2020中国电池管理系统市场达360亿

在汽车的世界里，每一次舒适的驾乘体验，每一公里高效的续航里程，都离不开热管理技术。不论是冬季的寒风凛冽，亦或是夏日的骄阳似火，热管理系统，就是一位默默守护的卫士，确保岚图汽车在各种极端环境下都保持着最佳状态。01热管理，简而言之，是对汽车内部热量实施精准掌控与调配的关键技术。其范畴

北极星储能网获悉，近日，泾河新城秦创原1980泾造中心全钒液流储能250千瓦/500千瓦时项目成功获批，目前已完成项目备案工作，拟建于陕西省西咸新区泾河新城秦创原两链融合泾造中心。据了解，该项目采用全钒液流电池技术，总占地面积约210平方米，建设容量250千瓦/500千瓦时储能设施，其中包括全钒液流

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2024年中国新能源终端销量突破1000万大关，其中纯电销量超过620万辆，占比58.5%。但纯电的增速要弱于插混，前者仅27%，后者则达到了93%。全年，动力电池装机量为459.3GWh，同比增长40.8%。#x25A0;在电芯领域，宁德时代的突破点在插混，接下来是换电。蜂巢能源、欣

北极星储能网获悉，根据新能源乘用车终端数据统计，2024年11月中国新能源乘用车销量超过近123万辆，同比增长61.7%。其中，纯电车型销量约75万辆，占比60%，同比增速为44%。插混车型销量为48.7万辆，占比40%，同比增速为99.5%。插混市场依旧保持高增速。■在动力电池领域，宁德时代和弗迪电池依旧占据市

1.招标内容开封时代新能源科技有限公司，对所需500kW项目用BMS采购招标，现邀请符合条件的供应商前来参加招标。2.项目概况与招标范围2.1项目名称：500kW项目用BMS采购2.2项目编号：TP-241211-Z0232.3招标邀请函发出日期：2024年12月16日2.4资金来源：企业自筹2.5采购货物明细：包号货物名称参考规格型

阿特斯阳光电力集团于2024年12月12日宣布，已与位于马里兰州安纳波利斯的可再生能源平台SunraycerRenewablesLLC（以下简称“Sunraycer”）签订了三项重要协议。这些协议包括为德克萨斯州的两个项目提供能源储存供应和调试服务，以及为Sunraycer旗下多个项目提供高达2吉瓦的高效太阳能光伏组件。根据协

北极星储能网获悉，12月4日，杭州华塑科技股份有限公司发布关于投资建设总部研发及智造基地的公告，拟使用募集资金和自筹资金投资建设总部研发及智造基地。项目建设总投资18,775万元，项目资金来源于募投资金12,695万元（占总投资67.62%），自筹资金6,080万元（占总投资32.38%）。智造基地建设包含总部

在喧嚣内卷过后，储能产业忽而倍显疲态，电化学储能的安全风险是一个重要的堵点。尤其在追求极致降本过程中，储能已迈进“大容量”时代，储能电站的经营价值愈加受到安全管理或控制系统方面的限制，增加消防层级的传统安全管理手段已经“捉襟见肘”。在“卷”气盛行的当下，究竟如何平衡储能成本与安全

11月29日，由高特电子主办，北极星电力网、北极星储能网承办的“探索#xB7;共生#xB7;向未来”主题发布会在浙江杭州隆重举行。会议聚焦储能安全技术、产业高质量及未来趋势等领域，发布了G2.BMS新品、2代高压箱、故障录波等系列产品和解决方案，强化储能安全技术创新，携手引领行业发展趋势，为实现高质

11月29日，高特电子将于杭州举行“探索·共生·向未来”新品发布会暨战略伙伴发展大会。高特电子将携革新之作——G2.BMS新品、2代高压箱、故障录波等新品，重塑行业安全认知。下方扫码，预约直播！

北极星储能网讯：日前，南方电网发布海南电力产业发展有限责任公司2024年定安50MW/100MWh共享储能项目储能系统专项公开招标、一次设备购置项目公开招标采购项目及澄清公告。根据11月1日最新澄清文件，此次招标指定储能系统供应商共15家企业，其中储能电池企业包括宁德时代、亿纬动力、比亚迪；储能PCS

·与北辰循环签署战略合作协议，共建青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系·北辰循环成为“西门子中国零碳先锋伙伴成员”西门子今天与北辰先进循环科技（青岛）有限公司（以下简称“北辰循环”）签署战略合作协议，双方将携手打造青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系样板工程，致力于建设零

伴随着动力电池退役量的增长，国内电池回收项目增多，2025年开年多个电池回收项目接连开工。其中，重庆环锂循环科技有限公司位于重庆双桥经开区锶盐新材料产业园，一期二标段于1月底开工，项目包含拆解10万辆报废汽车和年处理15万吨退役锂电池及锂镍钴中间品综合利用，总投资达106亿元。1月8日，江永铝

北极星储能网获悉，近日，比亚迪首席技术官孙华军透露，公司已成功下线60Ah全固态电池，并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外，多家车企也已布局固态电池。东风汽车：在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池，自主研发的固态电池已开展150万

2025年1月动力电池月度信息产量方面：1月，我国动力和其他电池合计产量为107.8GWh，环比下降13.4%，同比增长63.2%。销量方面：1月，我国动力和其他电池销量为80.4GWh，环比下降36.5%，同比增长40.8%。其中，动力电池销量为62.9GWh，占总销量78.3%，环比下降34.7%，同比增长24.6%；其他电池销量为17.5GW

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产；第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产；第三代全固态电池将于2030~2035年量产，具体技术路线图及时间节点

北极星储能网获悉，近日，河南信阳出台《信阳市进一步扩大新能源汽车推广应用工作指导方案》，积极推动载重在12吨以上的换电重型卡车应用。方案明确，到2025年底全市新增换电重卡360台以上，建设重型卡车换电站18座以上；到2026年底全市新增换电重卡620台以上，建设重型卡车换电站30座以上。同时，对购

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军表示，从长期发展的角度看，固态电池在规模化生产后，成本有望与液态三元电池接近，理论上可以实现“固液同价”。比亚迪已于2024年完成60Ah全固态电池的中试下线，并计划在2027年左右启动全

长期以来，以新能源乘用车为核心的动力电池市场，增速逐渐放缓，市场竞争日趋白热化。对于电池企业而言，持续增长的边际效益正在递减，仅仅依赖传统优势领域已难以满足其发展需求。与此同时，新能源商用车、新型储能、eVTOL、机器人等新多元应用场景的需求开始快速释放。这些新兴领域在产业化初期，为

近期，长安汽车在“金钟罩电池”品牌下发布了其首款全固态电池，并公布了量产时间表。据介绍，长安金钟罩全固态电池的能量密度可达400Wh/kg，满电状态下续航里程超过1500公里，并支持10分钟充电至80%的超快充。该电池还可通过AI远程诊断，实现安全性提升70%。按照长安汽车规划，公司将在2025年底前推出

低空经济政策窗口期与电池技术成熟曲线正在交汇。eVTOL春晚亮相后，低空经济的大众认知度得以显著提升。年后，低空经济释放更多积极信号。2月11日，峰飞航空披露获得了武汉汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单，订单合同总金额1.57亿元，并与汉阳区政府共同开展低空特种场景及载人场景的先

北极星储能网获悉，2025“中国全固态电池产学研协同创新平台”年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛于2月15日-16日在北京举行。中国第一汽车集团公司首席科学家，兼研发总院（科技创新管理部）高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平出席并发表了主题演讲。王德平透露，中国一汽自2014年起