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贵安新区为何选择五龙?
贵安新区党工委副书记、开发投资公司董事长兼管委会副主任宗文向记者介绍,自2014年10月起,贵安新区就开始在全国范围内积极寻找合作伙伴,多次往返郑州、苏州、北京、武汉、重庆、上海等国内汽车发达城市进行考察调研。通过长达半年左右的调研和认真比对,最终选择五龙电动车集团作为合作伙伴,并于2015年3月在秦如培常务副省长的见证下,贵安新区管委会与该公司签署了新能源汽车产业项目合作备忘录。之后,又经历了长达1年左右的时间沟通具体合作细节,终于在今年2月签署了战略合作框架协议。
之所以选择五龙合作新能源汽车,主要是基于几方面的原因:首先,五龙集团掌握“三电”核心技术及整车系统集成方面的各类专利210项,是国内少有的自身掌握电池、电驱、电控且自己具备生产基地的电动汽车生产企业。五龙集团历时六年时间,正向研发的四个系列车型经历了严酷的“三高”实验和多项验证。其次,五龙集团已经围绕电动汽车布局了优质的核心业务圈,在国内,北京布局了研发中心,在杭州、昆明布局了两个整车制造企业,在天津、吉林布局了两个电池工厂,在上海布局了电池研发中心,在重庆布局了三元正极材料工厂,在美国布局了纯电动物流车SKD散件组装工厂。第三,贵安与五龙集团已经有过良好的合作基础。根据国家发改委《汽车产业发展规划》的有关精神,建设汽车整车生产企业必须具备相应的汽车生产资质。2015年4月6日,省政府印发《关于同意贵州客车制造厂无偿划转贵安新区管理委员会的批复》(黔府函〔2015〕64号),同意省监狱管理局将贵州客车制造厂厂名及“贵州牌”和“熊猫牌”两个汽车生产资质、技术和品牌(无形资产)的全部权益无偿划转贵安新区管理委员会”。贵安新区通过精心组织,在省政府及各有关单位的支持下,通过租用云马客车制造有限公司现有厂房,与五龙电动车(集团)有限公司通力合作,使贵州客车制造厂于2016年1月8日顺利通过国家行业主管部门的现场技术审查,2016年2月25日国家工信部发布第281批公告,贵州客车制造厂有限公司具备大中型客车生产资质。
五龙为何落子贵安?
“现在我们看贵安这个项目,就是继杭州之后的第二个真正汽车生产基地。最早一年多前,我们在考察贵安前,确实也很担心在贵州的整个产业环境、配套,还有政府的工作效率等等,因为五六年前我曾经来过几次贵州,但去年年初当我再次来到这里,我真的深深被这块热土感动了,我认为贵安可以说现在是中国最有吸引力的热土,无论从政府官员水平、工作效率和思维方式,还有贵安的整个规划水平、层次和新区团队都是非常优秀的,这是我们落户贵安的很重要的原因,”曹忠解释道。
五龙电动车(集团)公司董事局主席曹忠
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