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2016-2018年锂电设备市场需求平均每年增长34%。2016-2018年,锂电设备行业仍处于上升周期,下游动力锂电池快速增长是本轮设备周期的主要驱动力,预计动力锂电设备市场规模分别为88亿、119亿、139亿,锂电设备行业未来3年市场需求增速分别为51%、32%、19%。
一线电池企业将扩大市场份额并持续扩产,电池行业整体将大幅提升制造水平。2016年底动力锂电池行业供求平衡为竞争格局变化提供了可能,但政策和下游需求结构的变化才是决定竞争格局演变方向的关键驱动因素:政策推动市场份额向一线企业集中,一线企业持续扩张产能;电动乘用车和物流车高速增长,三元技术路线将成主导,同时出于对产品出现质量问题的担忧,电池企业必将大幅提升制造水平。
锂电设备行业加速分化,未来3年龙头持续景气。锂电设备是“非标准化”产品,客户粘性强,企业的核心竞争力体现在技术水平和下游客户质量,电池行业竞争格局的转变将对设备行业产生深刻影响:未来设备龙头企业将和一线电池企业形成稳定的产业链同盟,在一线电池企业扩张产能的驱动下,设备龙头企业市场需求持续景气,而中小设备企业需求将萎靡,部分将被洗牌出局;在资本推动下,行业正进行深度整合,市场份额将快速向龙头企业集中,未来强者恒强。
锂电设备企业胜出的两种策略:一体化和高端专业化。目前国内动力电池企业生产线自动化水平低,一线企业不到60%,二三线企业不到30%,成为提升电池制造水平的短板,以比亚迪、力神为代表的企业正引领行业走向全自动化生产,整线一体化设备企业应运而生。目前国内高端锂电设备国产化率仅为45%-50%,进口替代空间广阔,国内少数设备企业立足“专而精”战略,业务定位于高端设备市场,近年不断强化技术创新,产品性能迅速提升,凭借明显的价格优势和服务优势,逐渐改变了一线企业对进口设备的依赖,部分产品已大量替代进口,并打入国际市场,预计未来几年进口替代速度会加快,2020年高端设备国产化率有望达到75%。
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北极星储能网获悉,4月20日晚间,华自科技发布公告称,公司部分募集资金投资项目“工业园区‘光伏+储能’一体化项目”经过重新论证后,决定延期至2026年12月31日。华自科技于2022年经中国证券监督管理委员会证监许可[2022]2974号文同意注册,向特定对象发行人民币普通股64,493,267股,募集资金净额为人
4月18日,由华为数字能源举办的“碳路中国价值共赢——2025华为中国数字能源数据中心设计院研讨会-华北站”成功举办。会议聚焦AI智算热点趋势,云集各大设计院多位总工及设计师等技术专家,解析数据中心行业政策、分享行业前沿技术应用和最新设计方案与实践,共同开拓AI智算时代数据中心高质量发展新路
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书(2025年)》。EVTank数据显示,2024年全球锂离子电池设备市场规模为1331.4亿元,同比下降28.8%,近年来首次出现负增长。EVTank在白皮书中表示全球锂电设备市场规模出现较大幅度的下滑主要原因包括:(1)2024年以
北极星储能网获悉,1月20日,华自科技股份有限公司披露2024年度业绩预告,整体情况为亏损。归属于上市公司股东的净利润亏损36,000万元-42,000万元,扣除非经常性损益后的净利润亏损38,900万元-44,900万元。华自科技认为,近几年公司大项目承接能力不断加强,部分项目周期长,短期内尚无法验收确认,营
目前传统的液态锂电池性能已经迫近理论上限,固态电池在能量密度和安全性方面都具有显著优势。固态电池作为一项颠覆性的技术,被众多电池企业和车企视为下一代产业变革的核心,其产业化进程不断加速。据业内统计,固态电池“急先锋”半固态电池已实现10GWh级别出货。目前已经有上汽智己、蔚来、东风岚
近日,据央视CCTV-9报道,“中国液态锂电池的国际市场占有率已达到世界第一,全世界70%以上的锂电池在中国生产。全球排名前10的动力电池企业,中国占据6家。”据上述节目介绍,20世纪90年代,日本率先在基于液态电解质的锂离子电池领域取得技术优势,并迅速实现了产业化。面对这一局面,陈立泉(2001年
锂电池的生产和迭代,离不开先进锂电设备的支持。为了不断提升锂电池的质量和性能,同时实现电池工厂的“零碳”制造,锂电设备解决方案必须“先行一步”。近年来,我国锂电设备领域持续创新升级,不仅为我国连续多年实现动力电池装机量全球第一,提供了有力的保障;同时,相关设备企业也为锂电企业研发
