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北极星储能网获悉,1月17日,商务部就土耳其电动汽车进口限制世贸争端案做了回应。商务部表示,2023年以来,土耳其多次对自中国进口的电动汽车和其他车辆采取加征关税、设置进口许可证等限制措施,违反世贸组织规则,破坏中土经贸关系。2024年10月8日,中方将土耳其相关措施诉诸世贸组织争端解决机制。
据外媒报道,特斯拉计划在春节期间暂停上海超级工厂部分生产线约三周,以进行优化升级并为新款ModelY的生产做准备。受影响的ModelY生产线将在1月22日-2月14日期间停工,而另一条生产Model3的生产线则会从1月26日-2月3日停工。报道称,该汽车制造商将利用农历新年延长停工时间升级部分生产线,以精简和
北极星储能网获悉,近日,湖北双环科技股份有限公司成功打入新能源汽车核心供应链,与行业巨头比亚迪达成重磅合作,正式成为其纯碱供应商,并已签订首批1500吨纯碱供货合同。据悉,双环科技此前已成为宁德时代供应商。
北极星储能网获悉,1月13日,工信部公示了全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会第二届委员名单,重庆长安汽车股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、华为技术有限公司、上汽大众汽车有限公司等人员皆有任职。以下为完整委员名单:
北极星储能网获悉,1月15日,国务院举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会,商务部对外贸易司负责人孟岳在会上介绍相关情况指出,2024年,中国企业更加重视提升产品的附加值,机电产品出口占比已经提升到59.4%,汽车出口首次突破600万辆。储能产品、智能家居等绿色低碳、智能化、数字化产品出
据中工汽车网获悉,1月14日,理想汽车发布2025年第2周(1月6日—1月12日)销量数据。具体来看,理想汽车周销量达0.76万辆,在中国市场新势力品牌销量中获得第一;在中国市场新能源品牌榜中排在第三;在中国市场豪华品牌销量榜单中位列第五。值得注意的是,在经历了第一周的销量下滑,特斯拉、理想、零
摘要锂电产业十大变化。2024年,国内新能源汽车市场在消费补贴政策的强力推动下,展现出迅猛的发展势头。以旧换新、税收优惠、购车补贴等一系列政策的实施提振动力电池产业链。根据市场数据,2024年12月新能源汽车国内零售渗透率为49.4%,相比去年提升9个百分点。展望2025年,市场预计2025年新能源乘用
北极星储能网获悉,2024年,重庆市级重点项目投资规模再创新高,完成投资4971.4亿元、同比增长2.3%,投资进度(占年度计划投资比例)108.9%。现代产业投资方面,409个产业重点项目完成投资1276亿元,投资进度121.0%。在制造业领域,实施重点项目265个,完成投资889.4亿元。其中,智能网联新能源汽车产
北极星储能网获悉,1月14日上午,浙江省十四届人大三次会议在杭州隆重开幕。浙江省代省长刘捷作政府工作报告。报告指出,2024年,预计家电、新能源汽车零售额分别增长24%、35%。芯联集成三期、纽顿新能源汽车零部件等项目加快建设。新增电力装机2200万千瓦,全省工商业平均电价下降1分/千瓦时。加快绿
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国新能源汽车行业发展白皮书(2025年)》。EVTank数据显示,2024年全球新能源汽车销量达到1,823.6万辆,同比增长24.4%。2024年中国新能源汽车销量达到1,288.8万辆,同比增长35.7%,占全球销量比重由2023年64.8%提升至70.7%,中国以旧换新政策效果
中央经济工作会议强调,必须统筹好培育新动能和更新旧动能的关系,因地制宜发展新质生产力。2024年,我国传统产业升级改造加快,战略性新兴产业占国内生产总值比重达13%,新能源汽车年产量首次突破1000万辆。国家电网有限公司深入贯彻中央经济工作会议精神,认真落实党中央、国务院决策部署,持续完善
据工信部网站1月2日消息,为适应节能与新能源汽车产业发展需要,工业和信息化部装备工业一司组织起草了《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见,请于2025年2月5日前反馈意见。征求意见稿明确2026—2027年新能源汽车积分比例
北极星储能网获悉,7月9日,工信部等四部门联合公布了2023年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。根据核算结果,2023年度中国境内119家乘用车企业共生产/进口乘用车2250.2万辆,其中新能源汽车正积分为2128.8万分,新能源汽车负积分为51万分。共有三家车企新能源汽车积分超过百万,比
12月28日,工业和信息化部发布关于2024—2025年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关事项的通知。2024年度、2025年度的新能源汽车积分比例要求分别为28%和38%。对核算年度生产量2000辆以下并且生产、研发和运营保持独立的境内乘用车生产企业,进口量2000辆以下的获境外乘用车生产企业授
北极星储能网获悉,7月7日,工信部、商务部、海关总署、市场监管总局公告2022年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2022年度中国境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆,燃料消耗量正积分为3256.49万分,燃料消耗量负积分为364.04万分,新能源汽车正积分1524.08万分,新
据工业和信息化部官网消息,工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局近日公告2022年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。数据显示,2022年度中国境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车,下同),行业平均整车整备质量为1575千克
