登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
经过梳理发现,整体来看,本轮扩产潮中,电池新能源产业链投资扩产存在两个特点:龙头扩产成风;融资成扩产主流。
龙头扩产成风
以动力电池为例,龙头扩产态势相对明显。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的动力电池月度数据显示,2020年5月,装机量排名分别为宁德时代、比亚迪、LG化学、松下、中航锂电、国轩高科、时代上汽、力神电池、塔菲尔、亿纬锂能。在本轮投资扩产潮中,宁德时代、国轩高科、亿纬锂能就参与了多项投资。
宁德时代现有动力电池产能53GWh,在建产能22.2GWh,产能利用率89.17%。为满足日益增长的市场需求,宁德时代投资建设相关项目,扩充产能。2月26日,公司拟投资不超过100亿元人民币建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目,该项目规划建设动力及储能锂电池生产线,用地面积约1300亩,预计建设周期为两年,新增锂离子电池年产能约16GWh。同日,宁德时代非公开发行股票的发行对象不超过35个特定投资者,募集资金总额不超过200亿,主要用于代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期、电化学储能前沿技术储备研发项目和补充流动资金。
另外,近期备受大众投资影响的国轩高科也在大手笔扩充产能,5月28日,国轩高科披露了非公开发行A股股票预案,其此次募集资金总额不超过73.06亿元,且据公司与认购方大众中国的约定,认购方的认购总额不低于60亿元,即募集资金总额不低于60亿元。扣除发行费用后,募集资金净额将用于国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目、国轩材料年产30000吨高镍三元正极材料项目以及补充流动资金。
此外,亿纬锂能也在加大投资,扩大消费电池及动力电池产能。3月8日,亿纬锂能披露非公开发行A股股票预案,发行数量不超过9500万股,发行对象合计不超过35名,募资总额不超过25亿元,扣除发行费用后将投资于面向TWS应用的豆式锂离子电池项目、面向胎压测试和物联网应用的高温锂锰电池项目、三元方形动力电池量产研究及测试中心项目和补充流动资金。4月24日,亿纬锂能子公司湖北亿纬动力有限公司拟与荆门高新技术产业开发区管理委员会分别就储能电池项目、动力电池项目签订《合同书》,在荆门高新区建设高性能锂离子储能电池项目、高性能锂离子动力电池项目,建成达产后预计分别可形成6GWh/年的锂离子储能电池产能、5GWh/年的锂离子动力电池产能。
融资成扩产主流
值得注意的是,今年2月14日,证监会正式发布再融资新规,放宽了创业板、主板(中小板)上市公司再融资的监管要求,取消创业板非公开发行连续2年盈利的条件、公开发行资产负债率高于45%的条件,募集资金需将前次募集资金使用完毕的条件。优化非公开制度安排:折价下限由原来的9折下调为8折;定价基准日由发行日首日放宽到董事会、股东大会、发行日三者任选;锁定期由36个月/12个月缩短至18个月/6个月,且不适用减持新规;投资者放宽到35名;发行数量从不得超过发行前总股本的20%提升至30%。
再融资新规有望再次提振定增市场,有利于企业外延投资扩产及补充流动资金,提高企业参与定增的积极性及可行性,吸引社会资金进入市场。
证监会网站和上交所官网数据显示,截至6月2日,主板、中小板、创业板和科创板IPO排队企业共590家,约八成为民营企业。剔除无数据的企业,其中550家企业拟募资4977亿元,平均每家拟募资约9亿元;而590家排队企业合计拟募资将超过5000亿元。
在电池新能源领域,由于企业竞争压力倍增,也导致募资活动增加。其中,上半年国轩高科、达志科技、亿纬锂能、宁德时代、天能动力、格林美、道氏技术、盛屯矿业、璞泰来、星源材质、新宙邦、合纵科技、奥特迅等多个项目都是通过募资扩产。
结语:扩产潮背后是全球电气化的“涌动”,从中长期来看,新能源汽车产业发展已是大势所趋,企业势必大幅扩充产能抢夺市场地位,但融资提速下也要警惕陷入资金不能及时到位、项目投资进度将受影响、无钱可投、无资可融等窘境。
