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工信部发文拟提高整车制造车企“准入门槛”,企业立足还需全面发展
国内新能源汽车市场一直是“香饽饽”,稍有资质的公司都想从中分一杯羹,而资本雄厚的企业更是想以此为生存支柱。
8月18日,格力电器发布公告称,拟以发行股份方式收购珠海银隆100%股权,交易价格为130亿元。完成收购后,珠海银隆将成为格力电器的全资子公司。业内人士向长江商报记者表示,拥有了珠海银隆的电池技术,格力就“扼住”新能源汽车制造要害。
然而,就在消息公布约一周前,8月12日,我国工信部发文拟提高新能源车企的准入门槛,并表示新建的新能源车企或将不超过10家。业内人士向记者表示,新规的目的或是为我国新能源的生产降温,改变“一技傍身”就能投产的局面,意在盘活已有车企的存量。对大型企业而言,可以借助雄厚的资本和品牌,通过收购兼并的方式成为新能源车整车制造车企。
格力130亿“豪赌”新能源车市场
长江商报记者发现,格力电器8月18日晚间发布半年报显示,公司上半年实现营业收入491.82亿元,同比下降1.85%;实现归属于母公司所有者的净利润64.02亿元,同比增长11.92%。
而格力电器2015年财报显示,营收977.45亿元,同比下滑29.04%;净利润为125.32亿元,同比下滑11.46%。实际上,格力电器2012年、2013年、2014年曾连续三年营业总收入增长200亿元,2015年的营业总收入在近年首次出现大幅下滑,同比下降近三成,从2014年的1400亿元回落至2015年的约1000亿元。从8月18日晚公布的半年报看,格力电器在2016年上半年延续了“增利不增收”的势头,不过营业收入同比下滑的速度已收窄至1.85%,而净利润的增幅达11.92%。
汽车观察员肖红向长江商报记者表示,家电行业整体的低迷,也使得格力这样的巨头迫切玩“跨界”。从数据上看,格力收购珠海银隆正好要拿出一年的净利润。“豪赌”130亿元进军新能源车市场,这笔交易划算吗?肖红认为,“新能源车是时代的趋势,依靠格力自身品牌优势,如果发展得好,未来将不可估量。”
7月23日,在第二届中国制造高峰论坛上,董明珠首次正式宣布格力进入多元化时代。“她或许是意识到了格力正遭遇‘瓶颈期’,才看中了新能源车市场这片蓝海。”肖红说。
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3月4日,2025“北极星杯”储能影响力企业评选结果重磅揭晓,格力钛新能源凭借在数据中心钛酸锂UPS项目上的卓越表现,成功斩获“工商业储能解决方案供应商”奖项,这无疑是对格力钛在储能领域持续深耕、卓越贡献的又一高度认可。在工商业储能这一关键领域,企业对于能源安全保障及成本精细化管控方面极
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今年以来,储能事故数量似有攀升之势。尤为值得注意的是,以往储能安全事故往往发生于户外场所,而今年的储能之火燃到了运输车辆、工厂厂房。随着更多储能应用在城市、人员密集场所,令业内对于储能安全的思考重新回归本源:是否有更安全的技术可以替代当前锂电池?part.1储能事故转向电池工厂未来电芯
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北极星储能网获悉,9月25日,浙江格力新能源有限公司成立,注册资本1000万元,经营范围含新兴能源技术研发、储能技术服务、智能控制系统集成、充电桩销售、新能源汽车电附件销售等。股权穿透显示,该公司由格力电器旗下珠海格力科技管理有限公司、新沂国参企业管理有限公司、杭州华格电器有限公司共同
8月2日,格力电器在河北召开“格力冰洗生活电器战略发布会”,格力电器董事长兼总裁董明珠在会上透露了“格力正在开发‘不要电’的空调”,这一消息也迅速冲上百度热搜。据董明珠介绍,格力电器这一创新技术的研发始于2012年,历经十余载的艰辛探索,终于迎来了重大突破。“我们现在光伏需要通过逆变器
北极星氢能网获悉,近日,湖南隆深氢能科技有限公司近日发生工商变更,新增湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)等为股东。湖南隆深氢能科技有限公司成立于2017年,法定代表人为赵伟峰,注册资本2500万元人民币,经营范围包含:软件开发;工程和技术研究和试验发展等。据其官网,该公司专业从事燃
近日,珠海华成电力设计院股份有限公司(简称“华成电力”)完成了Pre-IPO轮融资。并已于2024年5月在全国中小企业股份转让系统完成了定向发行,本次融资总额为35,139,991.25元,占股10.04%,发行前估值3.5亿元。本次定增募资的投资方为珠海市高新区高科金投产业股权投资有限公司领投,珠海格力创业投资
“我今天来是学习的。”6月11日,第十七届全球光伏大会开幕式隆重举行,格力电器董事长总裁董明珠出席并演讲。董明珠表示:阳光就是一种让我们感觉到心情愉悦快乐的事。一个行业,一个企业的存在实际上不仅是为了自己赚钱,是我们存在的价值,我们的终极目标是人类美好生活,所以每一个行业在自己行业
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