奔驰家用电池向公众推出 售9000美元

近年来，随着全球电动汽车（EV）保有量的持续增加，充电基础设施的建设压力日益凸显。传统充电站依赖电网供电，面临用电高峰期电力紧张、扩容成本高、新能源消纳能力不足等问题。在此背景下，“光储充”一体化技术应运而生，通过“光伏发电+储能调节+智能充电”，成为调节电网稳定性的有效途径，并逐渐

4月14日，德业股份发布业绩快报，2024年公司预计营业收入111.95亿元，同比增长49.67%；预计实现利润总额人民币33.90亿元，比上年同期增长61.69%；预计实现归母净利润29.52亿元，同比增长64.80%。对于影响经营业务的主要原因，德业股份表示，2024年度，受全球光储市场需求差异化增长影响，公司储能逆变

北极星售电网获悉，4月14日，广州市花都区人民政府发布关于印发花都区支持新能源产业高质量发展的十条措施的通知。文件提出，加强招引设计研发咨询、检验检测、供应链服务、数据服务和交易、综合能源服务、虚拟电厂等生产性服务企业，对年营业收入达到1亿元以上的，每年度按照年营业收入的1%给予最高30

4月14日，广州市花都区人民政府办公室关于印发花都区支持新能源产业高质量发展的十条措施的通知，通知指出，充分发挥白云国际机场、广州北站国际空铁枢纽优势，智能新能源汽车、现代物流等产业市场需求大的优势，以建设“广东省首批碳达峰碳中和试点”“广东省首批县域‘光伏+建筑’应用试点”、广州市

北极星太阳能光伏网获悉，4月11日，上能电气发布公告表示，公司2023年向特定对象发行股票申请事宜已获深交所受理。根据上能电气披露的《2023年度向特定对象发行股票募集说明书（申报稿）》，该公司本次发行拟募集资金总额不超过16.5亿元（含本数），在扣除相关发行费用后的募集资金净额将全部用于年产2

北极星储能网获悉，4月14日晚间，德业股份披露公司2024年业绩，报告期内，公司实现营业总收入为111.95亿元，较上年同期增长49.67%，归属于上市公司股东的净利润为29.52亿元，较上年同期增长64.80%，公司扣除非经常损益后归属于上市公司股东的净利润为28.67亿元，较上年同期增长54.68%。报告期内，公司

4月10日，备受瞩目的2025北京国际储能峰会暨展览会（ESIE）在北京盛大启幕。作为行业领军企业，上能电气以创新之姿闪耀亮相，重磅推出全新一代430kW液冷组串式PCS及覆盖全场景应用的构网型储能系统解决方案，全方位展现了企业在储能领域深厚的技术积淀与卓越的创新实力。「大」革命：真液冷大容量本次

4月14日，宁夏电力国能灵武新能源有限公司灵绍直流配套灵武200万千瓦复合光伏基地项目EPC工程（七标段、八标段、九标段、十标段、十一标段、十二标段）招标公告发布。今年2月17日，宁夏电力国能灵武新能源有限公司灵绍直流配套灵武200万千瓦复合光伏基地项目EPC工程（四标段、五标段、六标段)招标中标

随着75台阿特斯CSI320kW（千瓦）光伏逆变器的成功投运，位于内蒙古霍林郭勒市的源网荷储一体化30MW（兆瓦）山地光伏电站正式并网。阿特斯凭借行业领先的逆变技术和智慧能源解决方案，实现年均发电量3642万kWh（千瓦时），在复杂山地环境中树立起高效发电、智慧运维、生态友好的新型电站范本。硬核技术

近日，中央气象台发布重要天气预警：受强冷空气影响，华北、黄淮东部等地遭遇历史同期罕见的持续性大风天气，局地瞬时风力可达12-13级，强度堪比台风登陆。中国气象局启动重大气象灾害（大风）三级应急响应，甚至有专家建议100斤以下不要出门。大风天气下，屋顶光伏电站也将面临一场严峻的挑战，理论上

受欧洲户用光伏市场增长放缓、高库存的影响，多家海外逆变器企业2024年业绩惨淡。以色列户用逆变器龙头SolarEdge2024年实现营收9.015亿美元（约合人民币65.3亿元），同比下滑近70%；归母净利润亏损18.1亿美元（约合人民币131.1亿元），由盈转亏。从各业务营收情况来看，2024年第四季度SolarEdge超过60%

北极星储能网获悉，4月9日，SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh，与去年同期相比，增长了40.3%。据北极星储能网统计，2月单月份动力电池装车量为65.6GWh，与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中，共

据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测，在这场争夺未来产业制高点的竞赛中，凭借电动汽车电池与人形机器人电池

从2020年的不到70GWh到2024年的676GWh宁德时代以5年近10倍的产能跃迁缔造了全球最大锂离子电池产能规模规模背后更值得关注的是平均每秒一颗电芯的极限速度是工业4.0与AI碰撞出的十亿分之一电芯单体安全失效率是13大全资电池生产基地编织成辐射全球的智造网络3大灯塔，照亮锂电未来福建宁德基地诞生全球

近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队，意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出，团队的总规模在200人左右，涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月，第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂，主要从事研发岗位。值得注意的是，捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。

新能源汽车、锂电池的全球化，再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日，中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解，作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台，中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外，共有21个国家的86位跨国企

中工汽车网消息，3月23日，梅赛德斯-奔驰宣布了一项极具吸引力的员工买断计划，旨在通过鼓励员工自愿离职，以实现公司到2027年节省50亿欧元（约合392.63亿元人民币）的目标。该计划主要针对非生产岗位的员工，包括团队负责人和技术主管，涉及多达3万名员工。具体来看，梅赛德斯-奔驰将为长期任职的员工

自去年以来，全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势，不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议，开始供货时间大部分集中于今年和明年。‌就在上个月，福特汽车与‌宁德时代签订5年供货协议，锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应，包括神行超充电池，2026年起应用于新车型。此前，雷

3月14日，北京汽车股份有限公司发布公告，宣布2025年第一次临时股东会投票结果及委任董事长及执行董事。董事会决议委任王昊先生为董事长及董事会战略与可持续发展委员会及提名委员会主任，任期自2025年3月13日起至第五届董事会任期结束时止。王昊先生作为董事长参与本公司日常经营管理，董事会决议委任

根据TrendForce集邦咨询最新研究，固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术，欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术，加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段，预估最快于2026年左右将逐步量产第

北极星储能网获悉，3月5日，韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据，2025年1月全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）动力电池装车总量约64.3GWh，同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲，共有六家企业进入前十名，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、

从两会提案看中国氢能的“黄金三年”——一场关于“钱”的能源革命“氢能源是个烧钱的大玩具”这句话在氢能圈流传已久。过去三年，中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”：加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座，2025年预计将突破1000座；氢燃料重卡价格从180万元降到120万元，绿氢生产成本从