“扩产的背后是巨头一致看好电池新能源行业,疫情虽然造成了世界经济和中国经济按下‘暂停键’、‘停摆’,经济下滑,复工难复产,但我们应该看到危险的背后是机遇,谁能抓住低谷期的机会,谁就能在经济复苏或产业危机过去后脱颖而出、加速发展。融资的背后实际上是企业现金流普遍紧张的原因,上市公司具有二级市场或债券等融资渠道,但对于中小企业而言融资难的困窘不言而喻、至今无解。市场是表象,资金才是血液,而中国企业目前存在的‘三角债’现象无疑加重了各关联企业资金的紧张,应收款变成坏账、呆账,不破除互相欠款的‘魔咒’,我们的企业生态就难言健康,生意难做、实体制造不景气短期内是常态,我们要做好充分的准备和应对,这也是中国制造走向中国智造,我们面临的阵痛和困惑!”中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教表示。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,12月19日,德瑞锂电公告称,公司与赛特威尔电子股份有限公司(以下简称“赛特威尔”)于近日就安防、消防产品用锂电池产品等内容开展合作,签署了《战略合作协议》。具体合作项目包括但不限于双方就电池产品要求的可行性进行探讨与改进;电池产品的采购;电池产品的售后服务等等。据悉
北极星储能网获悉,12月19日,璞泰来公告称,公司收到瑞典战略产品监察局通知,因不能完全同意其根据瑞典《外国直接投资法》对公司计划开展的瑞典10万吨锂离子负极材料一体化生产基地投资项目提出的条件,故该投资未获批准,公司拟终止项目实施。公司前期就项目建设展开了相应的可行性研究工作,已支付
北极星储能网获悉,12月18日,泰和新材集团股份有限公司披露投资者关系活动记录表,回答投资者有关公司电池使用问题。泰和新材表示,目前纤维锂电池正处于中试阶段。芳纶涂覆半固态电池有用,固态电池不用隔膜,但是会用固态电解质,正在研发这方面的应用。对于涂覆推广情况,泰和新材表示,从目前的进
北极星储能网获悉,大东南12月19日在互动平台表示,公司锂电池生产线目前仍处于闲置状态。锂电池生产线大部分设备经过部分改造可以使用,但因闲置过久,技改很难达到品质要求。公司现仍以各类薄膜主业为主。对于提问贵司锂电池隔离膜6000万平方米/年的产能是否己扩容?,大东南回应称,锂电池离子隔离
2024年7月1日起我国正式实施了GB/T36276-2023《电力储能用锂离子电池》标准,标志着电力储能行业的技术和质量要求进入了一个新的阶段。而天合储能凭借卓越的设计理念和精益制造能力,使得储能专用电芯——天合芯,成功率先获得中国电科院的认证报告,成为首批符合新标准的产品之一。相较于之前沿用的GB
北极星储能网获悉,湖南裕能12月18日发布公告,计划向特定对象发行股票,募集资金总额不超过48亿元,主要用于年产32万吨磷酸锰铁锂项目、年产8万吨超长循环磷酸铁锂项目、年产10万吨磷酸铁项目及补充流动资金。具体资金使用中,28亿元将投入磷酸锰铁锂项目,5亿元用于超长循环磷酸铁锂项目,6亿元用于
北极星储能网获悉,12月18日,威尔泰公告,公司计划出售其仪表业务相关全部资产,资产出售交易对方为紫竹科投,并同时购买紫江新材的部分股权。据其披露信息显示,威尔泰拟出售下属两家子公司100%股权——上海威尔泰仪器仪表有限公司和上海紫竹高新威尔泰科技有限公司,两家全资子公司负责经营仪表业务
北极星储能网获悉,12月18日信义储电发布公告,透露其将出售电池生产线的相关信息。根据公告披露,电池生产线的历史成本约为1.76亿元,出售的原因在于中国储能锂电池的平均售价已从2023年初的约0.9元/Wh降至约0.28元/Wh,且自生产锂电池的商业可行性低于购买其他制造商的锂电池。并且由于行业技术进步
北极星储能网获悉,近日,启东市人民政府对“南通清境再生资源有限公司资源综合利用循环经济二期项目”进行了正式拟批准公示。据了解,该项目由南通清境再生资源有限公司投资建设。南通清境再生资源有限公司为南通北新新能科技股份有限公司全资子公司,位于启东市启东生命健康产业园江苏路北侧常州路西
北极星储能网获悉,西峡县旭明新能源材料有限公司因债务问题被申请破产,近日被法院正式受理。据了解,旭明新能源公司成立于2017年,位于河南省南阳市,企业注册资本300万人民币。主要经营高纯石墨、球形石墨、包覆石墨、新能源动力电池材料购销,耐火材料生产销售以及石墨及碳素制品制造。(图片来源
