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充电设备行业深度报告:充电桩建设在爆发风口

2016-04-28 08:34来源:东北证券作者:龚斯闻关键词:充电设施充电设备电动汽车收藏点赞

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从地方出台的补贴政策来看,主要分为两种模式:(1)对充电设施项目初始投资额进行一定比例的补贴,包括上海、北京、深圳等地补贴范围一般在10%-30%之间。(2)按设备功率进行补贴,如江苏省交流充电桩每千瓦补贴400元,直流充电桩每千瓦补贴600元。

通过对充电设施建设进行初始补贴,有效降低了初始投资成本,提升了设备建设的积极性。初始投资额的降低对于充电运营商而言能够缩短项目回收周期,有望吸引更多社会资本进入。

2.5.充电标准出台,混战局面有望改善

国内的充电网络之前面临的问题还包括充电接口不统一,各家企业在充电桩建设中各自跑马圈地,采用的充电设施接口标准不同,充电设备的兼容性存在一定的问题,不同车厂的充电桩只能适配自己的汽车,一定程度上限制了充电桩的发展,对于充电运营商而言也会降低设备的利用率。

2015年12月,质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门在北京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准,新标准于2016年1月1日起实施。五项标准分别为《电动汽车传导充电系统第1部分:一般要求》、《电动汽车传导充电用连接装置1部分:通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》、《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。

新标准对充电接口和通信协议进行了全面系统的规范,在安全性和兼容性方面进行了有效提升。

(1)在安全性方面,新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能,细化了直流充电车端接口安全防护措施,明确禁止不安全的充电模式应用,能够有效避免发生人员触电、设备燃烧等事故,保证充电时对电动汽车以及使用者的安全。

(2)在兼容性方面,交直流充电接口型式及结构与原有标准兼容,新标准修改了部分触头和机械锁尺寸,但新旧插头插座能够相互配合,直流充电接口增加的电子锁止装置,不影响新旧产品间的电气连接,用户仅需更新通信协议版本,即可实现新供电设备和电动汽车能够保障基本的充电功能。

新标准的实施解决了各家企业各自为战,车和桩不能良好匹配的情况,为充电设施在全国范围内大规模推广构建扎实的基础,降低因不兼容而造成的社会资源浪费,能够有效提升充电设备的利用率。同时充电设施新标准对安全性和兼容性提出更高的要求,这也是对充电设备制造企业提出更高的要求,行业集中度将有所提升,拥有较强技术实力的企业能够迎来更广阔的发展空间。对于充电运营企业来说,充电标准的统一扫清了新能源汽车与充电接口不匹配的问题,减少了充电资源的闲置情况,也有利于运营市场的打开。

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原标题:充电设备行业深度报告:充电桩建设在爆发风口
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