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法国政府跟上了荷兰的脚步,而且还要超越荷兰的进度。法国政府宣布要用5年时间打造一条长约1,000公里的太阳能道路,其发电量约可供应500万人所需用电,而特别的是,这条太阳能道路的经费来源,将由法国政府向化石燃料加税的税收贡献。
这个项目将采用“Wattway”太阳光电技术,Wattway为法国道路工程公司Colas于2015年10月所发布,Colas与法国国家太阳能研究院花费了5年时间,才开发出这项可直接将太阳能板粘接在现有路面上的技术。其太阳能板厚度仅为7毫米、宽度为15公分,采用多晶硅太阳能板,在极度脆弱的太阳能电池表面覆盖上以树脂与聚合物组成的多层基板。
法国生态、可持续发展与能源部部长SégolèneRoyal表示,这项PositiveEnergy计划资金将从向化石燃料增税来提供,预计将贡献约2亿至3亿欧元的资金。
通过以上的几个例子,我们发现太阳能公路虽然很牛,但工程投入实在太大。或许,只有大大降低太阳能电池板的成本,太阳能公路才会普及吧。另外,目前小编还没有找到任何国内开展相关研究的报道!在这一重要的研究领域,我们又落后了!
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