天能拟扩充锂动力电池产能至2.25GWH

北极星储能网获悉，7月17日消息，近日，通用汽车与电池回收企业RedwoodMaterials达成合作，将为其提供新旧动力电池，后者则将这些电池重新用于储能系统。此前，通用汽车的动力电池已成功应用于Redwood位于内华达州斯帕克斯总部的12MW/63MWh微电网项目中，为附近拥有2000个GPU的数据中心供电。今年6月，

7月16日，河北省工信厅发布关于《河北省先进制造业发展促进条例（征求意见稿）》公开征求意见的通告。文件指出，县级以上人民政府及其有关部门应当推行工业节能节水,加强再生资源循环利用，推进光伏组件、风电机组叶片、废旧动力电池等新型固体废弃物综合利用技术研发和产业化应用，推动园区循环化改造

磷酸铁锂赛道，韩系电池三巨头“攻势渐起”！起点锂电注意到，继LG新能源、三星SDI后，SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局，剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂，是蹭热度还是布局提速？眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂，SKOn终于按耐不住，一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息

北极星储能网获悉，7月16日，华自科技披露，今年锂电业务增速明显，自去年12月以来，锂电新增订单近十亿元，主要客户包括宁德、赣锋、欣旺达、鹏辉等头部锂电厂商。目前，国内动力电池及储能电池领域的固态产线仍处于试验阶段，尚未有固态电池量产线落地。公司子公司精实机电一直在推进固态电池技术更

今年3月，国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》，正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市，同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者，前往济南、成都、广州、深圳等地，实地探访车网互动项目，了解规模化试点的进展。在济南，我们来到

北极星储能网获悉，7月17日消息，重庆市经济和信息化委员会征求《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划（2025—2027）》的意见。推动车路云一体化建设。制定《重庆市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作方案》，构建全域覆盖、技术多元、标准统一、服务可靠的路侧基础设施体系。

北极星储能网获悉，7月16日，冠盛股份在投资者互动平台上表示，合作伙伴吉林东驰核心技术团队是以谢海明教授带领的锂电研发团队为依托，拥有教育部“固态电池协同创新平台”和国家发改委“动力电池国家地方联合工程实验室”等资源。固态电池协同创新平台是唯一由政府主导的固态电池创新联合体，率先推

北极星储能网获悉，7月16日，重庆市经济和信息化委员会正式对外发布重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案（2025—2027年）》。根据方案，到2027年，全市动力电池回收利用产业体系基本健全，产业生态持续优化，初步建成西部领先的新能源汽车动力电池回收利用产业基地。新能源汽车动力电池

在矿山运输这一效率、成本和可靠性至上的“战场”，重载上坡场景下的动力解决方案直接影响运营效益。蜂巢能源在年初电池日上已提前布局，推出商用车远路专用电池解决方案，近日，该方案搭载长城纯电动宽体车GT105E长续航版，以开创性的技术应用为严苛工况树立效能与可靠性的新标杆。蜂巢能源商用车远路

北极星储能网获悉，7月15日，小鹏汇天官方消息，完成2.5亿美元B轮融资，此轮融资将用于确保小鹏汇天飞行汽车研发、规模量产和商业化进程的顺利实现。“陆地航母”量产进程正全面提速。小鹏汇天全球首个飞行汽车量产工厂已经封顶，正进行设备调试，并计划在今年第四季度竣工，“陆地航母”也将在2026年

北极星储能网获悉，7月14日，通用汽车公司表示，基于2021年宣布的23亿美元投资计划，其与韩国LG新能源合资建立的企业——UltiumCells的美国田纳西州SpringHill电池工厂将转向LFP磷酸铁锂电池生产。通用汽车表示，除当前量产的镍钴锰铝（NCMA）软包电池外，该工厂还将生产磷酸铁锂电池，其LFP电池生产线

