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【吉尼斯】HA燃机联合循环发电效率创吉尼斯记录——62.22%

2016-06-20 08:40来源:两机动力控制关键词:燃气轮机发电厂天然气发电收藏点赞

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该测试平台虽然是离网式的,但是能对燃机进行各种深度测试,以了解燃气轮机在满载和过载工况下的各种行为和性能特性(相当于在实际电厂运行8000多个小时所历经的各种工况条件,同时也能模拟一些在实际电厂现场一般难以遇到的特殊工况)。

在GE的术语中,“H级燃机”一般指燃气初温在2600˚F (约1426˚C)到2900˚F(1600˚C)之间,压力比在21:1,有四级透平相连的燃机。(一般E级燃机的燃气初温在2000-2200˚F之间(1039-1204˚C);F级燃机的般指燃气初温在2300-2600˚F之间(1260-1427 ˚C))。

目前,三菱、GE和西门子都在争夺在中国卖出第一台H级燃机。早在2014年8月,GE就与哈电集团签署了9HA技术转让协议,建立了GE哈尔滨创新中心,进行本土化及市场推广,而且9HA燃机的电站项目被列入中美清洁能源伙伴关系中唯一能源伙伴项目。

遗憾的是,这场在中国的H级燃机市场争夺战中,却没有一个中国的本土燃机产品。我国自主研制的R0110重型燃气轮机性能也只能算E级+,落后H级燃机1代半(E级->F级->H级)。F级燃机制造引进多年,却仍不掌握热端部件和控制系统等关键技术,更谈不上与国外同台竞争。

本周早些时候,GE和意大利公用事业公司A2A集团还表示,GE为该公司在意大利北部的基瓦电厂安装新的运行优化软件套件,并进行了软件和硬件的升级。

该公司表示,GE的硬件和数字化解决方案帮助基瓦电厂65兆瓦的燃气轮机达到最快负荷速率:每分钟50兆瓦,这是正常燃机加负荷速率的2.5倍。

总之,4500台空冷燃机的运营、1亿8千万小时的燃机累计运行经验、和十年的蒸汽冷却H级燃机经历教训,这将使得GE最新的HA系列燃机蓄势待发。此外,GE在航空工业的悠久历史,和其全球研发中心的技术创新,再加上此次打破世界记录,这将使得GE的HA级燃机技术更具市场竞争力。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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