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风电叶片作为风力机的重要组成部件.在风场的实际运行中承受着不断变化的风载荷作用.恶劣的气候环境和叶片长年累月的不断运行.使得风电叶片的疲劳寿命备受人们关注。为检验风电叶片的疲劳使用寿命是否能达到设计要求,国外学者和专家已做过大量的工作。相比之下.国内在这方面的研究和试验相对较少。
通常风电叶片的认证试验分为静力试验认证和疲劳试验认证两方面.静力试验认证主要检验叶片的质量、固有频率、极限载荷下的强度极限和稳定性是否满足设计要求.而疲劳试验则检验叶片的结构、铺层和粘接设计是否合理.是否能达到预设计的叶片使用年限.同时也可发现在叶片生产制造过程中的一些制造缺陷.
根据国外已进行的试验和经验.风电叶片的疲劳试验主要分为双轴和单轴疲劳加载试验.双轴加载疲劳试验可同时进行挥舞和摆振两个方向的试验.单轴加载试验则每次只进行挥舞或摆振方向的试验.可见前者比后者对叶片的检验更加节省时间和节省相应的试验费用.但试验设备要求更高、试验难度更大。结合国内自身条件以及中国船级社叶片疲劳试验规范的要求.此次叶片的疲劳试验只进行挥舞方向的疲劳试验。本文就DF64A风电叶片进行的单点单轴恒幅值加载方式下的疲劳试验进行疲劳试验载荷设计方法研究.
1疲劳实验的目的及试验载荷确定的原则
叶片在实际运行中疲劳载荷谱非常复杂.图1(以My为例)仅是一个截面的疲劳载荷谱。每个截面疲劳载衙谱不同,同时同一个截面振幅都在不断变化且振动次数非常多(20年的寿命内).无法模拟.因此必须采用简化加速方法在较短的时间内等效模拟叶片的实际运行情况.检验试验叶片是否能够安全运行。即对叶片仅施加疲劳载荷Mv,所加载荷的等效损伤与叶片运行寿命内的等效损伤相同.检验叶片在试验中是否破坏。
1.1关注截面位置
凼为疲劳试验仅能在局部加载.仅能关注一个截面.根据疲劳强度分析.选取疲劳安全裕度最小的截面作为疲劳试验验证截面.
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6月26日23时30分,东方电气集团自主研制的18兆瓦半直驱海上风电机组,在广东省汕头风电临海试验基地顺利并网发电,再次刷新已并网风电机组单机容量最大的世界纪录。绿色清洁,卓越能效机组部件级国产化率100%,机组单机容量大,每年平均发电量可达7200万千瓦时,可满足约4万户家庭一年的用电量,具有明
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7月2日,全国新能源消纳监测预警中心发布5月全国新能源并网消纳情况,5月光伏发电利用率达到97.5%,1-5月96.7%;5月风电利用率94.8%,1-5月95.9%.详情如下:根据《国家能源局关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》(国能发新能〔2021〕25号),为引导新能源理性投资、有序建设,现将2024年
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