在整个锂电产业链,锂电装备环节受到的产业波动或许最为明显。自2023年下半年开始,受产能短期供需错配影响,以及动力电池行业竞争加剧,国内各动力电池厂商扩产步伐均受到不同程度的影响,对锂电设备的需求产生较大冲击。不过,分拆头部设备企业营收来看,锂电设备出海正在进入“收获期”,多家企业海
在整个锂电产业链,锂电装备环节受到的产业波动或许最为明显。自2023年下半年开始,受产能短期供需错配影响,以及动力电池行业竞争加剧,国内各动力电池厂商扩产步伐均受到不同程度的影响,对锂电设备的需求产生较大冲击。不过,分拆头部设备企业营收来看,锂电设备出海正在进入“收获期”,多家企业海
未来三年中国锂离子电池设备市场规模将呈现出下滑的趋势?据研究机构EVTank预计,随着中国锂离子电池产能的逐步饱和,整个锂离子电池行业呈现出结构性过剩的状态,大量规划中或者建设中的项目停滞或延期为锂离子电池设备市场带来了较大的不确定性,到2027年锂电设备行业将迎来反转。从市场表现来看,上
2024年以来,锂电企业IPO进展速度对比去年进一步放缓,除了极少数完成上市外,更多的企业因为各类原因终止。据北极星储能网统计,截至到今年上述终止的企业涵盖了锂电原材料、BMS、设备、电池、电池回收等产业链多个环节。其中有被叫停的,也有不少是因等待期过长、经营环境变动等原因主动撤销上市申请
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书(2025年)》。EVTank数据显示,2024年全球锂离子电池设备市场规模为1331.4亿元,同比下降28.8%,近年来首次出现负增长。EVTank在白皮书中表示全球锂电设备市场规模出现较大幅度的下滑主要原因包括:(1)2024年以
在国内锂电池出货量满足自身市场需求后,海外市场锂电池本土化生产、供应,成为新的“格斗场”。在此背景下,海外锂电工厂的建设为锂电设备打开了巨大的市场空间,相关设备企业已经开始受益于这波海外市场的需求放量。今年以来,包括先导智能、赢合科技、利元亨、逸飞激光、海目星激光、杭可科技等在内
近年来,储能进入高速发展期。凭借光伏赛道的敏锐触觉,奥特维提前布局储能。如今,奥特维谋准储能发展痛点,致力打造储能模组/PACK/集装箱全栈解决方案引领者,正以崭新的姿态迎接储能大时代。储能产业爆发企业大有可为进入十四五以来,国家和地方密集出台了一系列相关政策为储能产业大发展蓄势,推动
复盘Q1锂电设备市场,其面临着新的机遇与挑战。(本文来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:高工关注)2022年以来,动力电池企业扩产提速,拉动锂电设备需求大幅攀升。GGII预测,2022年,全球动力及储能电池规划产能将达1TWh,绝大部分产能集中在中国,或将带动国内关键锂电设备市场规模
当前,全球动力电池新一轮产能扩张仍在继续,且规模同样可观,将带动锂电装备新一轮需求爆发。(来源:微信公众号“电池中国”ID:cbea_battery作者:黎烁)据电池中国不完全统计,今年一季度,全球动力、储能电池新项目投资金额高达3866.7亿元,规划产能超过710GWh,远超2021年同期。新一轮电池产能扩
高工产研锂电研究所(GGII)调研显示,中国2021年锂电生产设备需求同比增长100.3%,达575亿元。出现爆发式增长,主要原因:动力市场1)国内动力电池企业扩产加速。2021年得益于新能源汽车市场的爆发式增长,动力电池企业的持续扩张助推了锂电设备市场的规模增加。以CATL、比亚迪、中创新航、蜂巢能源等
锂电行业又一千亿级市场正在路上!而此市场即指锂电设备行业。(本文来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj)据起点研究预测,今年该市场在全球范围将会达到千亿规模,国内市场将会达到700亿以上。从国内1月动力电池装机量来看,排名TOP10的企业分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩
近日,行业分析机构起点研究发布的2021全球锂电行业白皮书显示,2021年,全球锂电池电芯设备规模为792亿元,同比增长48.9%。同时,白皮书预测未来4年是锂电池设备需求高速增长期,2022年将达到千亿级市场规模,2025年将达到2990亿元。锂电池设备通常指锂电池在组装过程中所使用的设备。业内人士认为,
截至20221年12月底,海目星激光动力电池激光及自动化设备在手订单约48亿元(含税)。(本文来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb)1月10日,海目星激光公告称,公司决定以全资子公司江门海目星为项目实施主体,投资7亿元建设海目星激光(江门)产业园二期项目,用于动力电池电芯装配线、干燥
