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【干货】基于“本质安全”设计的直流系统研究

2016-03-23 08:16来源:供用电杂志作者:王丽 陈文波关键词:变电站开关柜电气知识收藏点赞

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第1种本质安全化直流系统的特点如下:

 1)结构简单;

 2)各回路过载能力强;

 3)升压模块n+1冗余或者内部拓扑采用并联双回路方式,可靠性高;

4)电池组不并联,避免电池组之间环流;

5)蓄电池组与负载不隔离,无法解决接地、短路、环网等问题;

6)保证一组蓄电池组故障情况下,负载正常工作,所以单组升压模块按2倍容量设计,利用率不高。

3.2实现方式二

在实现方式一的基础上,将蓄电池组并联,并用二极管进行隔离,防止蓄电池组之间的环流,如图2所示。

与第1种本质安全化直流系统相比,第2种系统区别在于升压模块按额定功率设计,利用率高;蓄电池并联,需加二极管隔离。

图2本质安全化直流系统实现方式二

3.3实现方式三

根据控制母线和合闸母线的电流特性,合闸回路升压模块可采用过载能力强的非隔离型DC/DC变换器,控制回路采用过载能力不强的隔离型DC/DC变换器,如图3所示,其中非隔离型DC/DC变换器采用BOOST拓扑结构,隔离型DC/DC变换器采用全桥拓扑结构,图3中用RTM表示。

图3本质安全化直流系统实现方式三

第3种本质安全化直流系统的特点如下:

1)控制母线无需考虑强过载能力,稳压模块利用率大大上升;

2)升压模块n+1冗余或者内部拓扑采用并联双回路方式;

3)电池组不并联,避免电池组之间的环流;

4)控制回路模块采用隔离型DC/DC,可解决接地、短路、环网等问题;

5)控母、合母分开,相互无影响;

6)升压模块按额定容量2倍设计,模块利用率不高。

原标题:基于本质安全化设计的直流系统研究
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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