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随之,国家及各地方政府已经出台的补贴政策也暂缓执行,截至目前,国家关于纯电动客车的补贴调整细则并未出台。根据部分地方政府发布的政策来看,不少地区的新能源汽车补贴明显下降。例如,江苏省对纯电动乘用车最高补贴2万,6-8米纯电动客车最高补贴仅5万。10-12米纯电动客车最高补贴15万。
受政策不明的影响,纯电动客车企业观望情绪浓厚,市场受到抑制。2016年一季度,国内纯电动客车市场累计生产6265辆,同比增长84%,环比去年四季度下降89%;混合动力客车市场累计产量由去年同期的2279辆下滑至1754辆。
关键词四:十三五规划
2016年是十三五开局之年,不仅是国家对新能源汽车提出了十三五规划,几乎国内的主流车企也纷纷推出十三五战略目标。新能源汽车几乎成为了主旋律,因此,2016年可以视作是传统汽车集团的战略转型之年。
这其中不仅有比亚迪、北汽新能源等早期进入新能源汽车领域的车企,也有吉利、华泰等民营车企,如今六大国有车企也加入了新能源汽车制造的阵营。
例如上汽集团规划未来5年,将投入超过200亿元人民币到新能源领域,投放30款以上的新能源车型,新能源汽车产销突破60万。
一汽集团规划,到2020年,新能源汽车占到全国15%的市场份额,东风汽车的目标是新能源汽车销量达到30万辆以上,到2020年新能源汽车的市场占有率达到15%-18%。
汽车未来的发展趋势必然是电动化与智能化,这一点已经成为业界的共识。传统车企也正在朝着这两大趋势转型布局。
关键词五:增长
尽管受到了一系列震动,国内的新能源汽车市场仍然展示出其强劲的发展势头。不信来看看数据。
据中国汽车工业协会统计,1-5月新能源汽车销售12.6万辆,比上年同期增长134.1%。其中纯电动汽车销量9.2万辆,同比增长176.2%;插电式混合动力汽车销量为3.4万辆,同比增长65%。
其中,1-5月的新能源乘用车总体销量8.6万台,同比增长126%,自2月起,销量持续上升。
根据乘联会统计数据,2016年5月新能源乘用车销量TOP10车型分别为:第一比亚迪唐3249辆,其次为比亚迪秦2705辆、康迪EV 2598辆、荣威550 插电式混合动力2198辆、北汽E系列1714辆、比亚迪e6 1683辆、江淮iev 1630辆、江铃E100 1300辆、奇瑞eQ 1269辆、比亚迪e5 1172辆。
高工电动车终端市场调研团队在此期间对深圳、广州、上海、北京等多个城市进行了调研,发现政策导向是刺激新能源汽车销售的直接因素。严格的限购政策下,消费者将刚性购车需求转向了新能源汽车,深圳、北京、上海表现明显。
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1月27日,宁波市能源局发布关于调整《宁波市促进光伏产业高质量发展实施方案》家庭屋顶光伏发电补贴政策的通知,并就该政策进行了解读。通知指出,本次调整的背景主要受光伏组件价格影响,2023下半年起,各类家庭屋顶光伏建设成本大幅下降,已实现平价上网,实施财政补贴的必要性大幅下降。本次调整的
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北极星储能网获悉,12月30日,吉林省能源局发布《关于开展2023年度吉林省电动汽车充电基础设施建设省级财政补贴资金申报工作的通知》。申报范围:符合《吉林省电动汽车充换电基础设施建设省级财政补贴资金管理暂行办法》(吉财产业〔2024〕898号)《吉林省电动汽车充电站建设运营补贴实施细则(暂行)
北极星储能网获悉,12月16日,重庆市经济和信息化委员会发布《关于开展超充基础设施建设奖励资金申报工作的通知》,凡是2024年度在重庆市建成投运且接入重庆市数字捷充平台的超充基础设施可按照标准申报奖励资金。项目申报起止时间为2024年12月20日至2025年3月31日。原文件如下:关于开展超充基础设施
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北极星售电网获悉,内蒙古自治区财政厅关于提前下达2025年可再生能源电价附加补助资金预算的通知,本次可再生能源电价附加补助资金预算共计32.0748亿元,详情如下:内蒙古自治区财政厅关于提前下达2025年可再生能源电价附加补助资金预算的通知内蒙古电力(集团)有限责任公司:根据财政部、国家发展改
近日,财政部发布关于提前下达2025年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知。根据通知,可再生能源电价附加补助地方资金预算地方合计378400万元。详情如下:财政部关于提前下达2025年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知财建〔2024〕393号山西、内蒙古、吉林、浙江、湖南、广西、四川、贵州
北极星售电网获悉,财政部发布关于提前下达2025年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知,本次可再生能源电价附加补助地方资金预算共计37.84亿元,详情如下:财政部关于提前下达2025年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知财建〔2024〕393号山西、内蒙古、吉林、浙江、湖南、广西、四川、贵州
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