登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
分时租赁是租车行业新兴的一种租车模式。中国起步较晚,各方面都在萌芽阶段,来看看法国人是怎么做租车业务的!在任何一个大城市,尖峰时间的车流量总是让人苦不堪言。法国巴黎的官员不想要坐视不管,因此决定采取行动来缓解交通拥堵情况及减少噪音与污染。他们建立了以Microsoft物联网(IoT)技术为基础的智能汽车Autolib共享服务,这项服务改变了巴黎人的通勤方式,并减少数千辆汽车上路行驶。
Autoblib从2011年开始在巴黎进行公共电动汽车租用,所租用次数已经超过1000万次。
巴黎市政府从2011年底开始推广Autolib,借助供大众自助租用的电动汽车减少碳排放及空气污染,同时还能改善交通堵塞的状况。
Bollore集团从2011年就与巴黎市政府合作推动电动共享汽车Autolib,截至目前为止,已有3,000辆电动车,共1,000个租赁站,平均每日租赁次数达到1万次,累积1,100万次的租赁服务。不管是拥有当地驾照或是国际驾照,只要支付10欧元会费,即可使用公共电动车租赁服务,区分成计日、周及年费会员。
Autoblib官网,可以查询租用公共电动车的费率及使用方式。
延伸阅读:山西太原:电动汽车租赁市场前景可期
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
电动汽车分时租赁的春天还没到来,对参与企业而言,不仅考验短跑的能力,更是一场长跑。无论创业公司还是行业巨头,最终的成功将取决于商业模式、资本实力和服务运营等组成的综合实力。2月7日,滴滴宣布联手12家车企进军电动汽车分时租赁领域,堪称给本就火热的共享汽车市场再添干柴。虽然拥有北汽新能
找车难、停车难和退押金难,都是用户在使用分时租赁电动汽车时会遇到的痛点。抚平这些痛,需要上至国家和地方政府,下至车企、充电桩和分时租赁企业等各方共同努力。谁来抚平这些痛?2017年3月,电动汽车分时租赁在北京开始大规模发展,喜好新鲜事物的小李就忍不住尝了鲜,下载了多个APP试图一一尝试。
20日,黑龙江省机关事务管理局发布《黑龙江省2018年公共机构节约能源资源工作要点》。《要点》强调,力争实现全省公共机构人均综合能耗同比下降2.3%,人均用水量同比下降3.2%,单位建筑面积能耗同比下降2.3%的目标。推广新能源应用。鼓励利用市场机制,引进社会资本加快推进新能源汽车应用服务。鼓励通
成都市27日将正式实施《关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展指导意见》。根据该指导意见,成都将以纯电驱动的新能源汽车为主要发展方向,以加快服务网点和充(换)电设施布局建设为主要突破口,以市场主导、政府规范监管为手段,促进当地新能源汽车分时租赁业的健康有序发展,为市民出行提供新的选择
2月16日,在上海曲阜路街头,市民演示使用手机软件定位共享汽车。新华社记者裴鑫摄共享汽车成为国内共享经济新风口。交通运输部、住房城乡建设部近期联合发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》提出,鼓励分时租赁发展,给相关行业注入一针强心剂。日前举行的2017上海国际共享汽车大
新能源汽车产业尚处于培育阶段我国新能源汽车产业从国家科技项目立项至今,经过近20年的发展,取得了令世人瞩目的成绩,已处于世界前列。有专家认为,我国新能源汽车已经进入快速发展的阶段。但从产业发展的推动力来看,我国新能源汽车尚处于培育阶段。判断一个产业的发展阶段,更重要的是看产业发展的
电动汽车分时租赁将推动未来汽车消费新的革命,有助于解决城市拥堵、停车难、环境污染等问题,是未来汽车应用一个非常好的发展方向。新能源汽车产业尚处于培育阶段我国新能源汽车产业从国家科技项目立项至今,经过近20年的发展,取得了令世人瞩目的成绩,已处于世界前列。有专家认为,我国新能源汽车已
8月8日,交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),鼓励使用新能源车辆开展分时租赁鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理等。而《指导意见》最大的看点则是鼓励发展新能源车,分析认为,这是因为在国家顶层设计层面绿色出行
交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(简称《指导意见》)。《指导意见》提出鼓励免押金租车模式,鼓励人流密集区域的公共停车场为分时租赁车辆停放提供便利。《指导意见》根据公众意见进行调整据了解,6月1日至6月14日,交通运输部就《关于促进汽车租赁
交通运输部、住房城乡建设部8日联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》。意见明确鼓励分时租赁新业态发展,合理确定分时租赁在城市综合交通运输体系中的定位。新规出台后,共享汽车这个新兴行业面临哪些机遇和挑战?如何驶入发展快车道?租车方便吗?同样顶着共享经济光环,共享汽车能
减杠杆、去泡沫、政策退坡,从去年年底开始,无论是国家的金融政策,还是针对汽车行业的补贴政策,都发生了变化。几大变化的合力对今年的汽车消费产生了一定抑制作用,乘用车市场的增速逐渐放缓,新能源汽车的销量增速也没有人们预期中那么快。随着补贴政策的退坡,个人消费的商业模式已经无法再让新能
5月9日,远景兴安盟能源物联网零碳氢氨项目获备案。公告显示,项目单位为远景绿色气体(兴安盟)有限公司,建设地点位于兴安盟—乌兰浩特市—内蒙古兴安盟经济技术开发区,总投资25亿元。远景兴安盟能源物联网零碳氢氨项目,项目占地约603亩,建设年产30万吨合成氨,新建电解水制氢装置、绿氢制合成氨
近日,电气与电子工程师协会(IEEE-SA)批准并正式发布了由四川长虹集团牵头制定的《基于区块链的物联网零信任框架标准》国际标准,该标准是首个基于区块链技术在物联网安全应用方面的国际标准,填补了IEEE-SA在区块链与物联网安全方面的国际标准空白。标准的成功研发历时近3年时间,四川长虹集团作为
近日,“基于云管边端架构的电力全域物联网技术研究与应用”项目顺利通过中国电机工程学会科技成果鉴定。由中国工程院院士李立浧担任鉴定委员会主任委员,鉴定委员会一致认为该项研究成果达到国际领先水平。该项目由输配电部统筹,广东电网公司电力科学研究院牵头负责,针对电力物联网数据、算法、安全
4月24日,国网天津电科院与河北区科技局开展天津市电力物联网重点实验室建设交流活动。河北区科技局调研组深入电科院电力人工智能实验平台、省级输电管控中心、电网材料性能检测平台等参观考察,了解各平台实验能力和业务开展情况。电科院实验室人员展示了机械臂带电更换绝缘子、输电通道监拍、一次设
4月15日,全国首个基于电鸿物联操作系统(以下简称“电力鸿蒙OS”)的输电智能运维场景在广东电网公司广州供电局500千伏从木丙丁线、110千伏科尖加石迁线等线路建成,这是“电力鸿蒙OS”发布以来首次在输电专业设备运维场景的工程化实践。输电线路及杆塔作为智能运维应用的重要场景,存在智能装备硬件种
