于上市公司股东的净利润6159.57亿,比上年同期增加203.18%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4733.26亿,比上年同期增加748.12%。
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
2024年5月8日,蔚来与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议,双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作,并推进双方自有充电平台互联互通。蔚来能源高级副总裁沈斐与广汽集团副总经理閤先庆代表双方签
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开栏的话今年2月底,习近平总书记在中共中央政治局第十二次集体学习时强调,我们要顺势而为、乘势而上,以更大力度推动我国新能源高质量发展,为中国式现代化建设提供安全可靠的能源保障,为共建清洁美丽的世界作出更大贡献。本版即日起开设“服务新能源高质量发展·国网典型实践”系列报道,深入展现
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近日,由江苏省交通运输厅牵头编制,江苏省港口集团江苏远洋运输有限公司主导的《非船载传导式充电机与电动船舶之间的数字通信协议》团体标准经中国航海学会批准,正式发布。该团体标准的发布,标志着电动船舶充电领域标准化工作取得重要进展,为推动电动船舶产业的健康发展提供了重要技术支撑和规范指
近日,青岛市人民政府办公厅印发《青岛市加快推进充电基础设施建设实施方案》。文件提出,到2026年底,基本建成覆盖广泛、布局合理、智能高效、安全共享的高质量充电基础设施体系,建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络,全市充电基础设施达到15万台以上,其中,农村地区充电基础设施达
北极星售电网获悉,近日,南京市发改委等多部门联合印发《关于明确居民住宅小区电动自行车集中充电设施电价政策有关事项的通知》,对居民住宅小区电动自行车集中充电收费政策进行明确。电价标准由价格主管部门制定,供电企业和集中充电设施经营者执行。居民住宅小区的充电设施用电执行居民用电价格中的
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北极星储能网讯,近日,宁夏自治区发展改革委关于征求《自治区发展改革委财政厅关于组织开展2023年度新能源汽车公共充电设施建设补贴工作的通知(征求意见稿)》意见的函。拟对2023年1月1日至2023年12月31日期间投运并正常运营的公共充电基础设施投资主体进行建设补贴,标准为交流75元/千瓦,直流150元
据工信部消息,截至2023年底,我国充电基础设施累计达859.6万台,同比增加65%。我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。充电服务网点密度持续增加,充电便利性大幅提升。2023年,我国新增公共充电桩92.9万台,同比增加42.7%;新增随车配建私人充电桩245.8万台,同比
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4月1日上午,移动共享分布式充电站系统在新疆昌吉市建成。该系统主要由充电模块和车位上的取电设备两部分组成。在充电桩不可移动的情况下,车主可通过扫码方式取出充电模块,与充电车辆邻近的取电设备相结合,激活充电服务。相较于传统的充电桩,该系统的分体式充电桩具有场地利用率高、投资成本低、充
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数据显示,今年春节假期(2月10日至17日,农历正月初一至初八),国家电网智慧车联网平台充电量达14364.41万千瓦时,农历同比增长35.71%;高速公路充电量达4420.68万千瓦时,农历同比增长79.97%。春节假期前,基于国家电网智慧车联网平台历次节假日数据,国网智慧车联网技术有限公司筛选高速公路场站、
2024年2月16日,农历大年初七,春运返程客流进入高峰时段。为进一步满足新能源车辆出行充电需求,国网武汉供电公司提前在车流量较大的多个服务区布置了移动充电仓、新增了充电机器人,大幅提升电动汽车充电效率,助力车主顺利返程。2月16日上午10时许,武汉福银高速祁家湾服务区,矗立在此的4个固定充
今年以来,国网车网技术公司聚焦国家电网智慧车联网平台核心业务定位,全面提升平台服务能力,全力落实充电服务能力提升十项举措,健全充电服务保障体系,有力应对新能源汽车车主节假日出行高峰,做好充电服务保障工作,服务人民群众绿色便捷出行。随着新能源汽车保有量快速增长,出行高峰挑战加剧。今
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中秋国庆“双节”超长假期,出行高峰与充电高峰叠加,对充电服务的保障能力来说,是一场严峻的考验。国网冀北电力调取充电大数据,参照五一假期期间充电情况,根据充电量走势以及节假日服务需求,预测繁忙站点将集中在京哈、京藏等热点高速公路沿线服务区及文旅产业打造的“热门”打卡地周边,并依此制
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