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奥特迅:充电堆全数字化控制智能充电模块 峰值效率达96.5%

2016-07-18 10:58来源:中国电池网关键词:充电堆电动汽车奥特迅收藏点赞

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导读:目前在电动汽车这一块,动力电池是关键产品,我们认为锂电池是未来电池的发展趋势,但目前锂电池的标准仍在健全过程中,锂电池的普及与技术的成熟还需要时间来验证。

7月15日,奥特迅发布最新投资者调研访谈记录,披露了公司在电动汽车充电方面的优势、2020年480万个充电桩,公司大概能占据多大的市场份额、公司1-6月经营业绩的预计为亏损原因、未来电池技术的发展趋势等情况,以下是详细记录:

1、公司在电动汽车充电方面的优势是什么?是否只是提供设备?

公司从2009年开始进入电动汽车充电领域,凭借公司在电力自动化电源行业的技术优势与研发实力,尤其是近二十年大功率工业充电的技术沉淀,逐步实现了充电产品的系列化,公司电动汽车充电业务主要包括充电设备的研发制造、充电设施建设及充电网络运营业务等。

公司是电动汽车充电整体方案提供商,成功实施多个典型项目,目前已将业务延伸至电动汽车充电运营领域,奥特迅电力大厦充电站、望海路充电站都已进入试运营阶段。

2、公司的充电堆有什么竞争优势?

公司充电堆由充电堆本体、收费系统、站级监控系统、充电终端四部分组成。竞争优势表现在:第一,具备良好的兼容性。公司充电堆可兼容不同类型和型号的电动汽车,并自动匹配其输出功率;第二,具备良好的先进性,可自动适应未来因电池技术进步带来的更大充电功率需求;第三,具备较高的充电效率。公司充电堆产品采用全数字化控制智能充电模块,模块峰值效率高达96.5%,通过智能控制,使设备始终工作在高效率区间,并提高电池使用寿命;第四,改善充电设备的工作环境,提高设备使用过程的安全性和使用寿命。

3、目前电动汽车需要多长时间可以充满电?

电动汽车充电时间的快慢与电池容量、充电倍率等有关,目前市面上采用0.5C-1C的倍率充电的电动汽车,充电时间大约1至2小时,个别车型采用3C充电,充电时间可控制在20分钟内。

4、到2020年我国将建成480万个充电桩,市场规模将达千亿,未来公司大概能占据多大的市场份额?

根据相关指导意见,到2020年我国要基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系;公司看好该行业未来持续长足发展,在战略统筹的基础上,努力做好主营业务,把握行业有利形势,发挥技术研发优势、营销网络优势,争取更多的市场份额。

5、公司2016年1-6月经营业绩的预计为亏损,主要原因是什么?

公司主要业务包括:电力用直流和交流一体化不间断电源设备、电动汽车充电设备、电能质量治理设备、运行设备维护及其他业务。主要原因为营业收入占比较大的电力用直流和交流一体化不间断电源设备受宏观经济影响,客户延迟大量订单交付;市场竞争日益加剧,导致成本大幅上涨,综合毛利率下降;电动汽车充电等新兴业务前期投入较大,暂不能产生与之相匹配的营业收入。

6、未来电池技术的发展趋势?

目前在电动汽车这一块,动力电池是关键产品,我们认为锂电池是未来电池的发展趋势,但目前锂电池的标准仍在健全过程中,锂电池的普及与技术的成熟还需要时间来验证。

接待过程中,公司副总经理与投资者进行了充分的交流与沟通,严格按照《投资者关系管理制度》、《信息披露管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、完整,没有出现未公开信息泄露等情况,同时已按相关规定签署调研《承诺书》。

原标题:奥特迅:充电堆全数字化控制智能充电模块 峰值效率达96.5%
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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