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刷卡、提枪、充电……7月11日,雨后放晴,安徽省合肥市政务中心新能源汽车专用停车场里,市民王先生正在为自家的电动汽车进行自助式充电。“用一般的交流充电桩要6个多小时充满电,这里是直流快速充电站,半个小时就可以为电动车充电80%以上。”对于现在的充电速度,王先生很是满意。
这座电动汽车快充站是国网安徽省电力公司建设的省内首座大功率城市电动汽车直流快速充电站,今年3月投运,目前有8台快速充电桩。市民可以到供电营业厅办理充电卡,直接刷卡充电,充电就像加油一样方便。
为了让电动汽车在江淮大地跑得更欢,安徽各地正在积极探索充换电设施的运维和营业管理模式。安徽省政府出台的《关于加快新能源汽车产业发展和推广应用的实施意见》,不仅在全国率先对各场所充电桩配建比例提出明确要求,还将充换电设施建设的目标具体量化,从而使政策具有可操作性,避免充换电设施建设在“最后一公里”搁浅。
国网安徽电力不仅加快推进电动汽车充换电基础设施建设,在省内建成不超过50公里的“十字形”快速充电网络,积极建好充换电设施建设“最后一公里”,还建立了营业厅售卡、现场充电服务、业务咨询等工作机制,实行首问负责制。
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北极星输配电网获悉,江苏宿迁市首个“光储充放检”示范站建成并正式投入运营。该示范站位于宿豫区千鸟园停车场,总占地面积500平方米,设有20个充电车位。站内配备2台480千瓦液冷超充桩、14台240千瓦直流快充桩以及4台160千瓦V2G充放电终端,构建了“光伏发电—储能调峰—智能充电—安全检测—车网互
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7月4日午时,武汉电网最大负荷达1704.8万千瓦,同比增长26.48%,相较于去年同水平负荷提前了20天。据悉,国网武汉供电公司目前严格执行迎峰度夏期间值班制度,24小时不间断监控电网负荷和设备运行监控情况,超前谋划编制2025年武汉电网主网迎峰度夏运行方案,提前修订完善变电站“一站一案”事故应急
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近日,安徽亳州市发展和改革委员会、国网安徽省电力有限公司亳州供电公司发布关于印发2025年亳州电网迎峰度夏电力负荷管理方案的通知。2025年迎峰度夏期间,亳州电网预计最大负荷约340万千瓦,同比增长11.66%(2024迎峰度夏年最大304.5万千瓦)。亳州市大中型企业少,峰期居民负荷占比65%以上,可调控
本文是《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》(发改能源规〔2025〕624号)系列解读之六。从政策制度设计出发,系统解析绿色用电的核心机遇与商业模式创新,助力相关主体在“获得电力2.0”时代实现精准发力与价值重塑。(来源:微信公众号“春观能源”)在“双碳”战略
近日,安徽省发展改革委、省能源局印发了《安徽省电力需求响应实施方案(2025年版)》(以下简称《实施方案》),现解读如下。一、制定背景《安徽省电力需求响应实施方案(试行)》(皖能源电调〔2022〕3号,以下简称《试行方案》)印发实施以来,全省各地深入推进电力需求响应工作,引导用户主动削峰
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