锂价格1年涨至3倍有中国因素

北极星储能网获悉，3月17日，国新办就2025年1-2月份国民经济运行情况举行发布会，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖先生介绍2025年1-2月份国民经济运行情况，并答记者问。付凌晖指出，1-2月份，新能源汽车、3D打印设备、工业机器人产品产量同比分别增长47.7%、30.2%、27.0%。从环比

作者：李岳峰1,2(),丁纬达1,2,韦银涛1,2,孙勇1,2,饶庆1,2,项峰1,2,姚颖聪1nbsp;nbsp;单位：1.运达能源科技集团股份有限公司；2.运达智储科技(河北)有限公司引用：李岳峰,丁纬达,韦银涛,等.关键因素对储能浸没式锂电池包温度特性影响的研究[J].储能科学与技术,2025,14(1):152-161.DOI：10.19799/j.cnki.

北极星储能网获悉，3月14日晚间，湖南裕能发布公司2024年年度报告。2024年，湖南裕能实现营业收入225.99亿元，同比下降45.36%，主要系碳酸锂价格下降带动磷酸盐正极材料价格下降；归属于上市公司股东的净利润5.94亿元，同比下降62.45%。2024年，公司磷酸盐正极材料销量再创新高，销售磷酸盐正极材料71.

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书（2025年）》。EVTank数据显示，2024年全球锂离子电池设备市场规模为1331.4亿元，同比下降28.8%，近年来首次出现负增长。EVTank在白皮书中表示全球锂电设备市场规模出现较大幅度的下滑主要原因包括：（1）2024年以

北极星储能网获悉，3月15日，东营市人民政府与宁德时代新能源科技股份有限公司零碳城市战略合作暨东营宁德时代零碳产业园项目签约仪式在济南举行。签约仪式上，东营市政府与宁德时代签署共建零碳城市战略合作协议，东营市政府、胜利石油管理局有限公司、中国石油大学（北京）与宁德时代签署零碳应用场

作者：周洪1,2(),俞海龙3,王丽平4,黄学杰3()单位：1.中国科学院武汉文献情报中心；2.中国科学院大学经济与管理学院信息资源管理系；3.中国科学院物理研究所；4.电子科技大学材料与能源学院引用：周洪,俞海龙,王丽平,等.基于BERTopic主题模型的锂电池前沿监测及主题分析研究[J].储能科学与技术,2025,14(

北极星储能网获悉，3月12日，恩捷股份披露投资者关系活动记录表，公布公司半固态隔膜、固态电解质未来研发方向、固态电池应用前景等情况。对于公司半固态隔膜情况，恩捷股份表示与北京卫蓝新能源科技股份有限公司、溧阳天目先导电池材料科技有限公司合资成立江苏三合电池材料科技有限公司，恩捷持有51%

中国具身智能机器人产业正处于技术与商业化落地的临界点。在政策密集支持、资本持续涌入、技术迭代加速等多重利好驱动下，具身智能机器人领域正从实验室研发迈向规模化量产新阶段。进入2025年，由于宇树科技在春晚的“出圈”，具身智能机器人领域成为市场投融资的热点，科技巨头纷纷布局、初创公司不断

行业过去几年投资的负极材料项目，正加速进入产能释放期。近日，有报道称，山西凯达新材料科技有限责任公司（简称“山西凯达”）年产20万吨锂电池负极材料前驱体及余热低碳节能综合利用项目一期土建工程，目前已完成90%，部分设备已进场，预计7月份将投入运行。据了解，该项目占地67.2亩，总建筑面积3

行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料，能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。目前锂电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子（PTC端子）、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等构成，锂电材

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

12月29日，中国招标投标公共服务平台发布中节能万润（蓬莱）新材料有限公司环保车间蓄热式焚烧炉（RTO）采购中标公告。公告显示，杜尔涂装中标该项目，中标价格1293万。详情如下：

