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最近,一篇题为《一个人民还蒙在鼓里的锂电池阴谋》的文章言之凿凿地提出“中国锂电池技术路线完全失败”。随后,知乎、果壳网等众多业内人士进行辟谣,逐条否定了锂电池的阴谋论断。
新能源汽车的销售热情不减,燃烧事故也不间断。出于对锂离子电池安全问题的顾及,目前国家正在考虑进一步提高新能源汽车产品安全技术门槛,组织开展对三元锂电池客车等车型在现行安全标准体系下的风险评估。
“锂电池的众多问题和危险性,导致日本、西方国家都没有大力推广使用,只有中国对锂电池进行巨额投资。”这是真的吗?“中国锂电池的技术路线完全失败了。”这又是真的吗?最近,一篇题为《一个人民还蒙在鼓里的锂电池阴谋》的文章言之凿凿地肯定了上面的问题。随后,知乎、果壳网等平台均有众多业内人士进行辟谣,逐条否定了锂电池的阴谋论断。
钓鱼文也罢、戳中了某些现实也罢,中国的新能源汽车现状究竟如何,红火的销售热情下有着消费者怎样的哀怨?锂离子电池能否成为新能源汽车的电池主力?通过专家解读,我们或许能够明辨一二。
销量不减问题不断
2015年,我国新能源汽车产销量分别为34.05万辆和33.11万辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。不可否认,2015年中国新能源汽车发展速度着实惊人,产销量已跃居世界第一。“新能源汽车逐渐成为大势所趋”,这一议题早已无可厚非。
政府不断加大对新能源汽车的推广力度,通过不限号、免购置税等政策助其发展,加之新能源汽车本身具有的环保、节油、使用成本低等优点,使其地位越来越得到凸显。记者在2015年的北京新能源车展上,看到了沃尔沃、大众、吉利等传统车品牌推出的新能源车,从各家车企的发展规划上可以看出其对新能源汽车的重视程度,颇具“无新能源车不成席”的架势。
车企方面生产得红火,消费者方面则有人叫苦不迭。近日,北京的王女士在某汽车论坛上发帖,讲述了她购买北汽电动车后的“血泪史”。在购车后的一年时间里,她的车出现了三次故障,其中两次是因为电池问题。而且,王女士车辆的情况,只能维修不能退换新车,这让王女士一筹莫展。
据悉,类似的案例在2015年其实存在很多,新能源汽车某品牌咨询师告诉《中国科学报》记者,新能源汽车问题频发的原因就在于新能源车私人市场销售过于“大干快上”,而行业普遍存在的技术瓶颈、售后保障不足等问题仍然存在。
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北极星电池网获悉,6月26日,民航局航空器适航审定司发布了《航空运输锂电池防火包装箱测试技术规范(征求意见稿)》。规范指出,锂电池作为一种高效储能设备,航空运输量大,其电化学体系及高能量体积比的设计导致无论是在货物运输还是旅客机组行李运输过程中,锂电池不安全事件常有发生,严重影响了
北极星电池网获悉,6月26日,民航局航空器适航审定司发布了《航空运输锂电池测试规范(征求意见稿)》。锂电池作为一种高效储能设备,航空运输量巨大,其电化学体系及高能量体积比的设计导致无论是在货物运输还是旅客机组行李运输过程中,锂电池不安全事件常有发生,严重影响了航空运输安全。测试是排
电阻通常是电池性能监测中被忽视的一个变量,因为它不是由BMS直接测量的。这很遗憾,因为它会在短期和长期内悄无声息地影响资产性能和安全性。因此,正确跟踪电阻的发展可以释放机会来提高资产效率和寿命。“电阻”对电池来说到底意味着什么?它如何工作,如何影响资产绩效?它应该如何影响资产管理策
6月24日,韩国京畿道华城市一电池厂发生火灾造成22人死亡,引发全球关注,该事件应该是韩国目前最严重的一场电池厂火灾事故,同时也是自2020年首尔东南部一座建筑工地发生火灾造成38人死亡以来,韩国发生的最致命的一场火灾。值得注意的是,中国驻韩国大使馆24日确认,韩国京畿道华城市电池工厂火灾中
北极星电池网获悉,6月25日,中瑞股份与株式会社KNS(以下简称“KNS”)签署了《合作投资合同》,拟在韩国京畿道平泽市共同设立以锂离子电池零部件制造及销售为主要业务的境外控股子公司株式会社中瑞韩国(英文名称为ZRKCo.,Ltd.,以下简称“中瑞韩国”,暂定名)。中瑞韩国注册资本为50亿韩元,其中中
韩国锂电池工厂发生火灾,致18名中国公民遇难。这场巨大灾难,仿佛向全世界揭开了韩国锂电池产业的不为人知的一面。24小时内,韩国电池企业Aricell被全球关注。6月24日,Aricell公司位于韩国京畿道华城市的锂电池工厂发生火灾,造成23名工人死亡,8人受伤,是“韩国史上最严重的化学工厂惨剧”。AriCel
