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“生态圈”,“互联网+”这些听起来“高大上”的词汇与充电设施联系起来,为我们勾勒了一幅美好的蓝图。乍一听,还让人浮想联翩。其实,坦白的说,这就是一种“伪概念”我国的充电设施建设、管理、运营及商业模式尚未成熟,2016年1月1日国家的充电设施标准刚刚实施,充电设施补贴等政策尚未落实,各地的充电设施规划仍体现在纸上,因此需要我们全行业耐下心来,从最基础、最基本的做起。今天我想抛开这些“伪概念”,谈谈现实,谈谈我们到底该怎么发展充电设施。
“亚洲电动汽车之父”陈清泉院士曾说过电动汽车的发展需要“三好,即好的产品、好的充电设施、好的商业模式。”那么问题来了,什么是好的充电设施?仔细思考后,我认为概括一下就是方便、经济、安全的充电设施。有人说你这不是废话么,其实越简单、越朴实的观点越接近真理。
方便、经济、安全这三点是好的充电设施所必有的特质,但需要说明的是,我们不能用传统内燃机车加油与电动汽车充电作类比和比较,因为这是两种不同类型的事物。要跳出传统的束缚,也就是说这里的方便不是比加油方便,经济不是比加油经济,安全不是比加油安全,而是更多强调用户在使用充电设施时体验和感受。
(1)方便
方便指两层含义,其一是用户使用的方便,其二是电网接入的方便。用户使用的方便是说对用户而言,能用最简单的步骤,为车辆补充电能,就是好的充电设施。忽略用户需求的充电设施必然是被市场所淘汰的。充电设施是一个细分市场,首先要明确服务的对象。由于不同车辆的行驶特性不同,应考虑分别考虑:
对于私家车而言,最方便的充电设施是住宅小区的交流充电设施;对于公务车而言,最方便的充电设施是单位停车场的交流充电设施;对于出租车而言,最方便的是充电站直流充电或换电;对于公交车而言,最方便的是公交停泊场的直流充电或换电;
这里的方便还指用户使用时人机界面是否人性、操作流程是否足够简单、支付方式是否便利等等。
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端午假期,位于江苏靖江的江阴大桥服务区车流如织,新能源汽车充电区排起长龙。一辆移动充电车及时驶入“救急”,工作人员熟练地为排队车辆连接充电枪,电子显示屏上跳出“本次使用100%绿电”字样。“以前只关心充电快慢,现在还能看到环保贡献值。”新能源车主王晓东指着手机上的绿电溯源证书对记者说
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截至2024年底,中国新能源汽车保有量已达到3140万辆。面对新能源汽车爆发式增长带来的充电基础设施需求压力,储能技术正成为破解充电网络峰谷矛盾的核心突破口。近日,海博思创完成星纪云能(无锡)科技有限公司在上海北翟路超级充电站的储能项目交付,通过精准的峰谷套利策略与智能功率支撑技术,为充
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为贯彻落实国家新能源汽车发展战略,加快推进全省充电基础设施体系高质量发展,重点剖析当前充电站在运营过程中存在的典型问题,着力提升充电站综合服务质量,5月23日,我局会同省新能源监控平台,组织召开了全省电动汽车充电站运营情况分析会。会议吸引了包括特来电、国网等知名企业在内的240余家充电
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国网西南分部深入贯彻落实国家电网有限公司重点工作部署,坚持高质量发展硬道理,坚决扛牢区域交流同步电网安全稳定运行责任主体职责,全力打造区域电力协同发展服务平台、区域电网安全稳定保障平台、区域资源统筹优化配置平台,加快推进国网西南电力研究院建设,奋力做实做强做优、建设一流分部,为开
面向新型电力系统开展电力规划,应对“不确定性”是其中的关键命题。高比例新能源、高比例电力电子设备的“双高”特性,叠加用户侧用电结构变化和大量新型负荷的崛起,源荷双侧不可预测性显著增强,传统“源随荷动”的平衡模式难以适用,电力系统安全韧性面临的挑战在“十四五”期间已逐步显现,“十五
北极星输配电网获悉,当地时间5月20日,西班牙电力企业协会(aelēc)在其官网公开发表声明,要求对大停电前的电压波动进行调查。其中提到,在伊比利亚大停电事件发生时的前一周即4月22日及24日,伊比利亚电网已经出现了电压波动,但在欧洲输电系统运营商联盟(ENTSO-E)发布的初步事件分析报告中却表
“双碳”目标背景下,园区作为产业集聚和能源消费的重要载体,成为绿色转型的重要抓手。2024年12月,中央经济工作会议首次提出“零碳园区”概念,并将其列为2025年重点工作之一;今年,“建立一批零碳园区、零碳工厂”首次写入政府工作报告。零碳园区指在产业园区内,通过规划设计及建设,充分利用清洁
5月13日,为应对即将到来的夏季用电高峰,国网廊坊供电公司依照计划对三河市闫各庄110千伏变电站1号主变进行检修。本次检修中,调度员使用数据运营服务平台新上线的“用户负荷电量检测分析场景”功能,提高了负荷调节方案的制定效率和准确性,精准调控100余家工业用户用电负荷,保障了区域内医院、学校
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随着构建新型能源体系、新型电力系统及新型电网的不断推进,电力系统的结构形态、运行控制方式及规划建设与管理发生了根本性变革。这场变革不仅体现在技术创新上,还涉及能源结构的优化与电网管理的现代化。在构建新型能源体系中,“十五五”期间的大电网扮演着至关重要的角色,它不仅承上启下,连接着
北极星储能网获悉,近日,位于山西省长治市长子县的侨顺电动重卡充电站,原本为企业的玉米淀粉加工厂区,后改造成重卡充电站,找到了新的增收渠道。该侨顺电动重卡充电站总容量6300千瓦,共安装有26个充电桩、56把充电枪,平均每天有150多辆车前来充电,每天用电量大约在2万千瓦时,收益非常可观。据相
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北极星储能网获悉,5月20日,国家交通运输部召开新闻发布会,交通运输部李颖介绍了关于交能融合相关进展情况,她表示,下一步交通运输部将重点从五个方面着手,推动交交能融合发展取得实效。其中包括,加强开展公路、水路、充换电站设施网络规划,加强与电网规划的协同布局,提升清洁能源就地保障水平
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