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中石化中原石油工程有限公司与清华大学联合研制的我国首台MW级飞轮储能新型能源钻机混合动力系统达到国际技术标准,钻机月节约柴油40吨,减少二氧化碳及其他污染排放达40%,该混合动力系统在钻井三公司50446钻井队,即将投入现场施工。
飞轮储能技术来源于国家科技支撑计划,在石油工程名称为新型能源钻机混合动力系统,是一种新兴的机械能转变为电能存储的绿色环保型储能技术。由中石化中原石油工程有限公司与清华大学企校联姻,在中原油田钻井三公司石油基地联合攻关研制总装,也是我国第1台MW级飞轮储能电源工程石油钻井工程样机,其工作原理是在钻井起下钻工况时,当动力空闲运转,经过飞轮储能特殊装置,飞轮系统置于真空容器中,并采用超导磁悬浮技术(飞轮在真空高速转动时耗能达到最小)和数字电控技术,将机械能转换成电能,循环供给外部做功。该技术的实际应用,标志着我国首台MW级飞轮储能电源石油钻机研制成功,填补了我国钻井行业绿色储能的一项空白。新型能源钻机混合动力系统配备在50446钻井队,即将在中原油田重点探井董2井施工。
该钻机混合动力系统能及时回收利用特殊能量,充放电循环效率为86-88%,发电最大功率1088kW。经过环境、经济评价和专家反复试验检测,能量回收利用和调峰运效率高,理论上可减少一台柴油机组运行。据测算钻机月节约柴油40吨左右,节能效果30%以上,减少二氧化碳等减排污40%。有关专家认为飞轮储能是国际上一种重要的储能方式,以其储能密度高、充电时间短、能量转换效率较高、对环境五污染等优点,在石油钻探开发方面展现出颠覆性应用前景。
图1、新型能源钻机混合动力系统(飞轮储能)钻井三公司50446队
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固态钠电池兼具资源丰富、安全性高、比能量高等优势,被认为是最有应用前景的新型储能技术之一。然而,固态钠电池中在应用中面临诸多挑战,Na金属负极与固态电解质之间的固-固接触导致高界面电阻和Na枝晶的形成,降低了Na的利用率,并损害了电池的循环稳定性;商业化制造的钠箔的厚度一般在50m以上,较
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北极星储能网获悉,近日,郑州逸安启新能源科技有限公司成立,法定代表人为SHIFANG师方,注册资本500万人民币,经营范围含发电业务、输电业务、供(配)电业务,新兴能源技术研发,新能源汽车电附件销售,智能输配电及控制设备销售,新能源汽车换电设施销售,太阳能发电技术服务,储能技术服务等。股权
5月7日-9日,2025欧洲智慧能源展(IntersolarEurope)在德国慕尼黑举行。作为全球新能源行业的重要盛会,IntersolarEurope汇聚了全球最先进的新能源技术、制造商、供应商和专家,吸引了来自世界各地的参展商和观众。在此期间,远东储能发布业内首个-45°C超低温设计的PowerSTROM7000E液冷储能集装箱,还
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