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北京清华大学6月22日启动绿色校园微循环电动汽车示范系统,30辆智能电动车投入使用,将在校园内为师生打造3条出行路线。这是国内首个在大学校园内规模化实施的纯电动汽车应用系统。
清华师生既可以选择在预定站点候车,也可以选择下载手机应用,用户不仅可以实时查询电动车行进动态,也可预约自己的行程并能收到电动汽车的到站信息提醒。
该系统是国内首个以纯电动车为载体面向大型园区的微公交示范系统,利用了由北京清华大学主持完成的我国第一个国家863计划主题项目“智能车路协同关键技术研究”成果,拥有我国自主知识产权。该技术此前在我国多个城市进行过演示,此次是技术成果的集成应用首次在正式运行系统中得到落地。并于当日通过实际操作体验来更深入地了解投入运行的新系统。车辆从清华主楼出发,沿东西主干道西行,行至路口时,一辆汽车突然由北往南驶出,这时,安装在电动车上的智能车载系统发出嘀嘀警报,左前方的显示设备上也显示出图标预警信息,提醒驾驶员右方有车辆驶过。据了解,除了“车车预警”之外,系统还能实现“车人”预警以及“刹车”预警。
北京市科委副主任张继红表示,该项目旨在通过研究和率先在清华校园的示范应用,探究适应于大型园区的微循环电动车系统运营模式,并通过示范运行改进并完善微循环电动车系统的运营管理方式,同时形成一套适用于我国的园区电动微公交系统评价分析、政策管理与发展模式。
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