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8月12日,由中国化学与物理电源行业协会、电池中国网联合主办的“动力电池:大市场VS‘小’问题”主题沙龙在京举行。中航锂电(洛阳)有限公司(以下简称“中航锂电)科技部部长梁飞、电源研究所所长张辉出席沙龙。
梁飞在沙龙上表示,近年来,中航锂电响应国家将“新能源做大、做强”的号召,在电池成本、工艺技术的提升,以及自动化、信息化方面做了很多努力。在成本方面,中航锂电除了在材料方面争取空间,还通过不断挖掘内部潜力来降低成本。
谈及电池行业的协同发展,张辉认为,动力电池在应用领域的问题不是靠一家企业在一个环节上就能解决的,对于整个行业共性存在的技术问题、基础标准等,需要行业协会做好指导性、前瞻性、咨询性的工作,从新能源汽车、动力电池、材料等上下游产业链上着手,做好相关科研。此外,国内电池同行之间在技术层面的交流还不够,今后应该增进交流,共同推动电池技术的进步。
据了解,中航锂电是一家专业从事锂离子动力电池、电源管理系统研发与生产的高科技企业,其领先的动力锂电生产技术使中航锂电成为国内领先的动力锂离子电池供应商。目前,中航锂电生产的动力锂离子电池产品已覆盖电动车辆、电力储能、轨道交通、矿用装备等应用领域。此外据梁飞透露,中航锂电2015年在电池回收方面已经建成了一条小型试验线,对电池进行相应的回收处理。
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北极星储能网获悉,易事特2月22日在回复投资者提问时表示,公司具有完整的储能方案体系,帮助客户实现削峰填谷、平衡负荷、调峰调频、电力保障等个性化需求,储能产品在发电侧、电网侧及用户侧均有应用,受相关电力政策影响,用户侧、微电网等中小规模储能应用场景发展迅速,积累了众多的项目实施落地
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