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21日下午,在合肥科技成果发布会暨合肥创新创业高层次人才协会揭牌仪式上,来自质子医疗、新能源汽车和机器人领域的三位专家在会上作了报告,通报了相关领域的最新情况。其中,合肥市将大力发展新能源汽车产业,预计将充电桩由目前的3000个提升到10万个。
合肥市充电桩将提升到10万个
报告人:安徽江淮汽车股份有限公司副总经理、技术中心常务副主任 严刚
作为新能源汽车领域专家,严刚认为,电动汽车将在未来的低碳经济、循环经济、能源经济发展中占据重要地位。电动汽车取代燃油车已成为必然。“合肥市在电动汽车发展上走在了全国前列,今年,合肥市的电动汽车充电桩已达到3000个,未来将提升到10万个。”严刚认为,这将大大促进电动汽车在合肥市的普及应用。
合肥市引领电动汽车行业发展
事实上,合肥市电动汽车发展一直走在全国乃至全球前列。2010年,全球第一条纯电动公交线路(18路)开通。同一年,国内首批电动轿车批量示范运行(591辆)。2010到2013年,乘用车推广量连续4年全国第一。2013到2015年,累计推广完成率全国第一。
2010年,世界首批锂离子电池电动车导入市场。今年1到6月,江淮iEV累计销售近3万辆。严刚认为,电动汽车迎来了市场驱动发展的历史性机遇。截至目前,全国新能源汽车生产企业252家,其中乘用车67家。
“合肥市在电动汽车产业化布局上已经走在全国前列。合肥市有电动汽车产业链企业几十家,产业集群已初步形成,通过广泛的产学研合作,形成一支千人以上的创新生力军。”严刚介绍。
合肥市将布局10万个充电桩
“使用电动汽车,不可避免的需要解决电池安全、里程焦虑、充电难题、电池使用寿命等障碍。”严刚认为,合肥市在这方面已经走在全国前列。
“目前,合肥市在全市范围内有3000个充电桩,显然,市民使用电动汽车还显得并不便利。”严刚透露,未来,合肥市将布局10万个充电桩。
在解决里程焦虑难题上,借助于合肥市良好的电动车研发环境,江淮汽车的新一代电动车续航里程已经达到251千米,已完全满足大多数驾驶者每日的驾驶需求。严刚透露,江淮正在研发的第七代纯电动汽车续航里程将超过300千米。
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