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今天邀请到的访谈嘉宾是特斯拉全球副总裁、亚太区总裁任宇翔。大家都知道,发展电动汽车是能源互联网的重点之一,那么电动汽车的发展与构建全球能源互联网有哪些关联呢?
《国家电网》:近年来,中国政府把发展电动汽车作为国家层面的战略,国家电网公司也大力支持电动汽车发展。目前,中国在特斯拉全球战略中的地位如何?
任宇翔:中国和美国是特斯拉在全球最重要的两个市场,而且我们认为,从长期发展来看,中国一定会超过美国,成为特斯拉最大的市场。所以中国市场的重要性是毋庸置疑的,我们也会在资源配置、投资力度上有所倾斜。
《国家电网》:对于电动汽车而言,大家普遍比较关注电池问题,特斯拉是如何保障电池安全的?
任宇翔:无论什么类型的电池,所面临的主要是两个问题,一个是使用周期,即寿命问题,一个是成本问题。在电池管理技术上,特斯拉有很大的优势,同样使用效率的前提下,我们的电池使用寿命更长,而不用频繁地更换电池,也就相当于降低了使用成本。
我们做过统计,一般情况下,绝大多数人一辆车的使用周期都在8年以内。目前,特斯拉汽车的电池组提供8年无里程限制的保修。构建全球能源互联网,储能技术在其中也起着重要作用,在这方面我们也很希望与国家电网公司合作,去推动储能技术更好地发展。
《国家电网》:全球能源互联网倡议清洁和绿色发展,这与特斯拉的发展理念有哪些契合之处?
任宇翔:有很多契合的地方,特斯拉的使命是推动全球的可持续发展。我们最初的定位就是全球化的公司,我们从来不认为自己是一家美国公司,气候变化、环境污染等都是全球性的问题,我们所做的一切都是希望能推动世界向可持续交通、可持续能源发展。这与全球能源互联网所倡导的清洁和绿色发展的理念不谋而合,同时,电动汽车的普及也应该是全球能源互联网的应有之义。
如果有兴趣的话,你可以去我们的店里看看特斯拉MODEL3的预定情况,每个店都在排长队,世界上没有任何一款汽油车能做到让大家排队去下订单,我不是在打广告,而是觉得这恰恰说明这个社会对环境友好的渴望,对清洁发展的渴望。我们也希望在这方面也出一份力。
《国家电网》:听说特斯拉最近推出了一款新型储能产品?
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