国内外超级电容器相关标准对比分析-北极星储能网

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[摘要]由于超级电容器具有比功率大、使用寿命长、极佳的安全性等特点，近年来不断获得各行业的重视，在混合动力汽车、储能式轻轨车、风力发电等行业被寄予了厚望。本文总结了国内外超级电容器的相关标准IEC62576、IEC61881-3、QC/T741，并对各标准的测试内容、测试范围、测试结果判定准则，暂存问题和展望等进行了分析。

[关键词]超级电容器标准对比

中图分类号：F416.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X(2014)21-0065-01

随着资源的不断匮乏，以及全球环境恶化，新能源在全球范围内都是一个热门话题。而在所有的新能源中，电能是人类应用最成熟，也是目前使用量仅次于于石油、天然气、煤等资源的能源形势。但是随着全球资源枯竭，环境污染等问题的日益突出，人们不断寻找有效的电能的储存形式来扩大电能的利用，替代传统能源的消耗。电动汽车是最具代表性的产品，目前的电动汽车主要以各种新型电池作为动力源。

超级电容器是一种电化学元件，但在其储能的过程并不发生化学反应，这种储能过程是可逆的，也正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次。超级电容器可以被视为悬浮在电解质中的两个无反应活性的多孔电极板，在极板上加电，正极板吸引电解质中的负离子，负极板吸引正离子，实际上形成两个容性存储层，被分离开的正离子在负极板附近，负离子在正极板附近。这种新型的储能器件在近几年被广泛关注是由于它相对电池具有高安全性，高功率特性，长寿命周期等优点。在实际应用中，超级电容器可以用作起重装置的电力平衡电源，可提供超大电流的电力;用作车辆启动电源，启动效率和可靠性都比传统的蓄电池高，可以全部或部分替代传统的蓄电池;用作车辆的牵引能源可以生产电动汽车、替代传统的内燃机、改造现有的无轨电车;用在军事上可保证坦克车、装甲车等战车的顺利启动(尤其是在寒冷的冬季)、作为激光武器的脉冲能源。此外还可用于其他机电设备的储能能源。为了保证超级电容器在使用过程中能够保障其优异的性能，合格标准将是产品对客户的最好承诺。本文将就超级电容器这个新兴器件的相关标准进行对比分析[1]。

1. 国外有关超级电容器的标准

国际电工委员会(IEC)，是世界上最早的非政府性国际电工标准化机构，各个国家的委员会组成了这个国际范围的标准化组织，为了促进国际上的统一，各国家委员会要保证在其国内或区域标准中最大限度得采用国际标准。

目前IEC发布的适用于超级电容器的标准有三个标准分别介绍如下：

1.1 IEC62391-2006电气设备用固定式双层电容器[2]

该标准作为全球最早的一个公开的国际标准，其检测项目主要包括：

性能测试：容量、内阻、漏电流、自放电、高低温特性

寿命测试：焊接的耐热性、温度快速变化、耐久性

安全测试：引出端的坚固性、可焊性、振动、稳态湿热、元件的耐溶剂性

原标题：国内外超级电容器相关标准对比分析

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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