据新华社消息,韩国京畿道华城市一电池工厂6月24日发生火灾。韩方表示,此次事故已造成22人遇难,初步判断其中有17名中国公民,确切人数还需进一步确认。另有8人受伤,其中1名中国公民轻伤,伤者已全部得到救治。消防部门还在搜寻1名失联人员。韩方对中国公民在事故中不幸遇难深表哀悼,承诺协助中方全
6月21日,在广西北部湾港钦州港区大榄坪作业区2号泊位,一批锂电池储能柜正吊装到荷兰籍“尊宝美景”轮上,随后将出口到英国,标志着北部湾港首次实现大批量锂电池储能柜整船出口业务。据悉,该批货物来自比亚迪旗下的,本次共计出口92个锂电池储能柜。近年来,随着电动汽车出口提速,越来越多的锂电池
北极星储能网从韩联社获悉,6月24日上午10时31分,位于京畿道华城市西新面的一次锂电池制造商,ARICELL工厂三楼发生火灾,火灾现场已发现20多具死者遗体。据了解,事发地存放着3.5万多个锂电池成品。考虑到锂是有害化学物质,伤亡规模以及火势可能进一步扩大,消防部门已迅速发布2级响应(下令3至7所消
继5月8日发布相关征求意见稿之后,6月19日,国家工业和信息化部电子信息司正式发布《锂离子电池行业规范条件(2024年本)》(简称“《规范条件》”)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2024年本)》,引发业界高度关注。国家工业和信息化部电子信息司表示,为进一步加强锂离子电池行业规范管理,推动产业
北极星储能网获悉,6月21日,成都市新都区与湖南中嶒能源有限公司成功签约,总投资30亿元的年产4GWh钛锂高能动力、2GWh钛锂高能数码电池生产项目正式落户新都,双方将在钛锂高能电池领域开展深度合作。这对新都打造经济发展新引擎、增强发展新动能、拓展新质生产力具有重要意义。钛锂高能电池是新能源
近年来,国内新能源产业发展远超业内预期,电动化已经成为车企无法回避的话题。据乘联会数据显示2018年1-10月份,新能源乘用车累计销量同比增长90.6%至72.6万辆,大幅超越2017年全年的56万辆。即便如此,依然有人不看好新能源汽车市场的发展,其最大理论根据就是电动汽车的续航能力始终不能满足消费者
日前,据外媒报道,三星将在德国展出高容量的电池产品,如果用于电动车使用,将带来超过快充20分钟,最大续航里程600公里的续航能力。此次三星将展示的电池产品容量达到了111Ah,在不改变电池体积的情况下,提升了电池的能量密度,如果该产品用于车辆,可带来更长的续航里程和更快的充电速度,同时,电
根据中国汽车工业协会对外发布的数据,2017年新能源汽车累计生产79.4万辆,同比增长68.5;同年累计销售77.7万辆,同比增长56.8%,可见新能源汽车行业处在一个高速发展的时期。根据汽车工业协会的预估,截至2017年底,中国新能源汽车的保有量为180万辆,占世界新能源汽车保有量的一半。图表1:2015-2017
一种新的黑科技就是石墨烯技术,现已横空出世。据报道,利用石墨烯聚合材料生产出来的汽车电池,有望达到这样惊人的效果:只充电几分钟,就可以让汽车连续开行1000公里。这种技术在西班牙、韩国等地,都接近于实现突破。产经周刊综合据法国《世界报》消息,西班牙Graphenano公司(一家以工业规模生产石
10月30日,一支由六台特斯拉ModelX和一台ModelS组成的车队,克服高海拔与严寒天气的考验,首次登顶全球海拔最高的机场稻城亚丁机场,挑战高原环境。本次川藏线穿越全程超过2000公里,充分展示了特斯拉产品的超长续航能力与卓越的驾驶性能。同时,此举也标志着特斯拉充电网络已经覆盖至全球海拔最高的机
大到纯电动汽车,小到电脑、手机等电子产品,电池的续航能力始终受到消费者的高度关注,就连最近三星note7爆炸事件,也被一些专家归咎为开发商过多追求续航能力而忽略了电池的安全隐患。受电池困扰的企业不止三星一家,最近微软SurfacePro3的电池也出现了问题,部分用户反映,内部搭载LGC电池的Surface
据外媒24日报道,特斯拉(TeslaMotorsInc.,TSLA)周二宣布,将出售一种具有315英里续航能力的电池,这是汽车制造商首次提供这么大续航能力的电动汽车动力电池。特斯拉表示,将开始出售带有100千瓦时电池的ModelS轿车和ModelX运动型多用途车(SUV)。这将使该公司能销售这些汽车的P100版本。特斯拉现有车款
俗话说,男怕选错行,女怕嫁错郎。炒股也是同理,选取具有钱景的行业,并从中精选优质个股,才是在A股中持续生存的王道。如果要问今年上半年以来,哪些板块业绩增长最为抢眼?毫无疑问是锂电池概念股!都说锂电池产业链板块增长前景更为明确,那么它究竟有哪些门类构成?在后市还有发展潜力吗?据数据
业界在重点讨论电池续航能力的时候,动力总成系统作为一个非常重要的环节却往往被忽视了。南京越博动力系统股份有限公司(以下简称南京越博)董事长李占江博士近日在接受采访时一语惊人。动力电池一直以来被认为是影响新能源汽车续航里程的决定性因素,事实上,无论是铁锂电池还是三元电池,都在不同程度
