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总投资50亿元 五龙电动车年产15万辆电动汽车基地落子贵安新区

2016-05-09 09:53来源:第一电动网作者:杨晓红关键词:电动汽车储能电池储能收藏点赞

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贵州给很多人的印象是中国整个区域发展相对落后的地方之一,从电动车产业角度,确实存在着配套不太完整的劣势。但是任何地方的投资环境都有优势和劣势,“我们看贵州,恰恰以往的发展劣势已经转换成这个阶段发展的优势,比如说环境,由于前三十年发展的慢,贵州的整个自然生态环境全部保护得很好。而现在所有东部地区,包括发达的北京、上海,大家都深深感觉环境是钱买不来的,所以这是贵州的宝贝。”曹忠认为,贵州的能源以水电为主,这种能源构成适合于发展电动车,从发展的角度,新能源汽车在这块土壤上有很多比较优势。

克服了贵州汽车工业基础薄弱,配套环境差、物流成本高,外部整车企业不愿意入住等困难,经过历时一年半时间的磋商和沟通,双方达成了充分的合作共识,决定共同投资,在贵安新区建设新能源汽车整车四大工艺生产线,并共同整合资源,引进省外汽车零部件等相关企业,改善配套环境,使得汽车产业在贵州生根、发展和壮大。

4月17日,国内规模最大、自动化程度最高、专门生产电动汽车的核心工厂——杭州长江汽车公司正式投产,“长江牌”纯电动中巴车“奕阁”、纯电动商务车 “奕胜”、纯电动公交车“益众”和纯电动小型SUV“逸酷”,作为首批投产的产品正式下线,表明长江汽车具有了卓越的生产能力。而贵安新区与五龙集团合作共建一期年产15万辆纯电动汽车生产能力的新能源汽车生产基地,则标志着五龙集团缔造全球一流电动汽车企业的战略又迈出了关键的一步,用创新精神和工匠精神创造出完美智能电动汽车。

原标题:总投资50亿元 五龙电动车年产15万辆电动汽车基地落子贵安新区
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