12月14日上午,江苏省连云港市连云区举行“1+4”百亿产业项目签约仪式,其中包括10万吨/年电池级新能源材料循环利用项目。据介绍,10万吨/年电池级新能源材料循环利用项目,由烟台凯实工业有限公司投资建设,总投资11.8亿元,占地面积150亩(盘活园区僵尸企业)。该项目与园区16.8万吨电池关键材料项目
北极星储能网获悉,近日,易鑫集团与宁德时代全资子公司时代电服科技有限公司签署战略合作协议,双方将共同探索换电创新服务模式,满足新能源车辆的全生命周期用车需求,推动换电生态的健康可持续发展。据了解,易鑫是汽车金融领域较早布局新能源车业务的企业,根据最新披露的2024三季报,期内新能源汽
北极星储能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问先导智能,目前生产磷酸铁锂动力电池的生产线是否可以简单改造成固态电池生产线?若可以,需要增减哪些设备?先导智能12月19日在投资者互动平台表示,全固态电池由于电解质不同,叠加工艺变更,核心设备需要重新开发。
北极星储能网获悉,12月17日,作为奥迪和长期合作伙伴中国一汽的合作项目——奥迪一汽新能源汽车有限公司(以下简称奥迪一汽新能源),在长春正式开始量产奥迪纯电动车型。据悉,奥迪一汽新能源汽车有限公司计划生产三款纯电动车型,此次率先投产的是奥迪Q6Le-tron系列车型,随后将推出针对中国市场专
北极星储能网获悉,12月19日,比亚迪发布投资者关系活动记录表。在活动中,比亚迪介绍了最近公司的储能进展。其中在广西南宁的华能西乡塘锂离子电池储能电站,该项目采用比亚迪储能供货的48套总容量100MW/200MWh的MCCube魔方系统,是国家级新型储能试点示范项目、广西首批集中共享储能示范项目,也是广
北极星储能网获悉,日前,上海金山区经济委员会关于印发《金山区关于加快低空经济产业高质量发展的政策措施》(以下简称《措施》)的通知。《措施》指出,持产业链协同发展。鼓励企业或机构围绕电池系统、飞行控制系统、动力系统等低空航空器核心领域开展技术攻关,并在区内实现产业化。对于政策有效期
北极星储能网获悉,12月19日消息,近日,蔚来换电站G25长深高速洪泽湖服务区上线,G25长深高速津粤段换电网络正式打通。随着蔚来换电站G25长深高速洪泽湖服务区上线,蔚来全国“9纵9横”高速换电网络正式建成。至此,蔚来完成全国主要城市间高速换电网络建设,成为第一家也是唯一一家完成全国高速主干
目前传统的液态锂电池性能已经迫近理论上限,固态电池在能量密度和安全性方面都具有显著优势。固态电池作为一项颠覆性的技术,被众多电池企业和车企视为下一代产业变革的核心,其产业化进程不断加速。据业内统计,固态电池“急先锋”半固态电池已实现10GWh级别出货。目前已经有上汽智己、蔚来、东风岚
北极星储能网获悉,12月18日,广汽集团举办广汽飞行汽车品牌暨新产品发布会,正式发布其飞行汽车品牌——GOVY高域,其首款复合翼飞行汽车GOVYAirJet也首发亮相。据介绍,GOVYAirJet高度2.3米,采用白黑蓝配色。该机搭载广汽自研电驱动系统,配有轻量化电池包集成技术,标称续航超200km,支持30分钟快速
北极星储能网获悉,12月16日,华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博宣布,将于本月19日发布智界R7增程版。据工信部数据显示,智界R7增程版搭载型号为1.5T增程器,最大功率115kW,搭配36.019kWh磷酸铁锂电池,储能装置单体和总成生产企业为四川时代新能源科技有限公司。据了解,四川
新能源车市场正站在关键的十字路口:整体渗透率突破50%后,行业将如何发展?这不仅关乎新能源车市场格局的演变,也深刻影响着锂电产业链的未来走向。需求的增长已是必然,但淡季效应、价格战、销量结构等因素将影响增长的具体节奏与幅度。面对不断变化的市场环境,锂电行业需要在不确定中寻找确定性,
每块电池只能服务一个车吗?解决里程焦虑是不是只能加大电量?当然不是。因为换电,同样也能解决这些痛点。2024宁德时代巧克力换电生态大会上,时代电服总经理杨峻宣布,将于2025年自建1000座换电站,1000到1万站与生态伙伴合建,1万到3万站全社会共建。01.换电,新生意未来,换电、家充、公共充电势必