北汽新能源正逐步推进新车规划,未来将形成高、中、低各级别车型阵容,今年主推300公里续航里程的产品,明年续航400公里以上车型将正式上市。从北汽新能源官方获悉,旗下全新C级纯电动车将于北京车展正式发布,续航里程可达到400公里,相比在售车型,其续航能力实现翻倍。目前国内新能源市场正处上升期
北极星氢能网获悉,6月25日下午,2024海宁高新区“双招双引”项目集中签约仪式举行,24个重大项目集中签约,投资规模超85亿元。紧接着,氢华氢燃料商用车项目顺利签约,落户浙江黄湾镇。据悉,氢华氢燃料商用车项目将分两期实施,一期2024年启动建设,计划购置主要生产设备及配套设施,达到年产3000辆
2024年6月25日,为进一步做好新能源汽车废旧动力电池综合利用工作,强化动力电池原料制备、设计、生产、报废拆解、综合利用等环节全链条管理,工业和信息化部节能与综合利用司在京召开新能源汽车废旧动力电池综合利用全产业链座谈。重点金属原料生产、动力电池生产、汽车生产、报废机动车回收拆解、废
据中工汽车网获悉,6月25日,理想汽车发布了2024年第25周(6月17—23日)销量数据。具体来看,理想汽车周销量达1.17万辆,连续九周获得中国市场新势力品牌销量第一;在中国市场新能源品牌榜中排在第三,不敌比亚迪、特斯拉;在中国市场豪华品牌销量榜单中位列第五,依然保持上周水平。数据显示,其理想
北极星储能网获悉,6月24日,国家发展改革委会、农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》的通知。提出拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制,增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动,安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更
笔者从海南电网公司获悉,6月22日0时16分,海南统调负荷首次突破800万千瓦,达809.6万千瓦,比往年最高负荷(745.2万千瓦)增长8.6%,第6次创历史新高,其中5次创新高发生在零点时段,新能源车扎堆充电是主要推手。目前,海南电力供应平稳。据海南电网电力调度控制中心运行方式科高级经理吴明轩介绍,近
北极星储能网获悉,据外交部消息,在6月25日的外交部记者会上,有记者提问称,由于“产能过剩”的问题,加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税。请问发言人对此有何回应?中国外交部发言人毛宁表示,具体问题我也建议你向中方的主管部门进一步了解。首先,关于所谓“产能过剩”,中方已经多次阐明了立
北极星储能网获悉,港交所文件显示,26日,合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请。该公司运营哪吒汽车品牌。
6月22日上午,国家发展改革委主任郑栅洁在京会见德国联邦副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克,共同举行中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话。中方国家发展改革委、外交部、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、人民银行、国家能源局,江苏省、四川省以及国家节能中心代表,德方联
“电比油低”是“祝福”还是“紧箍咒”。这一影响消费者的最大因素,助力新能源汽车持续扩大市场份额,单月产销渗透逼近4成,蚕食燃油车以及二手车的市场份额。但在“低”的强导向下,新能源汽车全产业链利润空间收窄。产业链各环节除龙头外,陷入营收、利润的“二选一”,更遗憾者没有选择。终端的价
北极星储能网获悉,6月21日,成都市新都区与湖南中嶒能源有限公司成功签约,总投资30亿元的年产4GWh钛锂高能动力、2GWh钛锂高能数码电池生产项目正式落户新都,双方将在钛锂高能电池领域开展深度合作。这对新都打造经济发展新引擎、增强发展新动能、拓展新质生产力具有重要意义。钛锂高能电池是新能源
随着全球电动化浪潮演进,关于产业链的争夺也愈演愈烈。不久前,欧盟委员会发表正式声明,将对从中国进口的电动汽车额外加征反补贴税。根据声明,加税将从7月4日开始实施,从已经被抽样检查的车企来看,比亚迪、吉利汽车、上汽集团分别加征17.4%、20%、38.1%的反补贴税。欧盟方面表示,对“参与调查”
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