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谈到电动汽车,行驶里程就是“商品”。
要让汽车充电一次的单程行驶距离增加,买家到底要支付多少成本呢?
我们考察了正在销售的所有电动汽车,以及即将推出的200英里2017款雪佛兰BlotEV和特斯拉Model3,还有一些即将推出的长程插电式混合动力汽车。照预计,BlotEV和Model3的基本价格应该在40000美元以下,它们将大大降低里程成本。
目前的电动汽车买家每英里需要花费300美元至400美元,新车将让每英里成本降到200美元以下。从数据来看,插电式混合动力汽车的每英里成本明显高于电池电动汽车成本,因为插电式混合动力汽车配有两套动力系统。
2016款雪佛兰Volt每英里成本为641美元(1英里约为1.61公里),而插电式混合动力汽车现代索纳塔、福特FusionEngeri的每英里成本高达1000美元。
1.特斯拉Model3:每英里成本181美元
如果真的和特斯拉宣称的一样,Model3的基本售价为35000美元,充电一次单程行驶距离达到200英里,那么Model3将成为里程成本最低的电动汽车。将1200美元的目的地充电桩加进去,Model3每英里成本为181美元。从本月末开始,特斯拉将接受Model3的预定,正式生产明年才开始。
2.2017款雪佛兰BoltEV:每英里成本187美元
雪佛兰BoltEV单程行驶距离也达到了200英里。通用汽车确认雪佛兰BoltEV起步价为37500美元,不包括美国联邦、州、地方补贴。因为通用汽车没有公布目的地充电桩的价格,而售价包括了充电桩,所以雪佛兰的每英里成本为187美元。
3.2016款特斯拉ModelS70:每英里成本304美元
特斯拉ModelS有许多型号,按“行驶距离成本”来计算,ModelS70算得上是最便宜的。ModelS70安装了70千瓦时的电池组,支持后轮驱动,起步价为71200美元,按美国环保局的标准它可以行驶234英里,也就是说它的每英里成本为304美元。ModelS70D采用全轮驱动系统,里程远一些,按基本款价格算也要贵一些。ModelS70D基本价为76200美元,单程行驶距离240英里,每英里成本317美元。ModelS90D配有90千瓦时电池,起步价89200美元,单程行驶距离270英里,每英里成本330美元。ModelSP90D更贵,每英里成本456美元。
4.2016款雪佛兰SparkEV:每英里成本317美元
SparkEV的单程行驶距离只有82英里,并不出色,幸好它不贵。SparkEV基本价25995美元,每英里成本317美元。很快它就会被BoltEV替代。
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