近日，浙江天能新材料有限公司（下称：天能新材料）完成10亿元A轮融资，由普华资本、中金资本领投，中建材基金、富浙资本等跟投。融资将用于助推天能新材料生产基地的建设，助力其强化规模运作优势，优化区域循环基地和废旧电池回收渠道布局。据公开资料显示，天能新材料成立于2018年10月，是国内新能

2023年8月，富浙资本完成对浙江天能新材料有限公司（以下简称“天能新材料”）的1亿元投资，本轮投资中金资本、普华资本、中建材基金等知名机构共同参与。天能新材料是国内新能源动力电池行业龙头企业天能动力旗下的锂电回收板块主体，本次投资将助推天能新材料生产基地的建设，助力其强化规模运作优势

北极星储能网获悉，3月24日，港股天能动力发布2022财年年报。2022年，天能动力实现营业收入745.99亿元，同比下降12.87%，归属母公司净利润17.96亿元，同比增长38.19%，基本每股收益为1.60元。据了解，天能动力国际有限公司是一家主要从事铅酸电池及电池相关零部件制造及销售业务的香港投资控股公司。公

10月28日，工信部工业产品绿色设计示范企业（第四批）名单公示，其中，中航锂电、欣旺达、特变电工、阳光电源、蔚来汽车、天能动力、华友新能源、雅化锂业等储能产业链企业在列，详情如下：

北极星储能网获悉，5月12日中国石化发布天津分公司日常需求2022年铅酸蓄电池框架协议采购结果。共有五家入围供应商，其中第一名为浙江天能动力能源有限公司，评标价格为50.88万元。中国石油化工股份有限公司天津分公司中国石化日常需求2022年铅酸蓄电池框架协议采购铅酸蓄电池评标结果公示（包1）一、

天能动力拟分拆电池板块业务于上交所上市，公司股价大涨16%，市值188亿港元。天能动力宣布，有关建议分拆电池板块业务并建议分拆公司的股份以A股上市方式于上海证券交易所作独立上市事项，根据于2020年12月15日在中国证监会网站公布的注册结果公告，中国证监会已批准分拆公司于上海证券交易所科创板建

摘要：锂电池应用领域越来越广，如储能、3C数码、电动两轮车、电动工具、电子烟、电动船舶等。电动车市场目前基本已被动力电池巨头所刮分，进入门槛较难，其他电池企业基本选择细分领域进入。如天能股份与超威集团进军电动两轮车市场、南都电源在储能市场发展较好。各家企业不拘泥于铅蓄电池市场，多方

北极星储能网获悉，7月6日，上交所发布审议结果公告，同意天能电池集团股份有限公司科创板发行上市(首发)。天能电池是港股上市公司天能动力国际有限公司子公司，天能动力成立于1986年，2007年在港交所上市，被称为“中国动力电池第一股”。2019年天能电池实现营业收入427.4亿元，同比增长19.2%；净利润

尽管2020年因为新冠疫情开年不利，但上半年电池新能源产业链的投资扩产项目仍接连落地。根据上市公司公告及公开报道，统计了今年上半年电池新能源产业链投资扩产项目相关情况，统计在内的55个项目，53个公布投资金额，投资总额逾1719.17亿元。其中，锂电池投资项目18个，17个公布了投资金额，投资总额

3月30日，天能动力发布公告称，2019年公司营业收益为406.14亿元(人民币，下同)，同比增长16.9%；毛利为46.88亿元，同比增长16%；股东应占溢利为16.82亿元，同比增长41.5%。每股基本盈利为1.49元，拟派末期股息每股39港仙。公告显示，作为集团主营业务之一，为集团提供稳健的现金流。期内，高端环保电池

科创板为科技创新型企业提供了全新的融资渠道，助力解决企业在发展中遇到的资金问题，因此吸引了大批智能制造等中小型高新科技企业的目光。自去年6月13日正式开板以来，科创板开户如火如荼推进。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：起点研究）据起点锂电大数据统计，2019年以