北极星氢能网获悉,近日,挪威知名清洁技术公司Teco2030已申请破产,该公司曾被视为船用燃料电池应用的先驱和领导者。作为一家新兴能源技术公司,TECO2030曾在资本市场上备受瞩目。TECO2030由TECO海运集团于2019年创立,并于2021年从总部分拆,成为了一家独立公司。主营业务是为航运和重工业提供零排放
北极星储能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问先导智能,12月美国公司Factorial首批固态电池问世,请问公司提供设备吗?先导智能12月19日在投资者互动平台表示,在固态电池领域,公司是拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商,已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节,实现了从整线
新能源车市场正站在关键的十字路口:整体渗透率突破50%后,行业将如何发展?这不仅关乎新能源车市场格局的演变,也深刻影响着锂电产业链的未来走向。需求的增长已是必然,但淡季效应、价格战、销量结构等因素将影响增长的具体节奏与幅度。面对不断变化的市场环境,锂电行业需要在不确定中寻找确定性,
北极星储能网获悉,12月18日信义储电发布公告,透露其将出售电池生产线的相关信息。根据公告披露,电池生产线的历史成本约为1.76亿元,出售的原因在于中国储能锂电池的平均售价已从2023年初的约0.9元/Wh降至约0.28元/Wh,且自生产锂电池的商业可行性低于购买其他制造商的锂电池。并且由于行业技术进步
北极星储能网获悉,天眼查App显示,近日,浙江闪聚电池有限公司成立,法定代表人为任向飞,注册资本为5000万元,经营范围包含:电池制造;电池销售;电池零配件生产;电池零配件销售;汽车零部件及配件制造;电机及其控制系统研发;电动机制造等。股权穿透显示,该公司由吉利旗下浙江吉润汽车有限公司
北极星储能网获悉,根据市场研究机构SNEResearch12月5日数据,2024年1月-10月全球电动汽车电池装机量可达到686.7GWh,较去年同期增长25%。其中,宁德时代装机量252.8GWh,稳居榜首;比亚迪115.3GWh,排名第二,二者市场份额合计可达到53.6%,比去年同期增长了3.3个百分点。韩国三大企业LG新能源(LGEne
北极星储能网获悉,美国能源部贷款计划办公室12月16日宣布,已敲定向福特汽车和韩国电池制造商SKOn的合资企业BlueOvalSK提供至多96.3亿美元直接贷款,用于资助其在美田建设的三座电池制造厂。据悉三家工厂,一家位于田纳西州,另外两家位于肯塔基州,每年将带来超过120GWh的动力电池产量。该贷款金额高
北极星储能网获悉,南都电源12月17日在互动平台表示,公司固态电池项目验收目前属于验收通过公示阶段,预计四季度可完成全部验收流程。固态电池应用到具体产品需要一定的验证周期,结合目前公司固态电池的技术特性,已在积极对接相关公司。固态电池业务对2024年度业绩不产生较大影响。
北极星储能网获悉,12月13日,山西华钠芯能科技有限责任公司发布钠离子电池舱二次招标公告。招标内容:山西华钠芯能科技有限责任公司生产用物资(钠离子电池舱),包括2台2.13MWh钠离子储能电池舱,所有设备与材料的采购供应(不含电芯),所有设备的调试满足国家安全生产标准化要求。本储能系统使用的钠
北极星储能网获悉,近日,恒辉科源(西安)新能源技术有限公司宣布完成数千万天使轮融资,本轮融资由知名投资机构江远投资(LongRiverInvestments)投资。恒辉科源成立于2023年6月,依托于西安交通大学宁晓辉教授课题组在液态金属电池领域多年的技术积累,致力于实现液态金属电池的产业化应用和商业化
北极星储能网获悉,近日,金陵石化、大连院、炼销公司与广东凯金新能源科技有限公司召开负极材料创新技术战略合作专题会并签署四方协议将合作建立新能源电池负极材料创新联盟共同促进负极材料原料开发和应用。根据协议,四方将深化市场、供应链及人才交流,加快碳材料产业链“专精特新”高端化步伐,围
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!