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中国电力报:可再生能源利用率低、不稳定以及能源互联网、电动汽车等种种因素,会给储能产业发展带来哪些影响?
俞振华:大规模集中式可再生能源、分布式发电及微电网、调频辅助服务、延缓输配电扩容升级等依旧是储能在中国最主要的应用。我们预计到2020年,储能在这些领域的应用,在理想情景下,总装机规模将达到24.2吉瓦,常规情景下,总装机规模将达到14.5吉瓦。
储能是能源互联网不可或缺的一部分,包括电动汽车,我自己开的就是电动汽车,电动汽车的性能其实已经能够满足驾驶的需要了,现在的主流电动车续航里程在300公里以上,只是可以选择的车型较少,同一消费水平只有那么为数不多的几款车,同时,基础设施建设不完善,充电不便利,也会对电动汽车行业发展带来制约。但是随着能源互联网的进一步发展、电动汽车保有量的增加,无论从技术成本,还是从技术成熟度上,都会极大地促进储能技术的成熟和性价比的提高。
中国电力报:如何从规划和示范建设入手,让储能产业更快、更大规模发展?
俞振华:一方面是把某些创新示范项目投入到实际应用中,真正为带动产业发展做出示范;另一方面应围绕示范项目将产业机制和市场环境建立起来。这样才有利于形成指导储能技术改进和完善的良好环境,基于配套设施开展的相关服务也能及时展开。
国内储能产业应该积极借鉴国外成功的商业模式和项目经验。电改本身就是一项庞大的工程,在电改的细分领域里,可以借鉴国外成功经验;在技术方面,虽然国情不同,但技术的综合价值或者社会价值对于每个国家都是一样的。储能产业作为高科技产业,全球一体化是大势所趋。在前沿技术特别是前沿应用模式方面,国内企业要处理好与国外企业的对接。因此借鉴国外前沿技术和成功经验是十分必要的。
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