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7月26日,湖南常德首座电动公交车充换电站的24 台直流充电桩调试完成,这标志着常德市首批引进的70台纯电动公交车正式投入使用。
该座公交车专用充电站位于常德汽车总站以北,是常德城市公交电能替代重点改造项目,占地近 20 亩,暂设公交车专用充电桩 24 台,可同时为 48 部纯电动公交车进行充电。新型的公交大巴车无污染、零排放,相比常德以往的燃油、燃气公交车更加环保,而且没有噪音。一台电动公交车完全充电仅需 3 个半小时,续航里程可达 300 公里,单车行驶成本由 2 元 / 公里下降至 0.5 元 / 公里,其全面普及后将为城市环保、能源节约等带来诸多益处。
为推动电动汽车普及,改善城市环境,减少空气污染,常德供电分公司将此项目作为实施电能替代工作的重点,从拓宽技术领域,健全管理机制等方面入手,争取政府扶持,全面推动电能替代工作有序开展。一是加强与地方政府的联系,积极争取地方政府出台支持电能替代的环保、电价、财政补贴等鼓励政策,为实施电能替代提供政策保障 ; 二是大力挖掘和支持电动汽车等大型电能替代示范项目的开展,优先安排与电能替代相关的电网建设和改造项目,保证电能替代示范项目的资金投入 ; 三建立相关部门协同工作机制,落实责任、加强协作,细化各部门的职责和措施,将责任落实到人,指标分解到岗,不断提高工作效率。四是持续性进行前、中后期等各阶段的上门服务,及时为项目提供优选计量方案、交直流转换之后的电能质量保证方案等各种专业性的技术支持。
根据《湖南省人民政府办公厅关于我省新能源汽车推广应用的实施意见》,按照适度超前、车桩相随、智能高效的原则,到 2020 年,常德市计划将新增集中式充换电站约25 座,分散式充电桩 9430 个,2016 年目标建成分散式充电桩950 个。总体上公共充电桩与电动汽车比例不低于1 ∶15,城市核心区公共充电服务半径小于2.5公里。下半年常德市还将继续在德山、鼎城等地陆续建设公交车专用充电站,届时公司将加快项目建设进程,并对市区大部分公交线路进行电动化改造,借此满足常德区内新能源电动公交车的充电需求,全面推广绿色出行。
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2月18日,四川安州发展集团与乐创能源交流座谈会召开,双方就光储充一体化项目展开了深入业务合作交流。安州发展集团副总经理李波,乐创供应链管理部部长邓传运出席会议。光储充一体化项目由安州发展集团与乐创能源联合开发,通过集成光伏发电、储能系统、充电桩等多种技术,将有效缓解电力供应相关问
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2月17日从国网浙江省电力有限公司获悉,目前该公司已打造1315个“绿色充电桩”,服务40.71万辆新能源汽车用上绿电,累计用绿电超4000万千瓦时,达4037.2万千瓦时。2024年,浙江电力交易中心与国网浙江电动汽车服务有限公司共同制订了“浙江省电动汽车消费绿色电力试点工作方案”,在杭州、湖州试点打造
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