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2016年将是我国处于高速发展之中的新能源汽车行业的调整之年,这已成为新能源汽车行业的业内共识。在4月22日至23日举办的“2016中国新能源汽车推广应用高峰论坛”上,科技部高新司副司长续超前认为,新能源车私人领域市场开始升温,并逐步成为推广应用的重点领域。
●山东青岛高新区首批电动公交充电桩5月启用
自3月10日开建的高新区首批电动公交车充电桩,目前充电桩、遮阳棚、变电室等主体结构均已完工,本月底将开始通电试运行,预计5月中旬正式启用。据了解,本批电动公交车充电桩共有17个,包括两个快充充电桩和15个普通充电桩,可满足60余辆纯电动公交车的日均充电需求。
●北汽广州公司正式投产新能源汽车
4月12日,在北汽广州增城工厂总装车间生产线,北汽新能源EU260徐徐驶出,标志着北汽广州公司正式投产新能源汽车。随着北汽新能源EU260从北汽广州工厂新能源生产线驶下,北汽新能源在广州乃至华南地区再次掀起旋风。
●株洲市体育中心、芦淞大桥充电站有望5月底投入使用
日前,株洲市体育中心、芦淞大桥充电站已经基本建成,有望5月底投入使用。市体育中心、芦淞大桥充电站各有30个充电桩,均为快充桩。充电缴费将采取刷电卡的方式,充电桩销售电价由用电电费和充电服务费两项构成。其中用电电费,将执行大工业用电价格。
按照2015年省发改委发布的《关于湖南省电动汽车用电价格政策有关问题的通知》文件要求,2020年前,暂时免收大工业用电计价方式中的基本电费。2020年前,电动汽车充电服务费,每度上限是0.8元。
●全球首款石墨烯电子纸广州奥翼问世
4月26日从广州奥翼电子科技股份有限公司获悉,该公司与重庆墨希科技有限公司经过历时一年的联合研制,成功研发出全球首款石墨烯电子纸,预计半年内能够实现对石墨烯电子纸的量产。据了解,这款石墨烯电子纸可与柔性或刚性驱动底板相结合,制作出刚性石墨烯电子纸显示屏和超柔性石墨烯电子纸显示屏。
●聚焦2016北京车展:纯电动卡车纷纷亮相
相比于轿车、甚至客车,卡车的纯电动来的要更晚一些。但在有利政策的驱动下,纯电动卡车的发展也进入快车道!在本届车展上,福田系列、江淮系列及一汽通用解放均有纯电动轻卡亮相。
●三星SDI高功率电池亮相北京车展
三星集团旗下三星SDI董事长赵南成4月25日参加了2016北京车展,并向外界展示可以快速充电的高功率电池、标准型模块、圆筒型模块等多款最新产品。据悉,三星SDI本次展出的高功率电池可在30分钟内完成80%充电,达到行业最领先水平。这款产品瞄准中国大部分商用车,可在短短1小时内完成充电,与中国市场推出的其他电池相比,充电速度高出2倍以上。
●西南大学变速系统国内许可权3亿转让
西南大学自主研发的“电动汽车自适应自动变速器”(简称电动汽车AAT技术),以“3亿元技术使用入门费+每台车销售提成100元”的价格完成转让。中科高技术控股有限公司购买了该项技术的国内独占许可权。
●福特将在中国全面扩充新能源车阵容
鉴于中国油耗法规大幅收紧,福特汽车将在中国发布多款新能源车,涵盖纯电动车和混合动力车。日前开幕的北京车展上,福特中国CEO罗礼祥(JohnLawler)表示,将在华扩充新能源车阵容,“我们将有混合动力车、插电式混合动力车和纯电动车。到2020年,福特(全球)车型阵容中10%到25%都将电气化,很可能大部分是在混合动力领域,插电式混合动力车增长最为迅速。”
●江淮新一代纯电动汽车批量生产
4月25日,江淮iEV6S在北京车展发布上市。日前,江淮汽车纯电动汽车生产基地正在批量生产新一代纯电动汽车iEV6S。江淮iEV6S采用一套由电动机和18650型锂离子电池组成的纯电动系统,电池包低温性能更稳定,充电速度、续航里程都有进一步提升。
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3月28日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年7月1日起开始实施。
据中国充电联盟统计,截至2025年3月底,全国充电基础设施累计保有量达1374.9万台,同比增长47.6%。其中,公共充电桩保有量为390.0万台,包含178.5万台直流充电桩与211.4万台交流充电桩;随车配建充电桩保有量为984.9万台。公共充电桩整体情况自2024年年底至2025年3月,全国累计新增公共充电桩32.1万台
4月7日,南京市发展改革委发布《关于加快推进全市虚拟电厂能力建设的通知》。通知旨在进一步提升电力系统灵活性与可靠性,促进可再生能源消纳。通知要求,南京市依托虚拟电厂管理中心统筹全市虚拟电厂资源接入、调度与管理,并建设统一管理平台,推动源、荷、储可调节资源聚合与现货市场、辅助服务、需
4月12日,鲁中晨报车网互动充电示范站投入试运行。该站配备20台智能充电桩,其中5台为车网互动(V2G)双向充电桩。借助V2G双向充电桩,新能源汽车车主既能给车充电,也能把车作为“移动充电宝”反向送电至电网,凭电价差获得收益。作为国家首批车网互动规模化应用试点项目,淄博市车网互动V2G试点项目
