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据Computerworld网站报道,特斯拉近日与美国南加州爱迪生公司签订了一项合同,将在加利福尼亚州南部建造一个20兆瓦(MW)的锂电池蓄电站,预计今年年底投入使用。
“值得注意的是,这个蓄电站将在短短几个月内建成。”乔治华盛顿大学太阳能研究所负责人阿米特˙罗南(Amit Ronen)说。“今天的声明强调了电池是如何迅速成为满足现代电网需求的一种经济而可取的解决方案。”
特斯拉没有透露这项合同的价格。但是,加拿大AltaGas公司也在为南加州爱迪生公司建造一个20MW的电池蓄电站,其合同价格在4000万美元至4500万美元之间。
2015年10月23日,美国加利福尼亚州洛杉矶波特牧场(Porter Ranch)附近的天然气厂Aliso Canyon Gas Storage facility发生严重的泄露事故,在几个月里总计泄露了10.7万吨甲烷气体,迫使周围8000多名居民撤离。灾难事故过去后,当地政府指令建造几座锂电池蓄电站,以补充燃气电厂供电能力的不足。
特斯拉并不是唯一获得加州锂离子蓄电站项目合同的公司。但特斯拉表示,该公司建造的锂离子电池蓄电站将成为“全球最大的锂离子电池蓄电站”。
“在满负荷运转时,该蓄电站的电力将能够为同时2500多名居民供电,或者为1000辆特斯拉汽车充电。”特斯拉周四在一篇博客文章中说。
今年7月,特斯拉宣布该公司正在从一个纯粹的电动汽车制造商转变成一个清洁能源公司。今年8月,特斯拉宣布它正在收购SolarCity公司。SolarCity是由马斯克和他的两个堂兄弟创办的,是美国最大的太阳能电池板安装公司之一。马斯克也是SolarCity的董事长和大股东。
SolarCity公司已经在销售特斯拉超级工厂生产的Powerwall和Powerpack锂离子电池。
特斯拉还宣布,该公司将开始建立自己的微型电网,这种微型电网可以作为小型的、独立的电厂,为城市、企业园区、军事基地或偏远地区(如岛屿)供电。(编译/谭思)
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