今年以来,动力电池企业产能扩张推动巨额锂电设备订单接连落地。据起点锂电大数据此前统计,自1月份伊始,约16家设备企业披露订单公告,累计金额达190.57亿元。
杭可科技近日与国轩高科签署了2020年至2021年的《年度设备采购框架协议》,公司向国轩高科销售锂离子电池后处理系统设备,预计金额合计不超过3.71亿元。12月29日晚间,杭可科技公告,公司近日与合肥国轩高科动力能源有限公司(简称“国轩高科”)签署了2020年至2021年的《年度设备采购框架协议》,公司
动力电池出货量同比增长41%,储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2025Q1中国锂电池出货量314GWh,同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh,同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量(GWh)说明:动力锂电池含乘用车、商用车、工程
近日,由珠海冠宇电池股份有限公司牵头承担的广东省重点领域研发计划项目“准固态动力锂电池的研发与产业化应用”顺利通过广东省科学技术厅专家组验收。该项目联合哈尔滨工业大学、中科院青岛生物能源与过程研究所等5家科研单位,攻克准固态电池产业化核心技术,推动我国准固态电池产业化进程取得重要
北极星储能网获悉,4月22日,四川省遂宁市安居区人民政府与安徽相源新能源有限公司举行锂电池项目签约仪式暨开工活动。该项目从初次洽谈到签约开工仅用时不到1个月,成为遂宁市实施效率革命行动以来首个实现签约即开工的示范项目。安徽相源新能源有限公司作为一家专注于动力锂电池研发、生产及销售的国
北极星电力网获悉,江西省发改委下达2025年第一批省重点建设项目计划,涉及91个电力能源项目,整理如下:一、建成投产项目江西赣能上高2×1000MW清洁煤电项目国能神华九江电厂2×1000兆瓦二期扩建工程风电、光伏项目(9项)三峡新能源万安弹前01.03风电项目江西省彭泽县棉船风电项目时代绿能奉新县赤田
北极星储能网获悉,3月17日晚间,英联股份发布公告,近日,公司江苏英联复合集流体有限公司(以下简称“江苏英联”)与国内某知名汽车公司研究院正式签署了《战略合作协议》。双方本着平等互利、共同发展的原则开展战略合作,预期在下一代电池技术领域合作开发复合集流体一体化新型材料,江苏英联计划
行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料,能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。目前锂电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子(PTC端子)、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等构成,锂电材
2月10日,重庆市发展和改革委员会公开征求《重庆市有效降低全社会物流成本行动方案(征求意见稿)》意见。文件提到,实施“新三样”物流高效便捷工程。深入实施“渝车出海”行动,探索“重庆造”出口汽车“重庆报关、上海中转”模式。引导整车企业结合产品运输需求,与海运滚装船运营企业签订“量价运
随着春节假期结束,蛇年开工遭遇三件大事!2025年锂电产业的竞争或将再上三层楼!第一是,特斯拉开年再次挑起价格战,价格战要再上一层楼。第二是,美国再次加征关税10%,锂电出口、海外开拓要再上一层楼。第三就是科技迭代。蛇年伊始,不仅AI加速来袭,DeepSeek打开大模型封印,比亚迪、宁德时代纷纷
锂电池负极材料行业概述锂电池负极材料由碳系或非碳系材料等负极活性物质、粘合剂和添加剂混合制成糊状胶合剂,均匀涂抹在铜箔两侧,经干燥、辊压而成,在锂电池中起储存和释放能量的作用,主要影响锂电池的首次效率、循环性能等。锂电池负极材料可分为碳系负极材料和非碳系负极材料两大类。锂电池负极
受绿色化、智能化、自动化等多重因素驱动影响,电动化已成为工程机械领域主要发展趋势之一。数据显示,当前全球工程机械电动化率不足1%,东吴证券研报判断在技术突破并实现充分降本后,电动化渗透率有望达到30%以上,从而打开工程机械新一轮增长空间。现阶段,主机厂纷纷加大在电动工程机械领域的布局
北极星储能网获悉,11月19日,宁德时代动力型锂电池铁路试运首发仪式在贵阳、宜宾两地同时举行。这是全国首例锂电池铁路运输,中国动力锂电池铁路运输实现“零的突破”。此前,动力锂电池铁路运输尚未在国内开放,符合中国国家铁路集团标准、高安全的动力锂电池产品,是实现铁路运输零突破的关键。据了
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