12月1日，中国招标投标公共服务平台发布中节能万润（蓬莱）新材料有限公司环保车间蓄热式焚烧炉（RTO）采购招标公告。详情如下：

据英国媒体报道，伦敦金融城正考虑设立ldquo;超低排放街道rdquo;，仅允许电动汽车和插电式混合动力车通过，以此减缓当地的环境污染。伦敦的金融中心高楼林立，街道狭窄，这也使得该地区二氧化氮污染极为严重。为解决这个问题，伦敦金融区当局目前正在考虑一项减少空气污染的试点计划。在该试点项目中，

据美联社8月28日报道，加利福尼亚州计划追加30亿美元(约合198亿人民币)的资金，为购买电动车的车主提供更多优惠，以促进环保车型的普及。《洛杉矶时报》称，2010年起，加州已为零排放汽车的普及划拨近4.5亿美元(约合29.7亿人民币)的补贴，但到目前为止，这项计划并未有效增加电动汽车的销量。在加州注

上海mdash;动力管理公司伊顿于今日在第十七届上海国际汽车工业展览会（2017上海国际车展）上发布了业内领先的车辆动力管理解决方案，展现了其在提高车辆效率、可靠性及安全性方面的创新成果。“伊顿长期以来致力于为发动机和车辆制造商提供创新产品和解决方案，帮助他们提升燃油经济性，减少排放。同时

近日，本报在《新能源车陷粮草困境》一文中，报道了市民杨女士购买新能源电动车后，想要在自家小区的地下车库内安装充电设备，却遇到小区物业要求其提前缴纳三年车位费的难题。一些读者都对杨女士的遭遇表示同情，也提出现在一些小区的物业对于安装新能源车的充电设备设置门槛，影响了新能源车的普及。

韩国环保汽车(包括混合动力汽车、插电式混合动力车、电动汽车、燃料电动汽车)市场规模迅速扩大，销量目前已超欧洲最大汽车市场德国。据韩国汽车工业协会透露，今年上半年韩国各整车厂商在国内的环保车销量共计2.6万辆。同期，德国环保车的登记数量为2.5万辆，少于韩国。据分析，韩国环保车市场规模之所

据英国媒体路透社4月16日报道，丰田汽车公司高级工程师表示，尽管技术革新可以使得电动汽车迅速充电，但就长途驾驶而言，纯电动汽车并不能取代传统燃油车型。电动汽车的支持者，如日产聆风，呼吁通过发展快速充电技术来推广电动汽车。然而，丰田公司的氢燃料电池汽车Mirai首席工程师Yoshikazu Tanaka则

据日媒报道，日本东丽将增产电动车电池的主要材料，该公司将在2016年内向其在韩国的主要工厂投资约100亿日元，将该工厂的产能提高50%。东丽是生产环保车电池用材料的全球性大企业，在该领域，日本企业合计占有约70%的市场份额。随着汽车尾气排放的限制加强，预计环保车市场将进一步扩大，由此日本企业的量产投资日益活跃。若因量产使材料费用得以下降，则有望推动环保车普及。据悉，东丽生产电池材料的子公司Battery Separator Film将把韩国庆尚北道龟尾市的工厂的生产线从4条增至6条，从而增加电动汽车和混合动力汽车等使用的蓄电锂电池的材料“隔

日前，位于长春扶余工业集中区的鑫龙宜门窗有限责任公司与苏州欧姆尼克合作，引进德国先进技术，共同开发了光伏发电环保车间及年产20万平方米新型智能环保节能门窗项目。该项目占地面积2.2公顷,建筑面积9043平方米，门窗车间6553平方米，中空玻璃车间2490平方米，车间为环保节能一体化建筑，屋面为光伏发电材料。项目总投资4500万元，年发电量25万千瓦时，年产新型智能环保节能门窗20万平方米，全部达产后年可实现销售收入1.5亿元。该公司相关负责任介绍道，“光伏发电产生的电流将先进入国家电网，然后再按我公司使用量回流到公司。利用这间光伏发电车间，