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下猛料用猛药 动力电池强推规范思虑不周?

2016-05-30 13:32来源:第一电动网关键词:动力电池动力蓄电池新能源汽车推广收藏点赞

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从2000年我国计划开始电动汽车发展,到如今真正实现动力电池车用化,我们经历了一个长期探索和积累的过程。不得不承认在政策的推动及各方的努力下我国电动汽车一度呈现出井喷式的现象,这其中飞速发展的还有动力电池行业,短短十几年的时间,我们走了或许别人要花几十年才走完的新能源之路,在这种高速发展下的代价就是市场缺乏合理的秩序和规则,导致产品良莠不齐、好坏不一,不仅仅是扰乱了市场公平,也给电动汽车的安全和性能上造成了很大的影响。

随着4月29日工信部发布关于《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作的补充通知,要求所有想进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的企业(包括已经进入目录的25家企业),必须按照GB/T 31484-2015、GB/T 31485-2015和GB/T 31486-2015三项标准对典型产品进行重新检测,检测不合格或逾期(6月底)没有提交报告的将被排除在新能源汽车推广目录之外,这也就意味着无法拿到政府补贴。

网络上关于GB/T 31484-2015、GB/T 31485-2015和GB/T 31486-2015三项的检测内容以及评判方法文章都很多,所以我就不在这里赘述了,我想同各位看一下,就目前而言我国动力电池的现状是什么样的?

新能源汽车的电池相当于汽车的心脏,这些年由于欠缺统一的标准和规范,不仅是骗补行为屡禁不止,同时产品水平的良莠不齐。还有一系列因为电池不符合标准或者质量把关不严造成的安全事故,比如闹的沸沸扬扬的深圳M354路公交车、上海比亚迪唐的起火事件等。这次工信部颁布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》的补充通知,主要针对动力蓄电池的循环寿命、安全和性能的要求、试验方法、检测规则及工况情况等提高了标准;国家重审动力电池目录,意在于提升动力电池质量和技术,并且淘汰那些没有竞争力和小产能的企业,以规范市场行为,提升市场竞争力。同时,保护民族企业免受外企冲击。

由于篇幅所限上面的叙述也不够全面,但足以让我们了解到动力电池规范的重要性,那强推动力电池规范究竟有何利弊呢?

原标题:下猛料用猛药,动力电池强推规范思虑不周?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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