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“光伏+储能”大热,传说已经在北美造成了“脱网"的趋势。但家用式储能产品近期很纠结。最近,特斯拉宣布其家用式储能电池Powerwall 10kwh型号产品已经停产。
特斯拉是在去年发布了两款家用式储能产品Powerwall,分别是备份应用优化的10kWh版和日常使用优化的6.4kWh版。这回10kwh为啥停产?性价比低。据GTM Research高级储能分析师Manghani,对于只需提供500次循环的纯粹的电力备份来说,铅酸电池或发电机组的方式更经济,比特斯拉这款产品的成本一半还低。
不过,虽然10kwh的产品下架了,Powerwall 6.4kwh型号产品仍然在售。据埃隆马斯克表示,一项新的Powerwall产品将在今年夏天发布。这将是前两款产品的升级版。
通过“光伏+储能”脱网肯定是付出更多的成本,埃隆马斯克自己就说过:“在美国,每日循环使用的Powerwall成本基本高于电网。如果有人想要脱离电网,必然会承担更为昂贵的开支。”问题是,即便有足够多数量的“光伏+储能”,想要脱离大电网,从技术上来看也很遥远。今天无所不能(caixinenergy)推荐这篇电力技术控的文章,到底需要多大容量的太阳能电板和电池,用户才能对大电网说拜拜?
现实版“钢铁侠”马斯克(Elon Musk)去年推出了一款革命性的能源产品——电池能量墙(Powerwall),与太阳能电板整合成一套清洁、智能甚至独立的家庭能源系统(见图一)。这一超大号的“充电宝”在白天储存多余的太阳能发电,在晚上供应家用。
马斯克誓言要从根本上改变世界使用能源的方式,但实际上他并不是第一个提出“太阳能+电池”的人。但同样,马斯克也不是第一个开发电动汽车的人,可特斯拉的横空出世,证明了他可怕的洞察力和执行力。
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