董明珠的造车僵局：如何平息29个质疑

2月25日，珠海银隆新能源股份有限公司副总裁林鹏一行来陕西韩城市交流考察并召开座谈会。副市长宏健，市政府党组成员雷哲，经合中心、经开区、工信局等部门参加。考察组先后参观韩城市陕西龙门钢铁有限责任公司、陕西海燕新能源（集团）有限公司、装备制造产业园、陕西红马科技有限公司和桑树坪镇，了

珠海银隆八大产业基地之一的兰州广通新能源汽车有限公司(以下简称“兰州广通”)首批新能源汽车11月2日在兰州新区投产。去年以来，珠海银隆急速扩张，在全国多个城市投建产业园，同时也耗费了大量资金，陷入供应商讨债、上市失败的泥潭中。尽管今年珠海银隆新能源客车的销量情况比较乐观，也在不断提速

针对1月16日媒体刊发的《独家|珠海银隆被爆拖欠供应商货款逾10亿，双方各执一词》一文，银隆公司发布律师声明称：不存在恶意拖欠货款问题。

一、我国新能源汽车的产业化现状能源瓶颈和环境污染已成为全球性问题，交通污染已成为中国城市PM2.5等颗粒污染物的来源之一，雾霾天气频频发生，控车治霾的思路被广泛提及。相比限购、限行等限制性行政政策而言，大力推广和发展低排放的新能源汽车，包括纯电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、燃

摘要风光背后的珠海银隆面临许多挑战：钛酸锂电池一方面具有安全快充、耐宽温和循环寿命长的优点，但是另一方面，缺点也非常明显。忙于扩产、筹谋上市珠海银隆新能源股份有限公司（下简称珠海银隆）2017年仍然十分忙碌。虽然可能离上市还很遥远，但是在董明珠强势进入之后，珠海银隆的一举一动无疑都备

9月3日报道，正在厦门参加金砖峰会的格力电器董事长兼总裁董明珠，于3日接受媒体采访时谈及格力手机和新能源汽车。在谈到格力手机时，董明珠表示，我从来不认为我失败，因为我一直坚守自主创造、自主研发、自己设计，但这必须要有一个时间。在谈到新能源汽车时，董明珠表示，收购银隆，是因为其跟格力

珠海银隆再祭百亿级投资。自去年底被格力电器股份有限公司董事长董明珠入股成为二当家后，这家饱受质疑的新能源汽车企业，便被董明珠和魏银仓（银隆新能源股份有限公司董事长）澎湃的造车欲望裹挟着一路狂奔。继5月初同时动工两个100亿投资额的新能源产业园后，7月底8月初，珠海银隆新能源股份有限公司

8月7日晚间，据权威媒体报道，乐视创始人贾跃亭，已经飞离美国，抵达中国香港。此前有媒体称，珠海银隆在7月中旬派人到美国初步接触，与贾跃亭探讨了双方合作的可能性；而此次贾跃亭回到香港就是与珠海银隆高层进行正式谈判。对于这一说法，一些知情人士称不靠谱，珠海银隆内部人士也表示吓人，子虚乌

据南京市国资委网站25日披露，董明珠押上全部身家举债投资的珠海银隆新能源有限公司，收购南京客车制造厂有限责任公司框架协议签约仪式日前在南京新工集团举行。签约仪式上，新工集团王雪根副总经理介绍了银隆新能源南京基地项目落地和南客公司股权转让的推进情况。隔壁老王帮董大姐买银隆公开信息显示

自从董明珠投资入股珠海银隆以来，关于钛酸锂的话题一直居高不下，今天就以图说的形式来为大家系统的介绍一下碳酸锂的现状。[$NewPage$][$NewPage$]相关阅读：一张图看懂钛酸锂电池发展状况钛酸锂电池技术在国内外的发展状况钛酸锂储能系统的应用与攻关

据印度媒体报道，中国锂离子电池生产商珠海银隆新能源有限公司计划在印度西北部的旁遮普邦建造电动车制造厂。珠海银隆拟在印度建电动车制造厂旁遮普首席部长AmarinderSingh在与珠海银隆新能源有限公司印度首席执行官AlexLi会面后，首席部长办公室在7月3日的一份声明中提到中国的公有企业银隆拟启动实施

为进一步深化校企合作，打通院校与企业人才需求通道，助力学生高质量充分就业。近日，浙江欣旺达动力电池有限公司一行来新能源工程与汽车学院开展校企合作洽谈会，学院相关负责人、学生工作负责人、就业辅导员出席了会议。欣旺达动力诞生于具有近30年历史的全球锂离子电池领域领军品牌欣旺达，是一家集

问：6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。请问中方对此有何评论？答:中方注意到，6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方

针对欧盟委员会日前发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，中国贸促会新闻发言人13日表示，中国工商界对此坚决反对。这位发言人说，在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害、也未主动申请调查、并多次表示反对情况下，欧盟委员会依然一意孤行采取征税措施，拟对进口自中国的电动汽车征收17.4%至38.1%不

欧盟委员会12日发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟以“反补贴”为名滥用贸易保护主义，招致欧洲政商界、学界等多方人士反对和不满。观察人士指出，此举严重扰乱和扭曲全球新能源产供链稳定，拖累欧洲经济复苏，阻碍全球绿色低碳转型，给全球应对气候变化的努力蒙上阴

中国汽车产业快速发展，关键在于对外开放和公平竞争，而非补贴。欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实、预设结果、不合理、不合规，本质是将调查工具武器化、政治化，中方坚决反对一切形式的贸易保护主义，将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。中国汽车产业快速发展的关键在于对外开放和公平竞争，

按照《海南省人力资源和社会保障厅关于公布职业技能提升行动职业技能培训机构和培训工种目录的通知》（琼人社发〔2020〕120号）和《海南省人力资源开发局关于发布和定期更新职业技能培训机构和培训工种目录的通知》（琼人发〔2020〕104号）文件要求，受省人力资源和社会保障厅委托，我局受理审核各市县

北极星储能网获悉，6月13日，住友电工（苏州）电子线制品有限公司电子线三期厂房落成投产仪式在苏州高新区举行，将加大新能源汽车领域电线产品投入，带动全区新能源汽车行业上下游产业的发展壮大。为满足中国新能源汽车市场快速发展需求，公司投资建设三期厂房，导入先进技术产品，扩大新能源汽车领域

6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实。

欧亚中心副主席、欧盟委员会前交通运输专员薇奥莱塔·布尔茨日前在萨拉热窝接受新华社记者专访时表示，如果欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税，欧洲汽车产业最终将受到反噬。欧委会12日发表声明称，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，税率为17.4%至38.1%不等。去年10月，欧盟发起

北极星储能网获悉，近日，荣盛盟固利面向新能源商用车推出全新一代高功率快充电池系统。据悉，该系统采用“四维热管理技术”，冷却效率提升了4倍以上，在电芯不变的情况下系统的功率性能较上一代产品提升了2倍，体积密度提升15%，低温环境下加热速度提升到之前的3倍，系统级寿命预计提升30%。该产品系

如果说美国对华电动汽车加征100%关税是一记空拳，那欧盟如果加征关税影响相对更大。但预计欧盟不会盲目跟从美国关税政策，其核心成员国对于加征关税意见不一，尤其是德国反对声巨大。不久前，美国宣布对华电动汽车加征关税，税率从25%直接提升至100%。但美国此举被看作是空炮，因为去年中国向美国出口