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常州大学和清华大学华东锂电研究院等日前在常州市联合举办首届高复杂性粉体(锂电正极材料)智能装备及工艺研讨会。记者从会上了解到,常州市有一家企业专门提供生产锂电正极材料的智能装备,已经领跑全国,占有约60%的国内市场份额。
据了解,锂离子电池主要由正极材料、负极材料、隔膜和电解液等构成,正极材料占总成本40%以上,性能直接影响锂电池的各项性能指标,发展前景也较为看好,尤其是新能源汽车的大规模商业化为正极材料带来了新机遇。
坐落在常州市创意产业基地的江苏南大紫金锂电智能装备有限公司,原本是一家生产金属粉末机械的企业。在2008年前后锂电行业发展鼎盛期,他们看到了该行业智能装备的商机。当时,锂电正极材料需求旺盛,利润丰厚,但是不少生产企业却长期处于手工作业状态,不仅效率低下、产能有限,更直接影响了成品质量。南大紫金公司副总经理魏立荣分析,锂电池的发展对能量密度和安全性的要求越来越高,自动化生产是必然趋势。于是,他们审时度势,向锂电材料智能制造工厂设计及工程总包服务商进行转型。
该公司作为江苏南大紫金科技有限公司子公司,一方面依托母公司雄厚的技术实力,加强与国内名校及日、韩等国专家的合作, 专业致力于锂电行业的深度研发;另一方面,在电池、材料以及厂房设计等行业招聘大量人才,同时还变单纯销售产品为技术行销模式,为锂电正极材料企业的生产工艺及生产线建设出谋策划。由此,很快成为行业中的佼佼者。
据悉,一块手机电板需要大约10克锂电正极材料,而一辆新能源大客车需要1吨以上的正极材料。2014年全球锂电正极材料的总产能才7.5万吨,我国大力推动新能源汽车发展后,今年1-4月份南大紫金公司的装备订单就突破了5万吨。
目前,南大紫金公司又瞄准新目标,致力于成为零污染的锂电正负极材料装备商。
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储能领域持续爆单后,磷酸铁锂电池继续在动力市场“霸榜”。最新数据显示,今年3月国内动力电池装机量达到56.6GWh,同比及环比均增长61%以上,其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%,环比增长约64%,同比增长约97%,再次“跑赢大盘”,成为增速最快的电池种类。但与三元电池相通的是,如今的磷酸铁锂材料
北极星储能网获悉,5月20日富临精工在互动平台回答投资者提问时表示,公司磷酸铁锂正极材料主要应用于新能源汽车动力电池,也可以用于储能领域。公司将以市场和客户需求为导向,积极布局新能源锂电正极材料产业,后续将根据客户需求持续推进技术和产品升级,满足客户和市场多元化需求。
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北极星储能网获悉,4月25日晚间,振华新材发布公告,公司于2025年4月24日召开董事会和监事会,审议通过了《关于募集资金投资项目重新论证并暂缓实施的议案》。根据该议案,公司将暂缓实施正极材料生产线建设项目(义龙三期)。根据公告显示,义龙三期项目原计划总投资62.45亿元,其中使用募集资金10亿
2024年,由于此前产能迅速扩张导致的阶段性、结构性过剩问题仍未解决,锂电产业产能建设进入“理性期”,主要表现为投资放缓,产能扩张减速。进入2025年一季度,各领域的产能投建呈现出不同的特征,少数头部企业扩产态势不减,更多的企业则根据具体情况适当削减项目,回笼资金。四巨头“悬崖勒马”去年
北极星储能网获悉,当升科技3月31日晚间发布2024年年度报告,2024年营业收入为75.93亿元,同比下降49.8%;归属于上市公司股东的净利润4.72亿元,同比下降75.48%。拟向全体股东每10股派发现金红利2元(含税),共计分配现金股利1.01亿元,公司2024年度不进行资本公积金转增股本。当升科技称,报告期经营受
行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料,能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。目前锂电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子(PTC端子)、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等构成,锂电材
北极星储能网获悉,3月10日,当升科技发布公告称与LG新能源签订11万吨锂电正极材料订单,按照当前市场价格估算,协议总金额预计人民币140亿元。本次签订的协议为锂电正极材料长期供货协议。根据协议约定,LGES预计在2025年至2027年向当升科技采购110,000吨高镍及中镍等多型号锂电正极材料,协议约定的
电池技术的创新关键在材料。近年来,中国锂电正极材料企业在三元材料、磷酸铁锂和磷酸锰铁锂、富锂锰基材料、钠离子电池正极材料的开发及产业化层面,已经走在全球前列。近日,在日本东京电池展(BATTERYJAPAN2025)期间,当升科技董事长陈彦彬应邀作题为《高能量密度锂电正极材料的进展、挑战与机遇》
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