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特斯拉说 与国家电网合作是水到渠成

2016-04-14 08:59来源:国家电网杂志作者:高雅关键词:能源互联网特斯拉电动汽车收藏点赞

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任宇翔:对,叫能源墙,是一个家庭储能电池,我们电动车的电池研究已经有十多年了,技术也相对成熟,这款产品就是将我们最先进的电池管理技术应用到家庭储能上。目前,我们推出的第一款家用储能电池的储电量有7到10度电,可以挂在墙上,非常节省空间。一般而言,普通家庭每晚7到10度电是够用的,当然,如果不够用的话,电池可以叠加,多放几块。

能源墙的出现,对智能电网、储电技术、分布式发电等,都具有长远的意义。现在只是刚刚开始,我觉得未来的远景发展不可限量。这对于构建全球能源互联网也能起到有益的补充作用。

从长远来看,我们对特斯拉的定位是一家可持续的新能源企业,而不仅仅是生产电动车的公司。储能的全球市场要比电动汽车更大。可以说,能源和汽车是世界上最大的两个行业,而且这两个行业对世界的长远发展意义深远。

特斯拉已经开始在美国的内华达州建设第一个全球的超级电池工厂GIGAFACTORY,一旦完工将会成为世界上最大的单体建筑物,每年的电池产量可以供50万辆电动车的年需求。

而储能电池的大量使用不仅可以调节负荷峰谷,而且可以帮助优化电网,本身也是智能电网的组成部分。所以说,构建全球能源互联网与特斯拉的发展具有很多契合点。

《国家电网》:您认为构建全球能源互联网将对电动汽车行业产生哪些作用?

任宇翔:就像汽油车发展需要加油站网络一样,电动汽车的发展需要依赖高可靠性的电网。电动汽车的发展需要大功率的电流能送到千家万户,需要有足够方便的充电设施,可以说,构建全球能源互联网为大规模发展电动汽车提供了一个必要条件。而且,特斯拉是世界上最智能的电动汽车,我们也在研究车联网,如果能与全球能源互联网结合对我们提高服务质量和效率也有很好的帮助。

《国家电网》:构建全球能源互联网最吸引您的是哪一点?

任宇翔:全球能源互联网是一个非常有意思的想法,地球是圆的,东半球白天发的电可以通过特高压电网输送到西半球晚上使用,这个多有意思。中国的特高压技术发展很成熟,也为真正实现这个梦想提供了基础,当然,还有很多技术上和管理上的事情要做,但整体而言,是非常有价值的。

就目前来看,中国的能源分布不均衡,用电量大的东部能源少,而能源多的西部用电量又不是很大,特高压电网的长距离大容量输送对实现资源优化配置非常有意义。

原标题:特斯拉说,与国家电网合作是水到渠成⑦(有视频哦)
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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