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目前,锂离子电池仍是电动汽车用动力电池的主流,然而由于锂的稀缺性,行内许多人士不断尝试研发、创新,突破储能电池技术变革,以期取代锂离子电池。钠离子电池便是其中一种研究趋势。与锂离子电池相比较,钠离子电池拥有更好的稳定性、多用性以及更低廉的价格,有专家曾指出“钠离子电池将是未来替代锂离子电池的次世代产品。”
携手国际专家迈科将引领储能电池技术变革
4月30日,由东莞市迈科新能源有限公司(以下简称“迈科”)组织的“广东省第五批——低成本、长寿命储能用钠离子电池研发及产业化创新团队技术研讨会”在东莞举行,钠离子团队的国内外专家与行业内领先的新能源科学家齐聚一堂,共同商讨钠离子电池的技术要点,加快推动钠离子电池的产业化。
东莞市迈科新能源有限公司成立于2000年,一直秉承“绿色畅想,继航未来”的使命,把“致力于成为国际国内一流电池主力供应商”作为愿景,坚守“责任、尊重、创新”价值观,通过持续的品质提升及管理革新,逐步发展成为国际国内电池应用领域的主力供应商。迈科始终坚持技术创新和科学发展,紧随电池行业高性能、高能量密度、长寿命、高安全性的发展趋势,不断推出高科高质的新产品,提升原有产品综合性能,推动行业技术革新,适应市场的需求。
钠离子电池的研发与应用将为迈科公司带来前沿的理论知识、强大的技术支持和科研平台建设,也必将对整个新能源行业的发展带来巨大的变革,对新能源市场培育新的经济增长点、开拓经济发展空间具有重大意义!
项目已经开启钠离子时代的春天即将来临
据介绍,迈科引进的广东省第五批创新团队由澳大利亚院士、国家长江学者、国家杰青等国内外钠离子研究领域的顶尖专家与学者组成,该团队获得省、市重点资助,项目已于2015年9月正式启动,以团队拥有的50多篇钠离子电池相关论文和9项钠离子核心专利为基础,以迈科锂电高端的科研基础设施为依托,按照项目建设的5年进度规划,目前已在钠离子电池材料制作、平台建设等方面获得了突破性的进展,新申请了发明专利2项,正在投递学术论文数篇。
在2016年底,团队将围绕钠离子电池有机系和无机系原材料性能的提升,完善工艺制作和平台建设;到2017年中旬开始小规模试制,着手开始模组测试与整合;2018年底以前,完成小规模应用;2019年底开始进行大力宣传和推广;并预计在2020年开始开拓国内外大规模储能市场并取得显著销售业绩。
李中延董事长表示:“储能用钠离子电池以其资源充足、成本极低、长寿命的独特优势,必将迎来迈科钠离子时代的春天。”
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