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北上广预留电动汽车充电桩停车位 充电侠全国布局充电桩生态体系

2016-03-23 10:50来源:中国电动车网关键词:充电桩电动汽车北上广收藏点赞

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最近,充电桩这个调皮小主儿在安分了一段时间后,随着“两会”的逐步落幕,又蹦蹦跳跳地跃入人们的视野中,以萌萌的表情吸引了人们的眼球。

看,因着知名度的攀升,人们对它越来越依赖,尤其是北上广这样的大城市,更是对其依赖甚深。就连新闻都报道说,北上广各个城市的市政府为了大力推广电动汽车充电桩建设,争先恐后地对新建小区、社会停车场做出规划要求。要求中写明必须按照不低于规划停车位数的18%的比例建设或者预留电动汽车充电桩停车位,虽说收费标准不统一,各有各的价码,但毋庸置疑都确立了要大力推动充电桩建设的决心。趁此良机,作为时代的“新宠儿”的充电侠,更是不遗余力地布局全国生态体系,促进其快速发展,从而引领电动汽车充电领域市场的未来。

城市绿色发展的重点:充电桩建设

如果说,白色、黑色、黄色是人的肌肤底色的话,那么绿色便是健康城市的底色,是衡量和评价健康城市建设的重要指标。一个健康的城市环境,不仅包括健康舒适的居住环境、便捷发达的公共服务环境,更重要的还包括由公园绿地、森林植物和河流水系等基本要素构成的城市生态景观环境。可以说,在一个城市健康发展的过程中,园林绿化和城市生态是其中重要的组成部分。

我们生活在城市里,我们的一举一动离不开城市的范围,无论是开车坐公交或乘地铁上下班,或者外出旅游等等,我们都在城市这个活动圈里,为城市建设奉献力量的同时也影响着城市的发展,比如我们通常开燃油车,时日一长,尾气排放量过多,就对我们深爱的城市产生了伤害。

那么,怎么才能更好地保护我们深爱的城市呢,让其绿色健康发展呢?从我们自身来说,我们可以尽量不开燃油车,这样便能少许多尾气污染我们的环境。当然,往大了说,政府建设或预留充电桩停车场就是一个很好的举措。

那什么叫做建设或者预留电动汽车充电桩停车位呢,政府的标准是不低于规划停车位数的18%,意思就是,如果规划的停车位数是100个,那么其中电动汽车充电桩停车位不能少于18个,这一政策从数量上为电动汽车车主实时解决了充电问题,免其深陷“充电焦虑”的痛苦之中。

当然了,政府在忙着建设充电桩停车位,作为充电桩行业的“新秀”充电侠也没闲着,审时度势顺应时代发展潮流,加大了充电桩建设的力度,不仅如此,还在“互联网+”的背景下,将移动互联网和电动汽车充电模式相结合,促进了新能源车的推广应用,为保护环境和促进城市绿色发展更好地奉献了一份力量。

充电侠的目标:引领人们出行方式的变革

人们常说,不谋全局者不足以谋一域,这意思也就是说,不从全局的角度考虑问题,即使治理好一方地区,也是微不足道的。放在充电侠的身上来说,那就是如果充电侠想要做大做强,引领人们出行方式的变革,从而在这个行业走得更远的话,那就必须要在全国撒网布局,这样才有可能从小树苗长成参天大树,在为更多的人遮风挡雨的同时吸收更多的阳光雨露,促进自身健康快速成长。

要想长成一颗参天大树,充电侠这颗小树苗该怎么在全国谋篇布局呢,从而实现引领电动未来的目标呢?这当然还得从充电侠这颗小树苗自身所拥有的优势来说了。

原标题:北上广预留电动汽车充电桩停车位 充电侠全国布局充电桩生态体系
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