北极星储能网获悉,4月16日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司致力于推动固态电池技术的发展,以应对未来新能源汽车市场的多元化需求。公司已成功研发出车规级全固态成品电芯“金石电池”,预计2027年实现小批量生产及装车测试,相关进展请关注公司公开披露信息。
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4月15日,孚能科技(赣州)股份有限公司发布了一则重要公告,宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示,按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议,本次股份协议转让已完成过户登记。至此,广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能
罕见,比亚迪“锁单”磷酸铁锂。丰元股份4月14日公告,全资子公司丰元锂能与惠州比亚迪电池有限公司签订《磷酸铁锂合作框架协议》,双方同意就2025~2028年度磷酸铁锂正极材料产品的采购、共同开发等事宜构建稳定、互信、共赢的合作伙伴关系,通过深度合作实现资源共享、优势互补,共同推动双方在新能源
日前,安徽省2025年重点项目清单公布,共1581个项目。北极星汇总环保项目如下:庐江县流域水环境治理及文旅开发项目合肥张洼净水厂及配套管网工程项目安徽省合庐产业新城水环境生态修复工程项目肥东巡鹰年回收20吨新能源动力电池材料循环利用项目庐江浩悦生态资源循环利用项目巢湖市部分河流流域水环境
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4月10日至12日,第十三届储能国际峰会暨展览会在北京举办。会上,我国自主研发的首个吉瓦时级新型储能安全监测平台正式亮相,标志着我国新型储能产业数字化水平取得实质性突破。目前,该套平台已在广东投入使用。在位于广东广州的监测大厅里,生产指挥中心工作人员实时监测着先期接入该平台8座电化学储
北极星储能网获悉,4月14日晚间,天赐材料披露公司2024年业绩,2024年,公司营收125.18亿元,同比降18.74%;归属于上市公司股东的净利润4.84亿元,同比降74.40%;拟每10股派发现金红利1元(含税)。锂离子电池材料毛利率比上年同期减少7.81个百分点,降至17.45%。
豪鹏科技发布的2025年第一季度业绩预告显示,公司预计2025年第一季度营收11.5亿元~12.5亿元,比上年同期增长15.74%~25.81%;归属于上市公司股东的净利润为3000万元~3500万元,比上年同期增长846.70%~1004.48%。资料显示,豪鹏科技创立于2002年,公司致力于锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销
锂离子电池储能开发商有能力满足本十年电力需求的预期激增,这主要由人工智能和数据中心的使用增长引发。市场参与者和观察人士表示,基于人工智能的软件工具正成为储能行业必不可少的工具。标普全球商品洞察电池和储能首席分析师HenriqueRibeiro表示:“我对人工智能在电池领域的应用持乐观态度”,他
4月10日,第13届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京首都国际会展中心盛大举行。作为全球储能行业规模最大的展会之一,吸引了超过4000家企业参展、数十万名专业观众到场。楚能新能源携全球首发的472Ah大容量储能专用电池及全场景产品矩阵惊艳亮相,成为展会焦点。产业革新472Ah定义下一代储能电池
2025年4月10日,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京·首都国际会展中心盛大召开。开幕式上,中国科学院工程热物理研究所所长、中关村储能产业技术联盟理事长陈海生先生作主旨报告,并重磅发布了《储能产业研
2025年4月10日,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京#xB7;首都国际会展中心隆重召开。同期重磅发布了2024年度中国储能企业系列榜单,40余家企业入围榜单,宁德时代、双登、科华数能、阳光电源、中车株洲所、奇
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关税和本地化制造都会推高项目成本,同时延缓脱碳进程。根据测算,在“本地制造”情境下,欧盟和美国都会面临更高的项目资本支出,到2050年,欧盟电力行业脱碳可能会额外增加数千亿美元的支出。(来源:能源评论•首席能源观作者:汤思斯)文/汤思斯当前,尽管世界范围内,能源转型已经成为一场势不可
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