近日,由国网区块链应用技术实验室建设运营的源网荷储数碳协同互动交易服务平台——“交易云”上线了绿电聚合、绿证聚合、电价预测、电碳抵扣等功能。实验室将依托该平台探索开展分布式绿证核发和交易代理,撮合各方主体开展绿证交易,推动分布式绿电聚合交易,助力提升可再生能源消纳能力。为贯彻落实
承接北京非首都功能疏解实现突破,高端高新产业加快落地,重大工程全面推进,现代化城市初具规模……七年奋斗,未来之城拔节生长。服务支撑高标准的城市规划蓝图变为高质量的城市发展现实画卷,一张世界一流电网与这座举世瞩目的城市共同成长。向上生长,星夜兼程,春日的雄安新区生机勃发。七年间,从
3月18日,市场监管总局会同中央网信办、国家发展改革委等18部门联合印发《贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划(2024—2025年)》(以下简称《行动计划》),就2024年至2025年贯彻实施《国家标准化发展纲要》(以下简称《纲要》)提出具体任务,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。2021年,党
2月20日,国网河南省电力公司组织新型电力系统配电物联领域标准宣贯培训交流活动,提升基层一线标准应用成效和标准化工作水平,助力配电网供电能力提升等工作高质量开展。近年来,国网河南电力建立健全科技搭台、专业主导、基层支撑、产业协作的四方协同科研体系,推进技术标准体系与科技创新体系紧密
据美国能源信息署发布的报告,过去几年与美国加密货币采矿业务相关的电力需求增长非常迅速。初步估计表明,加密货币挖矿的年用电量可能占美国用电量的0.6%至2.3%。(文章来源微信公众号:国际能源小数据ID:gh_fcc26c741888)这种额外的用电量引起了政策制定者和电网规划者的注意,担心其对电力成本、
“了解设备运行情况必须要到线路、进行设备调试必须要计划停电的时代一去不复返了!”内蒙古电力集团乌兰察布供电公司工作人员乔斌强在配电自动化实验室,一边操作设备,一边信心十足介绍着。1月17日,蒙西地区首个配电自动化实验室在乌兰察布建成投运。该实验室由监控区、调试区、仿真区三个区域组成
北极星氢能网获悉,5月16日,本田汽车首席执行官三部敏宏表示,该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%,并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池,将电池制造成本降低20%。此外,本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气
流量时代,抓住流量非常重要,但本质要有核心产品,否则流量反噬也将十分迅猛;内卷时代,销量决定输赢,拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高。其中,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增
近日,工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示,本批次共申报92款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款;SUV车型69款,轿车23款;65款搭载磷酸铁锂电池,三元锂电池26款。本批次有三款换电车型,均为三
◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头,尽管面临外部挑战,但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略,实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%,较前一年度增长了18.66%,这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中
全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性,加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机,还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车(EV)大规模普及对储能需求的影响,目前发展趋势,以及包括V2G(车网互联)技术如何
近日,由国家能源局组织,中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准,规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要
碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后,2024年4月30日,欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是,相较2023年6月欧盟联合
一场大碰撞即将来临,美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下,冲击究竟有多大?我们真的要活不下去了吗?还是仅仅是一场“表演秀”?关税铁幕,冲击究竟有多大?近日,《华尔街日报》曝出,拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高
据thedriven.io网站报道,2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国,然后在英国为住宅客户推出车联网(V2G)产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品,但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念:V2G具有主流市场潜力。本月早些时候,在德国明斯特举行的V2G年度会议上,雷诺、
北极星储能网获悉,美国时间5月14日,美国贸易代表办公室(USTR)发布301调查四周年审查报告,并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案,美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件,以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税,这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加
5月10日,市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难,以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了!”吴先生说。今年5月初,国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站,新增20个大中型车辆充电桩,其中,交流充电桩4台、直流充电桩16
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!