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《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》征求意见(全文)

2016-05-26 10:27来源:北极星储能网关键词:电动汽车动力电池储能收藏点赞

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附录A

(资料性附录)

车载终端到平台的连接与数据规范

A.1连接建立

车载终端向远程服务与管理平台发起通信连接请求,当通信链路连接建立后,车载终端应自动向远程服务与管理平台发送登入信息进行身份识别,远程服务与管理平台应对接收到的数据进行校验;校验正确时,远程服务与管理平台应返回成功应答;校验错误时,远程服务与管理平台应忽略所接收数据。登入流程如图4所示。

图1 车辆登入流程示意图

车载终端应在接收到远程服务与管理平台的应答指令后完成本次登入传输;车载终端在规定时间内未收到应答指令,应重新进行登入;若连续重复3次登入无应答,因间隔一定时间后,继续重新链接,并把链接成功前存储在存储介质里的数据重新发上报,登入间隔时间可以设置。

A.2信息传输

A.3实时信息上报

车载终端登入成功后,应按一定时间周期向远程服务与管理平台上报电动汽车运行、充电、事故报警或断电后3分钟内的实时信息,实时信息上报流程如图5所示。

图2 实时信息上报流程示意图

当车载终端向远程服务与管理平台上报信息时,远程服务与管理平台应对接收到的数据进行校验。当校验正确时,远程服务与管理平台不做应答;当校验错误时,远程服务与管理平台应忽略所接收数据。

车载终端向远程服务与管理平台上报信息时,应根据实际情况对完成动力蓄电池电气数据、动力蓄电池包温度数据、汽车电机部分数据、整车数据、燃料电池部分数据、汽车发动机部分数据、卫星定位系统数据、极值数据和报警数据进行拼装后上报。平台交换数据和用户自定义数据存在时,还应完成平台交换数据和用户自定义数据的上报。

车载终端向远程服务与管理平台上报信息的时间周期应可调整。车辆正常行驶时,上报信息的时间周期最大不应超过30s;当车辆出现报警时,应整体信息上报且时间周期不应大于1s。

A.1参数查询

远程服务与管理平台应向车载终端发送查询命令,获取参数信息,参数查询流程如图6所示。

图1 参数查询流程示意图

远程服务与管理平台应能向车载终端发送查询命令,车载终端应对接收到的命令进行校验。当校验正确时,车载终端应向远程服务与管理平台返回查询参数;当校验错误时,车载终端忽略所接收的命令。

远程服务与管理平台应在接收到车载终端的查询参数后,完成本次查询;远程服务与管理平台在规定时间内未收到查询参数,应重新发送查询命令;重复3次发送参数查询命令无应答,应终止此次查询。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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