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目前，锂离子电池仍是电动汽车用动力电池的主流，然而由于锂的稀缺性，行内许多人士不断尝试研发、创新，突破储能电池技术变革，以期取代锂离子电池。钠离子电池便是其中一种研究趋势。与锂离子电池相比较，钠离子电池拥有更好的稳定性、多用性以及更低廉的价格，有专家曾指出“钠离子电池将是未来替代锂离子电池的次世代产品。”
携手国际专家迈科将引领储能电池技术变革
4月30日，由东莞市迈科新能源有限公司（以下简称“迈科”）组织的“广东省第五批——低成本、长寿命储能用钠离子电池研发及产业化创新团队技术研讨会”在东莞举行，钠离子团队的国内外专家与行业内领先的新能源科学家齐聚一堂，共同商讨钠离子电池的技术要点，加快推动钠离子电池的产业化。
东莞市迈科新能源有限公司成立于2000年，一直秉承“绿色畅想，继航未来”的使命，把“致力于成为国际国内一流电池主力供应商”作为愿景，坚守“责任、尊重、创新”价值观，通过持续的品质提升及管理革新，逐步发展成为国际国内电池应用领域的主力供应商。迈科始终坚持技术创新和科学发展，紧随电池行业高性能、高能量密度、长寿命、高安全性的发展趋势，不断推出高科高质的新产品，提升原有产品综合性能，推动行业技术革新，适应市场的需求。
钠离子电池的研发与应用将为迈科公司带来前沿的理论知识、强大的技术支持和科研平台建设，也必将对整个新能源行业的发展带来巨大的变革，对新能源市场培育新的经济增长点、开拓经济发展空间具有重大意义！
项目已经开启钠离子时代的春天即将来临
据介绍，迈科引进的广东省第五批创新团队由澳大利亚院士、国家长江学者、国家杰青等国内外钠离子研究领域的顶尖专家与学者组成，该团队获得省、市重点资助，项目已于2015年9月正式启动，以团队拥有的50多篇钠离子电池相关论文和9项钠离子核心专利为基础，以迈科锂电高端的科研基础设施为依托，按照项目建设的5年进度规划，目前已在钠离子电池材料制作、平台建设等方面获得了突破性的进展，新申请了发明专利2项，正在投递学术论文数篇。
在2016年底，团队将围绕钠离子电池有机系和无机系原材料性能的提升，完善工艺制作和平台建设；到2017年中旬开始小规模试制，着手开始模组测试与整合；2018年底以前，完成小规模应用；2019年底开始进行大力宣传和推广；并预计在2020年开始开拓国内外大规模储能市场并取得显著销售业绩。
李中延董事长表示：“储能用钠离子电池以其资源充足、成本极低、长寿命的独特优势，必将迎来迈科钠离子时代的春天。”
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