北极星储能网获悉,7月6日,工信部发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定,并于8月1号起施行。本次修改,对新能源乘用车车型积分计算方法进行调整,建立积分灵活性交易机制还优化其他积分管理制度。其中,调整《积分办法》附件2《新能源乘用车车型积分计算方法
4月10日,工业和信息化部装备工业一司将企业提交的2022年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告进行公示。数据显示,相较于2021年,2022年度双积分运行达标情况整体有所提升。在105家境内乘用车企中,平均燃料消耗量积分为负的企业减少至32家,新能源汽车积分为负的企业减少至17
4月25日,工业和信息化部装备工业发展中心在京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告(2023)》发布会。《年度报告》总结了我国2022年节能与新能源汽车发展情况,梳理分析了2022年积分交易抵偿情况,并对积分供需形势、政策趋势进行分析。会上,工信部会同
为做好《积分办法》实施情况总结,更好指导行业企业制定积分合规策略,工业和信息化部装备工业发展中心会同相关单位连续第3年编制发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告》。总结2022年节能与新能源乘用车发展情况,梳理2022年积分交易抵偿情况,解读积分政策动态,
北极星储能网获悉,4月10日,工信部公示2022年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况,其中比亚迪和特斯拉积分遥遥领先。比亚迪产量1810794辆,新能源汽车积分5111742;特斯拉产量444122辆,新能源汽车积分2088667。关于2022年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示按照《乘
北极星储能网获悉,9月15日,工业和信息化部副部长辛国斌在国务院新闻办举行我国维护产业链供应链韧性与稳定工作新闻发布会上表示,新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向。发展新能源汽车已成为各国减少温室气体排放、应对气候变化挑战、改善全球生态环境的共同选择。辛国斌表示,近年来,中国
1月17日,工业和信息化部办公厅发布关于组织开展2025年未来产业创新任务揭榜挂帅工作的通知。围绕清洁氢制取、存储与转储、输运与配给、动力与物料利用4大方向,拟部署22项揭榜任务(附件3),研究形成一批清洁氢制—储—输—用成套技术与装备,推动清洁氢在交通、冶金、化工等领域应用落地。清洁氢揭
近日,为推动能源电子产业高质量发展,由工业和信息化部产业发展促进中心主办的“第二届能源电子产业创新大赛重点终端应用赛道-智能微电网创新应用和虚拟电厂技术创新与应用实践专题赛”顺利举办。国能日新以“混合多可调资源的虚拟电厂博弈竞价智慧平台”斩获专题赛优秀奖,基于AI技术提高虚拟电厂参
北极星储能网获悉,1月8日,工业和信息化部发布《关于2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》。覆盖31个省市区,174家公司,补助资金超27亿元。从地区来看,重庆市、江苏、广东、湖北、陕西均超过2亿元,四川、山东、上海、北京、安徽依次递减,均在1亿元以上。从企业来看,比亚
北极星氢能网获悉,2025年1月6日,工信部发布《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》专家解读之三:推动氢冶金研发与示范助推清洁低碳氢绿色应用。详情如下:近日,为加快工业副产氢和可再生能源制氢在工业领域应用,工业和信息化部、国家发展改革委、国家能源局联合印发了《加快工业领域清洁低碳氢应
北极星氢能网获悉,2025年1月6日,工信部发布《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》专家解读之四:加快推进燃料电池汽车示范推广助力工业领域清洁低碳氢规模化应用。详情如下:2024年12月30日,工业和信息化部、国家发展改革委、国家能源局联合印发了《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》(工信厅
1月2日,工信部发布卓越级智能工厂(第一批)项目公示名单,235个智能工厂入选。惠州亿纬锂能股份有限公司的锂电池产品全流程数智化管控智能工厂、因湃电池科技有限公司的动力电池端到端质量追溯智能工厂、青海中信国安锂业发展有限公司的电池级碳酸锂绿色节能智能工厂、欣旺达电子股份有限公司的锂电
据工信部网站1月2日消息,为适应节能与新能源汽车产业发展需要,工业和信息化部装备工业一司组织起草了《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见,请于2025年2月5日前反馈意见。征求意见稿明确2026—2027年新能源汽车积分比例
根据《工业和信息化部办公厅关于开展2024年工业和信息化百项团体标准应用推广典型案例遴选工作的通知》(工信厅科函〔2024〕257号)的程序和要求,经项目申报、形式审查、技术审查、专家论证、合规性审查等程序,拟将轻量化三相异步电动机技术条件系列标准、额定电压1.8/3kV及以下105℃风力发电用耐扭
近日,为进一步促进实体经济和数字经济深度融合,以信息化培育新动能,用新动能推动新发展,加快新一代信息技术全方位全链条普及应用,工信部印发通知,组织开展2024年实体经济和数字经济深度融合典型案例征集工作。涉及数字化转型通用工具产品、工业互联网平台创新领航应用、数字领航企业实践、数字化
为深入实施工业互联网创新发展战略,加快推进“5G+工业互联网”高质量发展和规模化应用,打造5G工厂中国品牌,各地依据《5G全连接工厂建设指南》(工信厅信管〔2022〕23号)加快推动5G工厂建设,取得积极成效。经省级工业和信息化主管部门、通信管理局推荐,工业互联网战略咨询专家委评审以及公示等程
近日,工业和信息化部印发《打造“5G+工业互联网”512工程升级版实施方案》(工信厅信管函〔2024〕481号,简称《实施方案》)。《实施方案》通过升级网络设施、技术产品、融合应用、产业生态、公共服务五大方面能力,引导新阶段“5G+工业互联网”高质量发展。升级网络设施,提升基础支撑能力。面向原材
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