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安徽滁城拿到驾照不久的周先生最近一直纠结一件事:到底是买燃油机动车还是纯电动汽车?他担心的是怕路上或小区里没有充电桩,“看了外地一些城市已经有了电动汽车充电桩,滁州离电动汽车还有多远?”
这种担忧很快将消失。编者日前从市规建委获悉,安徽滁州市通过了《滁州市加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》(以下简称《意见》),到2020年,滁城将建设20座以上公共充电站;其他每个县(市、区)至少建成2座公共充电站;重点旅游景区至少建成1-2座公共充电站;具备条件的加油站、加气站、高速公路服务区等,实现充电设施全覆盖。目前,滁城已有3座公共充电站正在建设中,预计今年10月将建成投运。
滁州三座公共充电站今年10月上岗四年后可实现“走哪充哪”
充电难成推广电动汽车阻碍
近年来,由于新能源汽车在节能环保方面的明显优势,我国大力推广新能源车辆,国内各大城市也纷纷配建了公共充电桩作为电动汽车的“能量站”。而滁州市新能源汽车增长较为缓慢,滁州公交公司近年引进电动公交车6台,均投放于22路公交线路上。据不完全统计,全市电动汽车保有量在100辆左右,而滁城私人保有的电动汽车仅有8辆。电动汽车保有量少,与滁州目前尚无公共充电设施不无关系。
家住城南的胡小姐参加工作两年,为了出行方便她刚刚购入了一辆小排量的汽车。胡小姐说,选购汽车时她也考虑过更加节能环保的电动汽车,但由于小区的停车位附近没有充电插头,城区也没有公共充电桩,让汽车充电成为了一个难题。
据悉,购买电动汽车时都有配赠充电器,只要有家用220V交流电插座即可对电池进行充电,但这种充电方式一般需要7、8个小时才能充满电池,加上滁州很多小区停车场附近难觅电源,“充电难”便成为许多电动汽车潜在车主放弃的理由。
服务区公共充电桩鲜有光顾
滁州供电公司工作人员王喜君向编者介绍,使用购买车辆时配赠的充电器在平常家用220V交流电源上充电需要好几个小时,属于“慢充桩”;但如果在统一建设的公共充电站给汽车充电,一般只要1个小时就能充达电池80%的电量,这就是“快充桩”。
那滁州现在有没有建成的公共充电站呢?王喜君说,滁州全市仅在合宁高速大墅服务区和沪陕高速吴圩服务区建成了4座公共充电站,每个双向服务区各2座,每座4个充电桩,于去年投运。不过投运以来,这些充电桩只是偶然有人“光顾”,与服务区加油站的繁忙相比,这里显得有点冷清。
“如果不是每个服务区都能覆盖充电桩,想要电动汽车开上高速公路还是比较难的。”王喜君说。
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